奧迪Q3車主點評

全部在售 2025款

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奧迪Q3

官方指導(dǎo)價：25.18-29.68萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

挺省油的（1767）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1

缺點：

保養(yǎng)貴（3499）+1 性價比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象

最新印象：

靈活好開+1 燒機(jī)油年檢難+1 物有所不值+1 內(nèi)飾太差+1 最高速度太小+1

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2025款綜合評分

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1.4T 2.0T

雙離合手動 -

車主平均油耗： 8.7L/100km 油耗柱狀圖

(509人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 9.1L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(69人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.7L/100km

雙離合 -

車主平均油耗： 10.2L/100km 油耗柱狀圖

(1076人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 8.3L/100km 油耗柱狀圖

(17人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

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年款：

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪Q3 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時尚動感型

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我要點評

mashuhong0161
2017-01-01 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧。總體來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。

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gzyszy
2016-12-30 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣�？客饷娴牡胤狡�，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。

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虎親哥哥
2016-12-30 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro豪華型 
購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：懸掛硬，舒適度湊胡，不如轎車，不過暈車的人可是不暈車了，坐奔馳能暈死空調(diào)：空調(diào)一般，自動空調(diào)難用的要死，我不知道有沒有過濾，外面啥味兒里面啥味兒行駛舒適性：在城市里和高速，行駛起來沒有問題，舒適度高噪音控制：一般，屬于隔內(nèi)不隔外，路感比較小，胎噪也一般，SUV不能和轎車比

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tiantianna
2016-12-30 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：這輛車座椅的舒適度非常好，既柔軟又有包裹性，坐上去感覺很安全和舒適，帶有座椅加熱對于我們這高寒地區(qū)非常實用。

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kiende
2016-12-28 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型 
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性不錯，除了空間稍窄外，無論從駕駛者還是乘客都照顧到。座椅的皮質(zhì)相當(dāng)有質(zhì)感覺，頭枕設(shè)計也相對人性化，能隨頸部的活動而自由升降。音響效果出色，能按需求調(diào)整音源位置。分區(qū)空調(diào)人性化到位，也有一定的節(jié)能效果。

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lege
2016-12-27 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型 
購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里

綜合評分

舒適
5

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wulangsc2006
2016-12-25 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6800公里

綜合評分

舒適
5

舒適：懸掛的調(diào)校軟硬度適中，一些小的顛簸還是能比較好的過濾。高速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制的也比較好。做為中國化的部分，座椅用料是重新設(shè)計的，支撐和舒適還是不錯的。就是真皮感覺不是很好，本人喜歡“裸”的，所以發(fā)現(xiàn)座椅真皮比較會皺，而且皮質(zhì)也偏硬，不知道豪華版的真皮會不會更好。Q3的隔音效果還是很到位的，低速不用說，幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音，高速120碼行駛?cè)绻汩_點音樂還是很容易進(jìn)入夢鄉(xiāng)的，當(dāng)然是后排和副駕的乘客。

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tongshao
2016-12-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型 
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.26萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：奧迪造車技術(shù)杠杠的，隔音一級棒。之前我開本田凌派的時候已經(jīng)覺得很安靜了，沒想到Q3隔音功夫更贊。除了高速那胎噪啊… 座椅舒適性很好，跑高速腰不累。

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cqhappy
2016-12-23 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：作為suv，Q3的舒適性還是不錯的，路面上小坑洼及石子產(chǎn)生的細(xì)小噪音基本上被良好懸掛及減震過濾掉了，正副駕駛座椅包裹性良好，尤其是座椅加熱與腰部支撐功能對于北方冬天涼冰冰的座椅的加熱及長時間開車減緩腰部不適有很明顯效果。

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echo_stay
2016-12-22 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型 
購買時間2013年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22036公里

綜合評分

舒適
2

舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進(jìn)口會軟一些。實際體驗下來支撐力度還是不錯的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。

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一汽奧迪-奧迪Q3