一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1769)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3499)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太小(240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買車時(shí)優(yōu)惠比較大,覺得性價(jià)比非常高,30萬出頭的價(jià)錢能買到四驅(qū)的奧迪suv,雖然這四驅(qū)不是正宗的奧迪四驅(qū),但應(yīng)付日常應(yīng)該是都?jí)蛄,偶爾跑跑工地爛路也是非常有信心的。音質(zhì)不錯(cuò),動(dòng)力不錯(cuò),底盤扎實(shí)較穩(wěn)。
缺點(diǎn):市內(nèi)低速時(shí)會(huì)比走外面差很多,給油有時(shí)渦輪介入動(dòng)靜太大。特別是偶爾會(huì)有一二檔跳來跳去,波箱在振的感覺。尾門上的那塊小板板掉下來N次,突然一下很嚇人,四S沒給解決。
外觀:這是個(gè)蘿卜白菜的問題,我們家肯定是滿意的啊。就是輪胎不是好牌吧,不過查了下,好象還不錯(cuò)的質(zhì)量
內(nèi)飾:科技感十足,做工也比較精致吧
空間:空間只能說夠用,像我175cm和媳婦兒158cm用著舒服,適合家用,長(zhǎng)途2-3個(gè)人正好,后排座位可以放包和食物,4個(gè)人略顯緊湊,后備箱空間不大,不能與同價(jià)位日系SUV相比。
配置:覺得很值
動(dòng)力:快,想超車就能超車,不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足,被后邊的車按喇叭
越野:
操控很好 話說比較適合女士開 。低速方向盤輕,高速很穩(wěn)。
油耗:在市區(qū)內(nèi)有點(diǎn)小小費(fèi)油
舒適:奧迪的靜音做的還不錯(cuò),但是韓泰輪胎的胎噪是我的小怨念
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常棒 跑過190
缺點(diǎn):目前來說,沒有不滿意的。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,現(xiàn)代感十足,不同于傳統(tǒng)SUV的硬朗派,車身流線型優(yōu)美,從頭到尾給人一種圓潤(rùn)的感覺,感覺比較中性,男女通吃,一副轎跑運(yùn)動(dòng)范,車身不算大,行走在街頭巷尾都是游刃有余的,關(guān)鍵是好停車!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)別不錯(cuò)了!
空間:基本符合我目前3口之家的要求,但是偶爾帶下爸媽一起出去玩一共5個(gè)人的話真的就偏小了。還好我很少帶5人,家人也屬于“小巧”型,所以在這點(diǎn)上Q3對(duì)我來說還算合格吧,呵呵!這也是當(dāng)初選車時(shí)考慮過的!
配置:還不錯(cuò),現(xiàn)在優(yōu)惠多
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,沒白費(fèi)那個(gè)油耗,高速超車基本不用s檔就過了,切s檔那就沒誰了。
越野:
操控還是不錯(cuò)的,比較舒服,方向盤也比較輕便,力度也調(diào)的很適中,底盤做的比較扎實(shí),車身很穩(wěn)。
油耗:很滿意了,昨天加了一箱油除上次跑的公里數(shù)為不到八毛一公里,全市區(qū)哦,全高速跑過每五毛多的,那個(gè)不是按上箱油算的,當(dāng)時(shí)油價(jià)應(yīng)該是七塊六毛多。
舒適:座椅很舒服,噪音控制的也不錯(cuò),隔音效果很好,空調(diào)系統(tǒng)也不錯(cuò),后排還有出風(fēng)口
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):提速還可以,因?yàn)檐嚿硇〉木壒,超車什么的比較靈活,動(dòng)力不錯(cuò)的緣故踩上去很有感覺,140一會(huì)會(huì),我知道開快車不是很好,但動(dòng)力在那,短小精悍,我也當(dāng)小鋼炮開。
缺點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感覺很一般,后來經(jīng)過了解才知道Q3有高,底功率之分,真搞不懂廠家怎么想的。
外觀:吸引眼球
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾一直做的不錯(cuò),用料也非常出色,給人一種很精致的感覺。
配置:性價(jià)比不高,但畢竟是奧迪。
動(dòng)力:2.0T的,所以動(dòng)力足夠,但是正因?yàn)槭菧u輪增壓的,所以渦輪介入較慢,基本1900轉(zhuǎn)左右。造成動(dòng)力不夠平順。
越野:
試駕的時(shí)候是頂配的車子,感覺就是方向盤輕,很輕。但是方向盤的指向很準(zhǔn)確。自己的車上高速時(shí)方向盤會(huì)變沉一些,但是沒有發(fā)飄的那種感覺,很沉穩(wěn)。沒有開過很多的好車子,駕駛Q3的感覺非常好!選車的時(shí)候試駕過翼虎、途觀、Q3,最后一比較是Q3勝出,誰開誰知道。
油耗:他們都說耗油,我才開30多公里所以油耗不清楚
舒適:過個(gè)小溝小坑的是沒問題啊。帶上近80的老人開了760公里,回來兩老人直說這車坐著還不累,蠻舒服!
