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奧迪Q3
2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不滿(mǎn)意就不買(mǎi)了
缺點(diǎn):后排空間較小
外觀(guān):空間只能算是轎車(chē)兩廂款,放不了多少東西,自駕游只能兩三個(gè)人,多了行李沒(méi)地方放。相比CRV、RAV4空間都要小。但是比GLA200和XRV這些比空間還是說(shuō)的過(guò)去的。我1.8米,偏胖,主駕的后排只能做一個(gè)身材中等的人,坐時(shí)間長(zhǎng)后排腿累。之前小車(chē)給朋友結(jié)婚做攝像車(chē),攝影師大包小包的就顯著空間不夠,但是大天窗拍攝還是很贊的。
內(nèi)飾:1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度約60度以下感覺(jué)加不上油,很肉的感覺(jué);2、轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以下動(dòng)力很肉,超過(guò)1700轉(zhuǎn)動(dòng)力就很強(qiáng)勁了,推背感很明顯。變速箱在2-3檔換檔的頓挫感比較強(qiáng),需要油門(mén)配合才能緩解。因?yàn)檫在磨合期,S檔還沒(méi)試過(guò),暫不評(píng)價(jià)。
空間:輕松自如、駕馭自如;無(wú)論是超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、提車(chē)等,夜間行車(chē)也非常愜意;
配置:油耗偏高,但可以接受。磨合期11L每百公里,以后期待會(huì)更低。
動(dòng)力:1.座椅包裹性沒(méi)感覺(jué),可能本人太瘦了,反正坐我車(chē)的人說(shuō)座椅很舒服,坐著“睡覺(jué)”也挺好。2.隔音效果是杠杠滴,不管聽(tīng)音樂(lè)還是與家人聊天,基本感覺(jué)不到外面的“噪音”,不知道跟我的Q3是倍耐力輪胎有沒(méi)有關(guān)系。3.抵擋頓挫感確實(shí)有,特別是2檔。
越野: 外觀(guān)不用說(shuō)啦,時(shí)尚、靚麗、年輕、犀利,總之很對(duì)年輕人口味。
油耗:造工還算可以,相比其他來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了
舒適:作為城市緊湊型SUV來(lái)講,可能價(jià)格不占優(yōu)勢(shì),但是奧迪的品牌效應(yīng)在這里,所以我也欣然接受
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