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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控輕松、安全穩(wěn)定
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是保養(yǎng)價(jià)格,4s建議5000公里保養(yǎng),說(shuō)明書上說(shuō)是1W,弄得我都不知道以哪個(gè)為標(biāo)準(zhǔn),奧迪沒(méi)有做到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明書對(duì)此也說(shuō)的不夠詳細(xì),常規(guī)保養(yǎng)1100左右,據(jù)說(shuō)6W公里大保養(yǎng)要7000多,對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō),還是一筆不小的開(kāi)支。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)搶眼。小巧精致,足夠時(shí)尚,也很有運(yùn)動(dòng)感。日間行車燈絕對(duì)是一大亮點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能把人吸引住。外形絕對(duì)是促使人們買Q3的一個(gè)動(dòng)力。在我的單位也是最吸引眼球的一臺(tái)車,很多人湊上車來(lái)看。
內(nèi)飾:首先車內(nèi)布局就很時(shí)尚,顯得很有活力,很運(yùn)動(dòng)。其次用料也很精細(xì)、很厚道。車內(nèi)的各個(gè)按鍵很有質(zhì)感,給人很精致的感覺(jué)。不管是車的控制臺(tái)還是車門的內(nèi)飾用料都屬上乘,沒(méi)有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時(shí)候還有個(gè)人上車感受了一下,對(duì)我的車贊不絕口,當(dāng)時(shí)心里得意的很~~。夜間車內(nèi)的氛圍燈做的超級(jí)好,甚至連水杯槽還有一圈光線,很有科技感。
空間:前排空間沒(méi)問(wèn)題.后排空間也勉強(qiáng)能用.主要是后備箱空間較小,過(guò)年回老家把后座放倒了還是挺能拉的.
配置:之前我也看過(guò)X1,經(jīng)過(guò)各種對(duì)比,同價(jià)位里還是Q3的配置要豐富一些。至于對(duì)比10幾20多萬(wàn)的車型的話,從配置方面肯定比不過(guò)。但是買了Q3,該有的配置也都有了,品質(zhì)也上去了。我覺(jué)得買的值,而且也不后悔。
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒(méi)敢使勁踩油門,目前1300公里了,開(kāi)始時(shí)不時(shí)的深踩下油門,感覺(jué)動(dòng)力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門,說(shuō)車起步比較肉,不太爽,后來(lái)過(guò)了1000公里她也比較猛了,突然覺(jué)著車也不肉了,說(shuō)特別好開(kāi)。所以只要正常的踩油門加速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
越野: 操控這東西平時(shí)感覺(jué)不出來(lái),但是開(kāi)過(guò)操控好的車就能很深刻的體會(huì)出來(lái),比如開(kāi)公司寶馬740L,五米多的車長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)不覺(jué)得這車有多大,轉(zhuǎn)向什么的確實(shí)精準(zhǔn),不是一般車能比得了。Q3定位城市緊湊SUV在操控這方面還是值得肯定的,懸掛柔中帶這一絲韌勁。
油耗:對(duì)于這個(gè)車重跟2.0T的排量,油耗方面不敢太多奢求;疽苍陬A(yù)料之內(nèi)。當(dāng)然肯定希望越少越好。不知道是不是磨合期的原因還是油品問(wèn)題。油耗一直在12.5左右。還是比較高的,不過(guò)正常,市內(nèi)大部分,而且我喜歡紅燈油門深踩。
舒適:前排座椅舒適性可以。腰部支撐跟座椅加熱真心好用。以前 開(kāi)別的車開(kāi)多了腰疼,F(xiàn)在明顯改善很多。座椅高度調(diào)節(jié)很好,女孩子開(kāi)可以調(diào)到很高,視野很好,想要體驗(yàn)轎車的舒適,躺著開(kāi)也可以。后排座椅舒適性不錯(cuò),但是不好的一點(diǎn)是后排傾斜度不能調(diào),坐姿很難調(diào)到最舒服的時(shí)候。所以做長(zhǎng)途比較累。座椅寬度不夠,應(yīng)該再寬一點(diǎn),這樣就會(huì)舒服多了。
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