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問,那就是車燈了。尾燈超級(jí)萌,俘獲了不少女性朋友的芳心。
缺點(diǎn):油耗過高
外觀:非常非常好!哈哈 最滿意的就是燈了,每次天一黑,我就有沖動(dòng)開出去溜一圈~~讓別人欣賞下奧迪燈
內(nèi)飾:精致,白色氛圍燈效果不錯(cuò)。
空間:上班剛剛好,平時(shí)兩個(gè)人出去玩也夠用,入手之前就知道乘坐空間是Q3的短板,實(shí)際使用比預(yù)想的要好一些,長(zhǎng)期1-2人駕乘的話,足夠,但是拖家?guī)Э诘墓烙?jì)就有些力不從心了,后排乘坐空間勉勉強(qiáng)強(qiáng),好在我90%的時(shí)間都是一人駕駛,因此并不太在意乘坐空間。另一方面,儲(chǔ)物空間確實(shí)不富裕,四個(gè)門板的儲(chǔ)物格還可以,但副駕駛儲(chǔ)物箱和中扶手箱的空間都不大,后備箱也馬馬虎虎,放不了多少東西,有載物需求的人需慎重。
動(dòng)力:感覺轉(zhuǎn)數(shù)能1800以上,動(dòng)力是隨時(shí)都有,1800轉(zhuǎn)以后會(huì)感覺明顯的車子輕快了起來,還在磨合期開的比較溫柔,起步一般都是慢慢來的,不著急。
越野:
奧迪的電子助力方向盤真的很好開,低速非常輕盈,高速方向盤自動(dòng)沉穩(wěn),非常容易上手。
油耗:還可以,對(duì)于SUV,又是四驅(qū)來講,油耗算不錯(cuò)的。
舒適:乘坐空間緊湊。
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力/操控/外觀
缺點(diǎn):4S店一堆的忽悠加裝的山寨一體機(jī)很多按鈕沒用成了裝飾件,補(bǔ)貼手續(xù)繁瑣,最最最不能理解的就是盡然20多萬的車還不是一鍵啟動(dòng)更別說無鑰匙進(jìn)入了,自己的君越幾年開好了,很不習(xí)慣掏出鑰匙解鎖然后插入點(diǎn)火
外觀:就是被外觀騙進(jìn)來的 哈哈 對(duì)原來的三叉輪轂不喜歡 所以換掉了 改了18寸的米其林sp3 高配的好像也是這個(gè)
內(nèi)飾:該用軟性材質(zhì)的地方都沒有含糊,這也是對(duì)豪華品牌的根本要求吧。新車階段車內(nèi)味兒比較重,冬天又不能經(jīng)常開窗換氣,這點(diǎn)比較不爽。
空間:本人個(gè)子不高,所以還是滿意的。
配置:一般般,30萬價(jià)位可選擇性太多了,本來想買翼虎的,F(xiàn)在新漢蘭達(dá)上市了,還有銳界,都不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T的,所以動(dòng)力足夠,但是正因?yàn)槭菧u輪增壓的,所以渦輪介入較慢,基本1900轉(zhuǎn)左右。造成動(dòng)力不夠平順。
越野:
很穩(wěn),很好開,方向盤輕重變化非常好,其實(shí)這車就是和藍(lán)天白云沐浴著陽光,打開天窗馳騁在順暢的二環(huán)上,非常的舒服,不像寶馬那么躍躍欲試,但當(dāng)你的信心很足
油耗:基本滿意
舒適:座椅還是很不錯(cuò)的,隔音效果也還行。
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力充足,LED燈漂亮
缺點(diǎn):奧迪屬于高端品牌了,后視鏡自動(dòng)折疊居然沒有,太傷心了,我朋友買的2013款的,有定速巡航,方向盤撥片換擋,我買的2015款的全部槍斃掉了,在4S店我選擇加裝說要等差不多半年。購(gòu)車心切,所以就沒有等。
外觀:外觀不用說啦,時(shí)尚、靚麗、年輕、犀利,總之很對(duì)年輕人口味。
內(nèi)飾:精致,白色氛圍燈效果不錯(cuò)。
空間:一家三口使用是非常充裕的;如若5口之家,稍顯的擁擠;
配置:奧迪信仰加成。雖然和大眾一個(gè)集團(tuán),但是牌子可比大眾硬多了。帶四驅(qū)貴個(gè)1W多吧,感覺既然是SUV那至少得個(gè)四驅(qū)吧。
