一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控輕松、安全穩(wěn)定
缺點(diǎn):后排有點(diǎn)小,180個(gè)子的人座在后排很別扭。
外觀:這還用說嗎?外觀絕對是最搶眼的!什么精巧、靈動、時(shí)尚、前衛(wèi)……所有好詞兒都用上,也不為過。我老婆是外貌協(xié)會資深成員,瞅Q3一眼就渾身發(fā)抖。當(dāng)然,她不是腦血栓,她只是花癡罷了,哈哈。外觀哪兒都好,遺憾的就是中網(wǎng)和霧燈框。我準(zhǔn)備自己動手,給它加上,讓它更加的帥氣。
內(nèi)飾:首先車內(nèi)布局就很時(shí)尚,顯得很有活力,很運(yùn)動。其次用料也很精細(xì)、很厚道。車內(nèi)的各個(gè)按鍵很有質(zhì)感,給人很精致的感覺。不管是車的控制臺還是車門的內(nèi)飾用料都屬上乘,沒有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時(shí)候還有個(gè)人上車感受了一下,對我的車贊不絕口,當(dāng)時(shí)心里得意的很~~。夜間車內(nèi)的氛圍燈做的超級好,甚至連水杯槽還有一圈光線,很有科技感。
空間:空間有些局促,但是局促的夠用,四個(gè)人做剛剛好。想象到它4米4不到的車身長度,這樣的空間表現(xiàn)很可以了,試做過Q5,感覺除了頭部之外差距沒有太大。家庭出游,上下班足夠。
配置:這個(gè)問題一個(gè)人一個(gè)看法。首先,這車的性能不賴,配置也全乎,2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動機(jī)啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對應(yīng)它的價(jià)格來說,也算是比較合理了。其次,如果能再有優(yōu)惠,那當(dāng)然性價(jià)比更高了。
動力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒敢使勁踩油門,目前1300公里了,開始時(shí)不時(shí)的深踩下油門,感覺動力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門,說車起步比較肉,不太爽,后來過了1000公里她也比較猛了,突然覺著車也不肉了,說特別好開。所以只要正常的踩油門加速,動力是非常不錯(cuò)的。
越野:
Q3的方向盤低俗非常輕,有點(diǎn)像日系車的感覺,但速度上去了又變得穩(wěn)重,不會讓你覺得有種失控的感覺。指向也還可以。作為一款城市緊湊SUV,奧迪應(yīng)該是把Q3定位在一輛好開易開的車吧。高速行駛還是比較穩(wěn)重的,不會感覺發(fā)飄,超車也比較有信心。
油耗:不算高。到目前為止,19706公里,8.2L/100KM的油耗還是比較低的。由于在市里上班,每周都得回家,來回230KM左右,平時(shí)上班騎車不開車,所以油耗一直沒上去。剛買車的時(shí)候在高速上80定速巡航,曾經(jīng)創(chuàng)造過7.9L/100KM的奇跡(綜合油耗)。
舒適:前排座椅舒適性可以。腰部支撐跟座椅加熱真心好用。以前 開別的車開多了腰疼。現(xiàn)在明顯改善很多。座椅高度調(diào)節(jié)很好,女孩子開可以調(diào)到很高,視野很好,想要體驗(yàn)轎車的舒適,躺著開也可以。后排座椅舒適性不錯(cuò),但是不好的一點(diǎn)是后排傾斜度不能調(diào),坐姿很難調(diào)到最舒服的時(shí)候。所以做長途比較累。座椅寬度不夠,應(yīng)該再寬一點(diǎn),這樣就會舒服多了。
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