一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1767)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3499)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力基本可以滿足日常的城市道路駕駛,由于還處于磨合期,沒有敢嘗試太激烈的駕駛。由于試駕的時(shí)候,也只是試駕了1.4T車型,所以對(duì)1.4T與2.0T有多大差距,沒有什么發(fā)言權(quán)。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以,至少100以內(nèi)都不錯(cuò),可是60就換了6檔了 100的時(shí)候就3000轉(zhuǎn)了 估計(jì)120以后 差了就
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),只要舍得踩油門掛s檔。只是雙離合DQ500的設(shè)計(jì)缺陷吧,低速頓挫依然嚴(yán)重,高速不掛s檔超車降檔有延遲
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步加速慢些,我屬于不舍的踩剎車踩油門的那種??,所以我踩起來(lái)感覺有點(diǎn)兒肉。但高速絕對(duì)沒問(wèn)題,而且現(xiàn)在很少有高速不限速度的。動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁,英雄無(wú)用武之地也沒用啊。相信也沒有誰(shuí)買q3去飆車的。如果對(duì)1.4t有質(zhì)疑的,建議去看看1.4舒適的口碑,有位大哥分析的那叫一個(gè)透徹啊。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)能讓人感覺到爆發(fā)力(磨合期,僅D檔情況下)是非常不錯(cuò)的,在市區(qū)搶道什么的都足夠了,只是轉(zhuǎn)速低的時(shí)候提速噪音比較大,有點(diǎn)速騰1.6L加速時(shí)的感覺。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是1.4的,但不得不說(shuō)奧迪就是奧迪,把這款新款的EA211算是壓榨到極致了吧,整體數(shù)據(jù)跟帕薩特1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)差不多,而且也不像韓國(guó)車數(shù)據(jù)漂亮駕駛感受差,這款提速也是杠杠的,市區(qū)道路2000轉(zhuǎn)以下就能完成大部分超車動(dòng)作,比我的榮威350和IX35強(qiáng)爆了(別笑我,沒開過(guò)什么好車),感覺跟1.8帕相似
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