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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9752公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的,另外還有內(nèi)飾也很好;
缺點(diǎn):后備箱確實(shí)感覺空間有點(diǎn)小,如果能再大點(diǎn)兒就完美了。
外觀:Q3外觀讓人過目不忘,十分討人喜歡,我和老婆幾乎同時(shí)看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈,給人柔中帶剛的感覺。圓潤(rùn)的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色,從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點(diǎn):最耐臟的是鉑金米(本人即選的此色)和灰色,最有回頭率的是騷橙,最有人緣的是白色(但極度不耐臟),最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾:首先車內(nèi)布局就很時(shí)尚,顯得很有活力,很運(yùn)動(dòng)。其次用料也很精細(xì)、很厚道。車內(nèi)的各個(gè)按鍵很有質(zhì)感,給人很精致的感覺。不管是車的控制臺(tái)還是車門的內(nèi)飾用料都屬上乘,沒有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時(shí)候還有個(gè)人上車感受了一下,對(duì)我的車贊不絕口,當(dāng)時(shí)心里得意的很~~。夜間車內(nèi)的氛圍燈做的超級(jí)好,甚至連水杯槽還有一圈光線,很有科技感。
空間:空間略小,日常通勤足夠了。后排如果坐身高超過180的人會(huì)感到有些局促。后備箱撤掉擋板,放兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱就基本滿了。
配置:性價(jià)比方面 先說價(jià)格 35萬元內(nèi) 看看 4驅(qū) 品牌奧迪 有幾個(gè)? 當(dāng)然有人會(huì)說 X1 說的人 去體驗(yàn)一下X1就知道了看看X1四驅(qū)多少錢,再看看X1的配置 動(dòng)力 就知道性價(jià)比 了,還有人說GLK 凱迪拉克SRX 沃爾沃 XC60 路虎神2柴油版39.8萬元 X3 銳界 這些呀,那你看看他們的價(jià)格 我直接上Q5 不就全部打敗了? 哈哈 所以說35萬內(nèi) 奧迪Q3就是霸主 橫掃所有品牌的SUV 空間 動(dòng)力 操控 外觀 內(nèi)飾 Q3是第一個(gè)做到全部都?jí)蛴?平衡的車 這個(gè)才是關(guān)鍵 。
動(dòng)力:對(duì)于1.6噸的車來說,怎樣的動(dòng)力才能讓它在綠燈亮了之后,跑到最前面去?125KW、280NM的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供的動(dòng)力,就能搞定。咱也不用去對(duì)著動(dòng)力的這些參數(shù)說這說那的。首先,我們買的不是跑車、不是賽車、更不是牽引車。它不是干這些用的,說句不好聽的,咱也沒把錢花到那個(gè)份兒上。長(zhǎng)時(shí)間在城里跑外加偶爾輕度越野,這車的動(dòng)力性能完全富裕。你想玩兒速度與激情,妥妥兒的地板油,Q3不會(huì)讓你失望。
越野: 別的沒怎么試過,反正80公里速度拐彎是試過的,切入的干凈利落,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),感覺那叫一個(gè)爽,一下把后邊的斯柯達(dá)甩了不知道多遠(yuǎn)。不過平常也不喜歡做危險(xiǎn)動(dòng)作,畢竟不想玩命也心疼車。
油耗:由于本人公里數(shù)還不多,因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測(cè)。目前即提車后三個(gè)月的平均油耗維持在11.6左右,可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn),只要做到三點(diǎn)——緩起步、車少時(shí)使用定速巡航、下坡滑行,就能將單程油耗控制在9以內(nèi),這對(duì)于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢(shì)。
舒適:不錯(cuò)。懸架軟硬適中,只是感覺隔音好像表現(xiàn)不是太出色。開過朋友的X1,顛簸路段的車內(nèi)明顯感覺比Q3要好。座椅包裹性挺好,比起日系車座椅還有些硬,頸部沒有支撐,想在車?yán)锾梢粫?huì)兒的話脖子下面還得墊點(diǎn)兒東西。
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