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觀致3車主點(diǎn)評(939條)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用料實(shí)在,內(nèi)飾整潔漂亮,有質(zhì)感,高速表現(xiàn)舒適。
缺點(diǎn):由于是18寸馬牌輪胎 胎壁太薄行駛不注意的話容易鼓包
外觀:側(cè)身、屁股都是頂級的設(shè)計(jì),如同自然天成,不著粉脂,卻輕易俘獲人心。拆分來說,外形包括前臉,側(cè)身,屁股,再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇,觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品,立體感十足,用色搭配恰到好處,尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆;觀致的下唇,包括中網(wǎng)下半部分和霧燈,也不用說,公認(rèn)的出彩,But,觀致的大鍍鉻是平直的,又非常地寬,略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候,前臉的上半部分 顯得缺乏層次,尤其在立體感上欠火候,跟目前層次不窮的新車前臉比起來, 我覺得算一般以上水平,遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計(jì)來得頂尖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾則詮釋了簡約而不簡單之美,非皮即軟,手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間:5分。頭部空間夠用,同級最寬的后排,滿員不算擁擠。目前前排儲(chǔ)物空間足夠,手機(jī)槽設(shè)計(jì)得不錯(cuò),可是零錢和手機(jī)放在一起有點(diǎn)亂,我都收起蓋板,手機(jī)直接放上面。
配置:性價(jià)比要看怎么看,觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字:只要你敢去談,之后,那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出;對于目前的都市SUV為而言,之前三箱和兩箱上的很多問題,在都市上都得到了很好的解決,而且目前都市優(yōu)惠可觀,入手價(jià)值高。
動(dòng)力:起步肉不肉看個(gè)人的,觀致調(diào)教的我很適應(yīng),然而我喜歡地板油,換擋的話我也掌握了技巧,我覺得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩,他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說是很給力的,一不小心就是個(gè)超速,我高速的最高速度測試到210,但是油門還沒到底,比較害怕就沒有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降,大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間,動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控: 5分的標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)助力方向盤,低速掉頭很靈活,高速巡航很穩(wěn),讓人信心十足。試駕時(shí)候試了下急剎車,ABS介入感很強(qiáng)烈,有點(diǎn)頭現(xiàn)象,看測評的剎車距離是很不錯(cuò)的。
油耗:綜合油耗的確比較低,我是一半市區(qū)一半鄉(xiāng)道,平均速度大概65碼,市區(qū)也堵車,油耗平均6.8,現(xiàn)在18500KM,平均油耗6.9,想想他靠近1.5噸的車重,我覺得非常滿意,純市區(qū)會(huì)有8.5個(gè)油耗,純高速在5.6個(gè)左右。
舒適:這一點(diǎn),要分開來說,座椅均為真皮,四板手臂搭放的地方也均為真皮,車內(nèi)空間寬闊,后排腿部更是沒得說,分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的效率很高,制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì),從這些角度來看,在車沒有開起來之前,觀致給的人感覺都是相當(dāng)舒適的。但是,車開動(dòng)之后,較硬的懸掛設(shè)定會(huì)對舒適性打折扣,尤其后排,過溝溝坎坎,震動(dòng)會(huì)直接傳到屁股上,顯得生硬,好在回彈迅速,車身很快會(huì)駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài),觀致的座椅較為寬大,包裹性不佳,在入彎時(shí),身體會(huì)有側(cè)向滑動(dòng),顯得有些難堪,還有一點(diǎn),就是觀致車內(nèi)輕微的異響,頻率較高,對敏感的人而言,較為煩躁。
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