一鍵砍遍全城
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣漂亮,操控,油耗
外觀:外觀是我的最愛,第一次在網(wǎng)上看到觀致的諜照我就知道了這是我的菜,前臉有點老明銳的意思,側(cè)面有點縮小版別克君越的感覺后屁股絕對原創(chuàng)的觀致范,相得益彰,唯一遺憾是低配輪轂樣式太難看了,同樣大小樣式上應(yīng)該省不了多少錢吧,正不知道設(shè)計師腦袋被門夾了還是被驢踢了整了這么個輪轂,白瞎16寸了。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣,內(nèi)飾簡易明朗。》
空間:相當(dāng)滿意,前排和后排都非常不錯。緊湊型的家用車有B級車的空間。比速騰的空間還大!本人1.72米的身高,全家人做進去,老婆在后排還能翹二郎腿!!
配置:我的車參加活動,優(yōu)惠3萬 ,這個價格性價比太高了,直接導(dǎo)致我本來沒準(zhǔn)備買這個車的,瞬間訂車,哈哈。
動力:上海提車返鄭,高速1000公里,一路高速,動力沒感到肉,只要舍得給油,動力澎湃談不上,但絕對給力,當(dāng)然油耗會稍高;在高速上不經(jīng)意的一腳輕踩,轉(zhuǎn)速上到3000,速度從90到120秒到;剛提車不會設(shè)置限速,經(jīng)常超120,一低頭快到125了;
操控:
上手相當(dāng)輕松,方向盤非常輕盈,高速上很沉,從試駕的第一次我就感覺到此車的底盤和剎車功底是多么的過硬了,當(dāng)時我們坐在車上,銷售的小伙子開著車帶我們,在路上開到60碼的速度連續(xù)的急打方向,完全感覺不到車身有任何的虛,我自己開的時候也完全感受到強大的底盤支撐。相當(dāng)舒服的剎車調(diào)教水平,剎車很線性,基本上想停在哪里就能停到哪里。60碼速度過彎無需點剎車,順暢的就過去了。與雪鐵龍C4L比較過操控,C4L差的太多了,40碼過急彎能感覺到后輪不著力,剎車也沒有那么舒服,F(xiàn)在我正常開幾乎在40-50過急彎不用點剎車的,這個效果只有大家去試駕了才理解的到。
油耗:6速手動,油耗很低。這個要看駕駛習(xí)慣吧,我一般都是上20換2檔,30換3檔,40換4檔,50換5檔,60換6檔。很快把車速提到60以上,保持6檔行駛,油耗下降的很快。試驗過純高速,油耗顯示到5.3升/百公里。郊區(qū)+市區(qū)正常行駛油耗在7.0-8.0左右。很省油的了,我新車磨合,一直加的是97號。
舒適:非獨立懸掛,后排乘客在過減速帶的時候,有些顛,不對,是很顛。敗筆。!噪音控制:噪音控制很好,因為整車隔音做的很棒。比起某些同價位合資車,好太多?照{(diào):空調(diào)異響,通病。去4s換過空調(diào)管,稍微有些效果。但是沒有根治。
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