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觀致3
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觀致3車主點評(939條)
購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點::外觀很好,省油。因為我全是在市區(qū)里行駛,加上還是新手。
缺點:剛入手時有比較明顯的頓挫感,中控經(jīng)常黑屏,升級后全好了,黑屏聽說是廠家后臺的問題,不是車的問題。感覺安全帶卡口部好難看
外觀:側身、屁股都是頂級的設計,如同自然天成,不著粉脂,卻輕易俘獲人心。拆分來說,外形包括前臉,側身,屁股,再進一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇,觀致的燈是個藝術品,立體感十足,用色搭配恰到好處,尤其透鏡乃點睛之筆;觀致的下唇,包括中網(wǎng)下半部分和霧燈,也不用說,公認的出彩,But,觀致的大鍍鉻是平直的,又非常地寬,略顯魯莽沒內(nèi)涵。當這三樣東西搭配在一起的時候,前臉的上半部分 顯得缺乏層次,尤其在立體感上欠火候,跟目前層次不窮的新車前臉比起來, 我覺得算一般以上水平,遠沒有屁股設計來得頂尖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾則詮釋了簡約而不簡單之美,非皮即軟,手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間:同級別觀致的空間我是很滿意的 無可挑剔
配置:性價比要看怎么看,觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個字:只要你敢去談,之后,那性價比可謂相當突出;對于目前的都市SUV為而言,之前三箱和兩箱上的很多問題,在都市上都得到了很好的解決,而且目前都市優(yōu)惠可觀,入手價值高。
動力:低扭略顯不足,2000轉之后,動力很可觀,2000到3000轉之間足以做到隨心所欲的超車,可以吃粗糧,保養(yǎng)用礦物油,很便宜,在經(jīng)過兩個ECU版本的升級后,通過對換檔時機和噴油量的調整,低速已經(jīng)可以有可觀的加速,同時,油門的敏感程度提升。
操控: 轉向很精準,打哪兒指哪兒,我知道得益于他的底盤調教的團隊是寶馬M系列的,但是真的很不錯,我嘗試過85碼過彎下匝道,支撐性能很好,但是沒敢麋鹿測試,視屏里的麋鹿測試極限,緊急變線可以很高速,我記得是130碼,然后剎車距離短,也比較線性,不會有殺不停的感覺
油耗:要是天天擁堵城市路段,油耗別想著低哪去,10個油朝上。要是以快速路和高速居多,油耗做到7個以下沒有問題。省油屬于一般,車身太重,輪胎屬扁平設計,225 18寸,油耗我也不指望了。
舒適:這一點,要分開來說,座椅均為真皮,四板手臂搭放的地方也均為真皮,車內(nèi)空間寬闊,后排腿部更是沒得說,分區(qū)自動空調的效率很高,制冷迅速且有后排出風口設計,從這些角度來看,在車沒有開起來之前,觀致給的人感覺都是相當舒適的。但是,車開動之后,較硬的懸掛設定會對舒適性打折扣,尤其后排,過溝溝坎坎,震動會直接傳到屁股上,顯得生硬,好在回彈迅速,車身很快會駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài),觀致的座椅較為寬大,包裹性不佳,在入彎時,身體會有側向滑動,顯得有些難堪,還有一點,就是觀致車內(nèi)輕微的異響,頻率較高,對敏感的人而言,較為煩躁。
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