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和悅A30
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購買時間2013年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：有異響
外觀：側面流線舒展，前面中規(guī)中矩，后面臃腫，顯得很“厚”，不過也造就了超大的后備箱，有一點不理解，引擎蓋和左右翼子板的縫很大，開始以為是個例，后來發(fā)現(xiàn)別人的A30也是，估計是原廠模具尺寸出了問題。
內飾：門板觸手可及的一小片區(qū)域是軟的，其它全硬，內飾設計也是中規(guī)中矩，還算順眼，沒什么突兀的地方。
空間：還好，我身高176公分，坐進去沒什么壓力
配置：配置有點落后了，鼓剎是致命傷，性價比還行
動力：起步稍肉，只要上到2000轉以上還是很給力的，正常行駛提速超車輕點油門就能完成，和1.6速騰并排比加速輕松贏了，當然不能和帶T的比。高速120左右超車動力仍然充沛
操控：
還不錯，主要是沒怎么開過好車
油耗：油耗是最滿意的一點，100元跑300公里
舒適：前排座位包裹性差
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購買時間2014年04月
購買地點青海 玉樹
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看
缺點：后輪鼓剎，后排座椅不能放倒......
外觀：外觀大氣 聽說來自于意大利的設計師
內飾：內飾做工算是中規(guī)中矩，
空間：A0級車當中乘坐空間目前我見過的只有陽光比A30大(但汽車之家將陽光分在緊湊級車里)，后備箱還沒見過比A30大的，550L，拉過10包膩子粉，400斤，另外已經搬過2次宿舍了，所有雜七雜八的東東都是一車全拉走。
配置：很高，很是上班族代步使用，而且廠家還贈送了5年或20萬公里免費保養(yǎng)
動力：還算可以，就是在高速上加速較慢，有點小馬拉大車的感覺
操控：
轉向不錯，避震就真不怎么樣了，因為避震硬所以轉向傾斜度還行
油耗：高速上平均油耗4毛，市區(qū)道路6到7毛，，還能接受
舒適：真皮駕駛座椅乘坐舒適，包裹性好，本人加了座套，方便搭理，同時操作也很順暢......
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.12L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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缺點：車漆確實薄了點，剎車踏板很重，剎車點模糊力道不好控制會出現(xiàn)要么踩重了一下就剎住了要么力道輕了一點點就剎不住，反正剎車感覺不均勻
外觀：媳婦兒喜歡
空間：這部車的空間滿足1.8米左右駕駛者，前后座椅均夠用，絕對不會讓你感覺擁擠緊湊的感覺，唯一就是后排高度略低一點，但是一般身高都能滿足，同是他的后備箱超大足足有550，這在同價同級別車型中也是領先的，他的底盤也會比一般家用轎車的高一些，不能說與SUV媲美吧，也一定能滿足你的需求，同類車型中也是我比較滿意的......
配置：一般，這個檔次如果選手動檔有不少性價比高的車型，如果要自動檔，A30由于用到比利時邦奇變速箱，比其它同價位的略強一點。
動力：1.2個人時提速比較輕快，CVT的到2000轉以上動力明顯活躍起來，MT的沒開過，市區(qū)里面紅綠燈起步也就1600~1800轉足夠，否則可能追尾前車，呵呵，如果滿載加速會乏力一點，但速度起來后就沒問題了。高速無壓力，100以后加深油門，車子不會無精打采。
操控：
轉向不錯，避震就真不怎么樣了，因為避震硬所以轉向傾斜度還行
油耗：因為我經常的市區(qū)上下班油耗自然會很高 當初買車就沒考慮手動檔 自動檔油耗會高一點 但是我還是比較滿意的市區(qū)要8.5左右因為經常堵車 還走走停停的 高速油耗很低 自駕游跑了次高速全程開空調 150塊錢的油跑了360多公里CVT自動檔的變速比大 純高速自動檔比手動檔油耗要低一點
舒適：舒適性還可以，輪胎偏硬空調：空調制冷效果相當不錯，最熱時我也是開到2檔，至今沒開過3檔噪音控制：胎噪有點大，有時右后車窗有異響，發(fā)動機噪音控制的還是不錯
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格是老百姓買的起的車，配置也很不錯，總之當時就是覺得很劃算外觀也很好看 作為家用轎車完全夠了
缺點：就是座椅有點點硬
外觀：非常喜歡，美觀大氣，屁股不是很長，我喜歡這種設計。據(jù)說這個車的外形是意大利的設計師設計的，相當不錯。
內飾：方向盤，儀表盤，中控臺都很實用又漂亮，做的也很細致，
空間：我1.65米，對我來說倒是挺大的，后備箱挺大我很喜歡！
配置：整體來說,和悅A30就是一輛家用代步車,平時上下班,接接孩子,偶爾外出自駕游,還是不錯的。
動力：自駕游來說游刃有余！
操控：
方向盤很輕，開起來非常的舒適，跑高速的時候感覺很穩(wěn)，開到120kmh基本上不會感覺飄，這是很多小型車都做不到這么好的
油耗：油耗比想象中好很多，剛提車的時候，一路熄火7,8次，油耗8個多，后來一路降到7L/KM，到現(xiàn)在開了7200公里。
舒適：怠速安靜，也沒什么氣味，座椅舒適
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 林區(qū)
裸車價格5.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程45880公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子啟動怠速的時候很安靜！坐在車里基本聽不到聲音！提速很塊！可以藐視所有十萬一下的合資車
缺點：中控從買來就沒好過，經常壞...............................................
外觀：外觀很滿意，動感十足，曲線流暢，非常符合年輕人的審美觀。
內飾：滿意，如果全是軟材料就好了，紅黑更好，
空間：在同等車型里面算上游
配置：定價太高
動力：真踩油門提速還是很有快感的，起步踩油門也挺不錯的，中后段加速就不大行了。
操控：
轉向回正力十足。電子助力很帶感，低速不重，高速不飄。
油耗：磨合期內有點高，以后會減下來
舒適：個人感覺可以，畢竟不是豪車
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