動(dòng)力:前半段要多給點(diǎn)油,后半段沒的說,因才提車沒敢上140以上開
越野:
操控給五顆星 這點(diǎn)奧迪做的還是很好的 指哪打哪 方向盤手感也不錯(cuò)
油耗:新車階段給油還是比較溫柔的,到目前開了將近1000公里,90%是高速,因此油耗目前還比較小,如果在城市里開油耗會(huì)大很多,這個(gè)印象很深,沒在市區(qū)開前是7.8L/100KM,開了一段路后馬上就升到8.3了,加之還在磨合期,所以油耗還有待進(jìn)一步查證。
舒適:帶著一個(gè)妞走天下不是問題
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控很滿意。
缺點(diǎn):空間方面,作為五口之家家庭用車的話空間有點(diǎn)小。
外觀:外觀是大愛,沒有一點(diǎn)瑕疵。太喜歡了。各種角度都覺得帥到爆。尤其前后燈。還有三叉戟的輪轂,絕對(duì)的大愛!
內(nèi)飾:和外觀比起來,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直弱爆了,尤其是中控臺(tái),真丑,好在使用起來還是比較方便,儀表的配色和方向盤的手感也實(shí)屬上乘
空間:反正我和我老婆兩個(gè)人開開是夠了,后排基本不坐人。
動(dòng)力:低速肉,深踩油門動(dòng)力不錯(cuò)。
越野:
一貫的奧迪感覺,方向的輕重和靈敏度適中,低速順滑輕盈高速沉穩(wěn)有信心。懸架彈跳有韌性,顛簸路面處理的很好,感覺車身扎實(shí),能有人車合一的感覺,這點(diǎn)也是日系始終比不上德系的地方。不足就是連續(xù)的過小波浪路面時(shí)可能因?yàn)檐囆〉木壒受嚿矸(wěn)定性稍有點(diǎn)不好,不象大車那么沉穩(wěn)。
油耗:開了5000公里左右,表2顯示10個(gè)油,1.6T的車重這個(gè)油耗比較滿意,反正我買車沒有去糾結(jié)油耗,2.0T的排量油耗也不會(huì)高到哪里去。接近5000的里程,高速估計(jì)跑了1500左右,其余的全部在市區(qū),走走停停,很不爽,中國(guó)的人多車多,哎,沒有辦法。
舒適:很好
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀、操縱
缺點(diǎn):空間感覺有點(diǎn)小,裝不了太多的東西,裝點(diǎn)行李架就滿了,后備箱實(shí)在裝不了太多東西,回老家裝點(diǎn)行李架,居然沒有空間了
外觀:覺得丑就不買了。。。有人說像小面包,我覺得還好啊,他們這樣說置法國(guó)車于何地。
內(nèi)飾:不夠動(dòng)感,配色就一種,應(yīng)該多點(diǎn)配色
空間:在緊湊型SUV里面也算是小個(gè)子,跟CRV、RAV4、奇駿等日系SUV甚至是同平臺(tái)的途觀也要小一圈,前排空間還是不錯(cuò)的,我1米78的個(gè)子,座椅調(diào)整到最高,頭部仍有3、4指的余量,橫向空間相對(duì)途觀小一點(diǎn),雖然Q3車身比途觀還要寬一點(diǎn),主要是由于Q3的車門比途觀厚實(shí)。
配置:性價(jià)比不高,降價(jià)太厲害了,現(xiàn)在買少掏4萬。
動(dòng)力:1500轉(zhuǎn)以下確實(shí)肉,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真不應(yīng)該是這樣,出保后一定回去刷ecu。
越野:
轉(zhuǎn)向非常輕便,可以說不費(fèi)吹灰之力。但是不精準(zhǔn),指向不太清晰。換擋非?,30就3檔,40就4檔,50就5檔,60就6檔;揪褪沁@樣。
油耗::新車,開得慢,近期天氣熱,常開空調(diào),加上提車后油耗表沒有重新設(shè)置,因此油耗保持在13以上的高位。
舒適:不錯(cuò),非鋪裝路面減震過濾得很好。
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,很漂亮,日間行車燈很帥氣。
