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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)時(shí)尚。
缺點(diǎn):沒(méi)有前倒車(chē)?yán)走_(dá)、后視鏡不能自動(dòng)鎖車(chē)折疊 車(chē)窗不能鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉
外觀(guān):奧迪的外觀(guān)哈哈相信買(mǎi)Q3的很多人第一印象就是外觀(guān) 運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚 流線(xiàn) 再加上日間行車(chē)燈那一對(duì)炯炯有神的大燈效果,簡(jiǎn)直是要人老命啊 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著就覺(jué)得這個(gè)家伙非比尋常,硬朗的前臉漂亮的線(xiàn)條滑過(guò)上身墜落在屁股上的Hello Kitty 尾燈夜晚簡(jiǎn)直是消魂啊,就像小李飛刀一樣 前面看俊朗清秀帥氣 ,背后身影消魂迷人,太可怕了奧迪Q3!
內(nèi)飾:做工很扎實(shí),從各種接縫處的小細(xì)節(jié)就能看出來(lái)。我很喜歡簡(jiǎn)潔的風(fēng)格和深色的色調(diào),再加上裝飾條的點(diǎn)綴。我車(chē)的皮料是米萊諾,想要更高端可以入納帕,加點(diǎn)兒錢(qián)就行。個(gè)人感覺(jué)米萊諾就行了,大家隨意。MMI是奧迪科技之一,功能很多但不復(fù)雜,對(duì)著說(shuō)明書(shū)學(xué)學(xué)就行了。最重要的是,操作起來(lái)得心應(yīng)手。不要去糾結(jié)屏幕是不是觸摸的,我覺(jué)得觸摸的倒不好了。你手指放上去,肯定會(huì)或多或少地?fù)踔聊。再說(shuō)了,Q3的顯示屏為了方便看,被安在中控臺(tái)的制高點(diǎn)上。你說(shuō)你是抬著胳膊去夠屏幕舒服,還是耷拉著胳膊按按鈕舒服??jī)?nèi)飾上,我最最滿(mǎn)意的就是后排的獨(dú)立出風(fēng)口,雖然它不能單獨(dú)控制,但是最起碼后排的人不用忍受吹不到空調(diào)的痛苦。還有,大號(hào)的全景天窗,那真是四人八目共賞,賞星、賞月、賞藍(lán)天。
空間:車(chē)身較短,空間只能算是足夠。因?yàn)槲铱窜?chē)是一般后座比較少會(huì)有人,所以這一點(diǎn)感覺(jué)不是很?chē)?yán)重
配置:性?xún)r(jià)比方面 先說(shuō)價(jià)格 35萬(wàn)元內(nèi) 看看 4驅(qū) 品牌奧迪 有幾個(gè)? 當(dāng)然有人會(huì)說(shuō) X1 說(shuō)的人 去體驗(yàn)一下X1就知道了看看X1四驅(qū)多少錢(qián),再看看X1的配置 動(dòng)力 就知道性?xún)r(jià)比 了,還有人說(shuō)GLK 凱迪拉克SRX 沃爾沃 XC60 路虎神2柴油版39.8萬(wàn)元 X3 銳界 這些呀,那你看看他們的價(jià)格 我直接上Q5 不就全部打敗了? 哈哈 所以說(shuō)35萬(wàn)內(nèi) 奧迪Q3就是霸主 橫掃所有品牌的SUV 空間 動(dòng)力 操控 外觀(guān) 內(nèi)飾 Q3是第一個(gè)做到全部都?jí)蛴?平衡的車(chē) 這個(gè)才是關(guān)鍵 。
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒(méi)敢使勁踩油門(mén),目前1300公里了,開(kāi)始時(shí)不時(shí)的深踩下油門(mén),感覺(jué)動(dòng)力澎湃,源源不斷,車(chē)隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門(mén),說(shuō)車(chē)起步比較肉,不太爽,后來(lái)過(guò)了1000公里她也比較猛了,突然覺(jué)著車(chē)也不肉了,說(shuō)特別好開(kāi)。所以只要正常的踩油門(mén)加速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
越野:
由于有四驅(qū)系統(tǒng),過(guò)彎的時(shí)候很有信心,可以在過(guò)彎過(guò)程之后加速。由于沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē),不曉得其他車(chē)子的操控怎么樣。奧迪Q3不錯(cuò)的隔音,在渦輪介入之后,會(huì)有呼呼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入駕駛座。掛到S檔也可以提供不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。
油耗:油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測(cè)試過(guò)很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車(chē) 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過(guò)6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以,如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過(guò)13到14個(gè)油,所以說(shuō)油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車(chē)只是一個(gè)基本綜合油耗,我算算拉平下來(lái)10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買(mǎi)的就是操控車(chē) 不玩玩它的操控和提速,那還不如去買(mǎi)個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)去代步對(duì)吧!
舒適:Q3開(kāi)著舒服,坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大,也厚實(shí)?勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬,起支撐作用。靠中間的地方很軟,靠著舒坦。前排座椅帶加熱,有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車(chē)的懸掛調(diào)得偏軟一些,所以又增加了一部分的舒適性。高速過(guò)彎的時(shí)候,車(chē)身側(cè)傾很小,這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧?傮w來(lái)說(shuō),完全可以舒舒服服的坐里面。再有,Q家族的靜音效果真的很好,這也是公認(rèn)的了。
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