一鍵砍遍全城
購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.70萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工精致,空間夠大,隔音很棒,動力輸出很線性。
缺點:新車,起步升檔稍頓;其實有一些新發(fā)現(xiàn),有車主表示(我沒實踐),觀致3油門有kickdown的功能,即深踩在輕放,再踩,能釋放動力。
外觀:側(cè)身、屁股都是頂級的設(shè)計,如同自然天成,不著粉脂,卻輕易俘獲人心。拆分來說,外形包括前臉,側(cè)身,屁股,再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇,觀致的燈是個藝術(shù)品,立體感十足,用色搭配恰到好處,尤其透鏡乃點睛之筆;觀致的下唇,包括中網(wǎng)下半部分和霧燈,也不用說,公認(rèn)的出彩,But,觀致的大鍍鉻是平直的,又非常地寬,略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時候,前臉的上半部分 顯得缺乏層次,尤其在立體感上欠火候,跟目前層次不窮的新車前臉比起來, 我覺得算一般以上水平,遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計來得頂尖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡約,但是功能很多,這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧,也是蘋果或者說目前產(chǎn)品設(shè)計界推崇的風(fēng)格,反正是我的菜,粗一看比較德系,細(xì)看功能真的是好多,一個人機(jī)的中控在12年那個研發(fā)價格很高別的車企舍不得的年限研發(fā),我覺得簡直是很牛逼很舍得花錢,全車的3G模塊,云端的數(shù)據(jù)傳輸,我覺得在16年來說也是很先進(jìn)的。中控就像個IPAD,操作很方便也很流暢,當(dāng)時用這么高的分辨率屏幕價格不菲,現(xiàn)在看別的幾款車簡直是弱,還有倒車影像很清楚,是魚眼鏡頭的,記得一個朋友問我在哪里裝的,我說自帶的,他說真的假的,好清楚,的確,這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間:不錯,緊湊型車當(dāng)中算上等了。儲物空間也很大。
配置:性價比要看怎么看,觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個字:只要你敢去談,之后,那性價比可謂相當(dāng)突出;對于目前的都市SUV為而言,之前三箱和兩箱上的很多問題,在都市上都得到了很好的解決,而且目前都市優(yōu)惠可觀,入手價值高。
動力:1.6T的動力確實夠用了,高速上的表現(xiàn)非常好,動力要多少就有多少,最快開過220km/h,轉(zhuǎn)速在1750-5000都是最大扭矩區(qū)域,32個贊
操控:
5分的標(biāo)準(zhǔn)。電動助力方向盤,低速掉頭很靈活,高速巡航很穩(wěn),讓人信心十足。試駕時候試了下急剎車,ABS介入感很強(qiáng)烈,有點頭現(xiàn)象,看測評的剎車距離是很不錯的。
油耗:提車之后700多公里高速甩回來5.2升,這幾天在城里跑了幾天升到了5.8升,比起科魯茲動不動就10升,好太多了。
舒適:4分。前排雖然沒有腰部支撐,但近2個小時的車程沒有感到腰部不適。后排舒適性在同級里中等水平吧,后排坐人時候,心里還是有點怕后排顛得太厲害,會放慢車速。車內(nèi)噪音控制得不錯,3000轉(zhuǎn)左右開始有發(fā)動機(jī)轟鳴聲,當(dāng)然3000轉(zhuǎn)后就是熱血的節(jié)奏了,ECO保持最高位置。音響效果很贊。座椅加熱2檔很快就屁股和腰暖和了,后排出風(fēng)口還是很實用的。
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