一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動力不弱,操控自如,油耗經(jīng)濟(jì),乘坐舒適,安全性好。
缺點(diǎn):可能因?yàn)橹笆謩訐蹰_的比較多,1.4T整體感覺不是特別理想,偶爾會出現(xiàn)換擋不積極跳擋等問題,遇到障礙物后減速再加速的時(shí)候會有比較明顯的頓挫感,整個(gè)人就像被拽了一把非常不舒服(僅限城市道路60以下)。這點(diǎn)確實(shí)不如之前開過的車,動力切換的比較平順。還有就是雨刷器的問題,之前買車時(shí)候沒注意,平時(shí)也不下雨誰也不曾試過小Q的雨刷,之前看論壇好多車友詬病的雨刷,終于也讓我碰到了,下雨時(shí)候感覺掛的不是很干凈,總感覺還有那么一層在風(fēng)擋上面。下雨小的時(shí)候雨刷的聲音也很大,給人的感覺就是雨刷和風(fēng)擋不是特備的貼合,滋滋喇喇的不知道奧迪對此作何解釋呢?總不能每次都要去加雨刷潤滑吧呵呵。
外觀:在之前最滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)說了,冰川白加黑色輪眉,再加上那畫龍點(diǎn)睛的四個(gè)圈圈,絕對屬于“豪放騷”性格。不管駕駛在公路上還是停在哪里,都保證有足夠的回頭率。
內(nèi)飾:被軟硬兩種塑料覆蓋,中控稍稍向駕駛員傾斜,可折疊屏幕、大量LED氛圍燈,科技感十足,完全符合我的口味。再說下那幾塊裝飾條,非常喜歡,如果換用桃木或者某車那種所謂的大理石,我覺得立馬就不陽光了。
空間:Q3的乘坐空間還是令人滿意的,日常駕駛一般只有兩人,所以后排空間對我們來說沒有太大意義。本人1.8米,前排座椅調(diào)整到合適位置后,去后排體驗(yàn)了下,空間還是有余量,不是太局促。后背箱空間不是太大,但滿足正常家用是沒問題的。唯獨(dú)比較遺憾的是儲物空間顯得有些不足。
配置:我買的1.4自動丐中丐,全車落地27萬,這個(gè)價(jià)格能買到四個(gè)圈圈的SUV,感覺還是值。如果要說性價(jià)比,肯定不能和國產(chǎn)車比,現(xiàn)在國產(chǎn)車才是真正的有性價(jià)比。
動力:買車子的主要目的就是上下班及接小孩用,偶爾開車出去旅游,所以1.4T的動力對我及我老婆來說完全足夠。比起之前那臺車是1.2的新賽歐,奧迪1.4T的動力不知道好了多少倍,磨合過后偶爾等紅燈,綠燈后一腳大油門下去,配合6速雙離合變速箱,推背感還是有的。坐滿5個(gè)人開啟空調(diào),感覺動力還是夠用的。
越野:
操控對我來說是個(gè)模糊的概念,當(dāng)發(fā)動引擎,握住方向盤踩下油門后,無論是汽車底盤、懸掛、方向盤的回饋力道和指向等,一切都那么良好,反正對這臺奧迪Q3來說絕對是輛好開的車。
油耗:提到SUV都會和高油耗掛鉤,但這配置的是1.4排量的引擎加換擋積極且優(yōu)秀的6速雙離合變速箱,在SUV級別里算是省油的了,雖然同樣1.4機(jī)器的奧迪A3和高爾夫等還要省油些,但Q3是SUV,比那些車重,多耗點(diǎn)油是正常的。平時(shí)我開車也不是急性子,很少大油門急剎車,所以這臺1.4的油耗我非常滿意。
舒適:這臺車底盤扎實(shí)、懸掛也經(jīng)過特殊調(diào)教,變速箱換擋過程基本感覺不到頓挫感,再加上寬大厚實(shí)的電動調(diào)節(jié)坐騎,駕駛Q3是非常愜意的事情。還要說的是這臺車的隔音做得比較好,行駛時(shí)車速在100KM/h內(nèi),那些風(fēng)噪、胎噪還有發(fā)動機(jī)聲音感覺還是挺小的,完全能接受。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包