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奧迪Q3
2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型

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奧迪Q3車主點(diǎn)評(píng)(1678條)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)是最滿意的地方
缺點(diǎn):首先是中控臺(tái)屏幕,太小了,還沒有改裝的店。導(dǎo)航需要單加,我的天呀,都是30萬的裸車價(jià)了!儀表盤不是液晶的,太low,并且個(gè)人接受不了刻度不一致(一個(gè)格子固定多少就是多少)!檔把像五菱宏光,好歹弄的像q5那樣也行啊!
外觀:Q3外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)精致,16款改了q7的前臉,配合led 前后大燈效果很犀利,流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩,做工絕對(duì)可以,整體造型偏轎跑,白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感,個(gè)人很滿意
空間:后排空間略小,前排還行。后備箱空間也不錯(cuò)。
配置:要是對(duì)比BBA同級(jí)車,感覺這個(gè)車的性價(jià)比是最高的,全系金屬漆、前排電動(dòng)座椅、電尾門、無鑰匙進(jìn)入、235的輪、全真皮座椅運(yùn)動(dòng)款是翻毛皮的,夏天坐上去不燙,冬天坐上去不冷,而且不會(huì)有座椅打滑和粘PP的感覺。這里就不用一一敘述了。
動(dòng)力:你要的推背感就在油門踩下去三分之一處
越野: 我感覺指向挺精準(zhǔn)的,哪有那么明顯的虛位,不像其他網(wǎng)友說的那么離譜。小方向盤的手感還是蠻好的,握起來很舒服,調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的山路:四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的,跑山路s檔您可以來試試。我感覺還是很有駕駛樂趣,就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面:這兩天保定剛好下雪,四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車通過性很強(qiáng),說真的,一點(diǎn)不拖泥帶水。我感覺是沒有車輪打滑的,也沒有跑偏。底盤及懸架:支撐挺好的,但通過性沒試過,還沒去過場(chǎng)地玩交叉軸。看小三吊起來的時(shí)候,底盤還是蠻結(jié)實(shí)的,支撐性看著也不錯(cuò)橫向?qū)Ρ龋篻la,寶馬318i,試駕的感覺都差不多,動(dòng)力上區(qū)分不出來,不過q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗:目前油耗理想,夏天開空調(diào)的情況下,并沒有想象中油耗很高。
舒適:去九寨就算一次長(zhǎng)途旅行了,來回2000多公里,一大家人座里面也沒有覺得不舒服。岳母以前暈車厲害(特別是座高級(jí)車,越貴的車越暈),不過這次坐我們這車居然沒有一點(diǎn)暈車的感覺。之前買的那些暈車藥全都扔了。以前最怕坐車出去玩的,經(jīng)過這次旅行她居然也愛上了自駕游,叫我們以后自駕出去都必須帶上她。
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