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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性真好,超車嗖嗖的
缺點(diǎn):可能是因?yàn)樾∪旧砭筒淮,?chǔ)物箱挺小,內(nèi)部?jī)?chǔ)物的地方較少,有時(shí)候放個(gè)手機(jī)都沒有地方,好在有萬能的TB,自己買個(gè)手機(jī)支架夾在空調(diào)出風(fēng)口,媽媽再也不用擔(dān)心我沒地方放手機(jī)了。
外觀:搶眼。短小精悍的車身,兇狠的前臉,再加上勾人的尾燈,儼然有幾分小鋼炮的意思。外觀絕對(duì)可以打滿分,只是四驅(qū)技術(shù)型的輪圈有點(diǎn)兒小,以后非換了不可。
內(nèi)飾:做工很扎實(shí),從各種接縫處的小細(xì)節(jié)就能看出來。我很喜歡簡(jiǎn)潔的風(fēng)格和深色的色調(diào),再加上裝飾條的點(diǎn)綴。我車的皮料是米萊諾,想要更高端可以入納帕,加點(diǎn)兒錢就行。個(gè)人感覺米萊諾就行了,大家隨意。MMI是奧迪科技之一,功能很多但不復(fù)雜,對(duì)著說明書學(xué)學(xué)就行了。最重要的是,操作起來得心應(yīng)手。不要去糾結(jié)屏幕是不是觸摸的,我覺得觸摸的倒不好了。你手指放上去,肯定會(huì)或多或少地?fù)踔聊弧T僬f了,Q3的顯示屏為了方便看,被安在中控臺(tái)的制高點(diǎn)上。你說你是抬著胳膊去夠屏幕舒服,還是耷拉著胳膊按按鈕舒服??jī)?nèi)飾上,我最最滿意的就是后排的獨(dú)立出風(fēng)口,雖然它不能單獨(dú)控制,但是最起碼后排的人不用忍受吹不到空調(diào)的痛苦。還有,大號(hào)的全景天窗,那真是四人八目共賞,賞星、賞月、賞藍(lán)天。
空間:前排空間沒問題.后排空間也勉強(qiáng)能用.主要是后備箱空間較小,過年回老家把后座放倒了還是挺能拉的.
配置:這個(gè)問題一個(gè)人一個(gè)看法。首先,這車的性能不賴,配置也全乎,2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對(duì)應(yīng)它的價(jià)格來說,也算是比較合理了。其次,如果能再有優(yōu)惠,那當(dāng)然性價(jià)比更高了。
動(dòng)力:低速一般,高速配合換擋撥片超車還是很輕松的。四驅(qū)還可以,雨天山路比起老車信心十足
越野: 由于有四驅(qū)系統(tǒng),過彎的時(shí)候很有信心,可以在過彎過程之后加速。由于沒有開過什么好車,不曉得其他車子的操控怎么樣。奧迪Q3不錯(cuò)的隔音,在渦輪介入之后,會(huì)有呼呼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入駕駛座。掛到S檔也可以提供不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。
油耗:市區(qū)內(nèi)比較多起停大概在百公里油耗在11~12升左右,最令我驚訝的是跑高速或者是路況比較順暢,百公里油耗能到7~8升,這種路況久了還能到6升。這也是讓我感覺到比較意外的驚喜。
舒適:Q3開著舒服,坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大,也厚實(shí)?勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣?客饷娴牡胤狡,起支撐作用?恐虚g的地方很軟,靠著舒坦。前排座椅帶加熱,有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些,所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時(shí)候,車身側(cè)傾很小,這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧?傮w來說,完全可以舒舒服服的坐里面。再有,Q家族的靜音效果真的很好,這也是公認(rèn)的了。
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