缺點(diǎn):目前剛提車不到一個(gè)星期,還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的。非要說的話那就是改款把定速巡航改沒了,我經(jīng)常會(huì)跑長(zhǎng)途,這點(diǎn)挺遺憾的。還有就是車鑰匙有點(diǎn)太寒顫了,完全和小三的外觀不搭配。有些車主反映的異響我還沒遇到。和變速箱低速頓挫
外觀:個(gè)人挺喜歡,圓潤(rùn)有光澤,
內(nèi)飾:很好了,除了那塊屏幕我都滿意。說Q3內(nèi)飾很爛的人麻煩你們客觀點(diǎn),做完比較再發(fā)言。
空間:空間還不如一臺(tái)並緊湊型小轎的空間,如果是只有自己用可以接受,后排空間一般。行李箱更小空間實(shí)用,除了放現(xiàn)金。
配置:性價(jià)比肯定不高,特別是同非德系車來比較的話
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,超車什么的還是有信心
越野:
轉(zhuǎn)向精度高,路感反饋好,制動(dòng)也很不錯(cuò)
油耗:新車階段給油還是比較溫柔的,到目前開了將近1000公里,90%是高速,因此油耗目前還比較小,如果在城市里開油耗會(huì)大很多,這個(gè)印象很深,沒在市區(qū)開前是7.8L/100KM,開了一段路后馬上就升到8.3了,加之還在磨合期,所以油耗還有待進(jìn)一步查證。
舒適:舒適性相信我,真的沒問題,還是BBA的作比較的話X1<Q3<GLA。
|
購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.21萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):奧迪的品質(zhì)還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,感覺既然都有了電動(dòng)調(diào)節(jié)為什么不能鎖車的時(shí)候自動(dòng)調(diào)節(jié)。還有就是沒有一鍵啟動(dòng),經(jīng)常忘記拔鑰匙,要不就是上車把鑰匙放在儲(chǔ)物格里面。
外觀:白的太容易臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人很喜歡,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的中控,金屬的裝飾條,排擋把,空調(diào)溫度調(diào)節(jié)鈕,還有晚上的氛圍燈,改款之后的方向盤,都超級(jí)的喜歡!
空間:比想象要大得多,三口之家足夠,可能是內(nèi)部空間優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果,沒有感覺比一般緊湊型車小,對(duì)于1.75米左右身材來說空間恰到好處。
配置:綜合優(yōu)惠下來,不到30的價(jià)格買到四個(gè)圈還帶全景、四驅(qū)、2T還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力:感覺轉(zhuǎn)數(shù)能1800以上,動(dòng)力是隨時(shí)都有,1800轉(zhuǎn)以后會(huì)感覺明顯的車子輕快了起來,還在磨合期開的比較溫柔,起步一般都是慢慢來的,不著急。
越野:
操控很得當(dāng),各個(gè)開關(guān)和操作桿比較舒服方便,
油耗:正常,主要在市內(nèi),由于擁堵較多,所以油耗目前13.1,節(jié)假日跑跑高速,郊游一下油耗就下來了。哈哈哈
舒適:沒的說,減震很舒服,車內(nèi)噪音很小。剛跑了一小段高速,明顯感覺車內(nèi)很安靜,時(shí)速100公里,風(fēng)噪和胎噪感覺不是很明顯。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包