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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，用料，做工。在同級別中非常實在的配置。
缺點：目前來看，低速或是跟車時，油門控制不好的話偶爾會有頓挫感！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對是國產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長長引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認識，希望觀致快快成長。
內(nèi)飾：外形內(nèi)飾。這車的外形確實好看，內(nèi)飾用料做工也很好，基本上走到哪里都要被圍觀，所有人都說好看。去車管所掛牌的時候有點晚了，辦業(yè)務的很少，結果好幾個工作人員跑出來圍著車子看來看去，還坐進去體驗了一下，一個負責驗車的打開發(fā)動機蓋，發(fā)動車子看了看說：這車做工好、噪音小。媳婦第一次去加油，加油員說你的車子是高檔車，應該加97號的，媳婦不懂97和93的有啥區(qū)別，結果多花了10多塊錢。我去加油，加油員也遠遠地指揮我去97號加油口，不過我只加93號的。有一次接一個同事吃飯，正好趕上下班，我在路邊停著，騎車經(jīng)過的人十有八九會扭頭看。在縣城里面慢慢開的時候，經(jīng)�？吹絼e人沖著我指指點點，其中不少人還能說出這個車的名字，看來觀致的影響也越來越大了。
空間：橫向橫間比號稱寬體轎跑的0度還寬，后排坐三個人妥妥的。軸距夠長，所以后排縱向空間相當不錯。
配置：花一個合資車的錢買輛國產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對。但最后還是堅持了自己的想法，看看觀致紅點大獎，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標配的馬牌輪胎，鈑金厚實，關門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡配，最終還是選擇了觀致，也是出于對國產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動力：自吸的動力起步有點慢，紅綠燈要提前做準備起步，上了30碼后動力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控感覺不錯。開過的車不多，只有寶來朗動，操控強于寶來朗動，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來三十就感覺側(cè)傾牽扯比較厲害，開小三速度四十才有差不多的感覺。過減速帶不會有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說地盤確實不錯。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開過140，沒有感覺到飄。方向指向比較準，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：目前1700公里，70%擁堵市區(qū)，20%高速，10%縣道，油耗8出頭，主要是上下班開，中途有一段龜速走走停停，夏天基本上空調(diào)，加上磨合期，這樣的油耗感覺還湊合！
舒適：駕乘感受�？偟膩碚f就是低速輕盈，高速穩(wěn)重，底盤很整，韌性很好，剎車很線性有信心，剎車效果很好但不突兀，座椅寬大舒服，說不清哪里舒服，但是跑幾百公里不覺得累，總之很好開，很容易上手。噪音控制不錯，80公里之內(nèi)各種噪音都很小，可以忽略不計。但是超過100公里之后，噪音就有點大了，感覺是從后面?zhèn)鬟^來的，主要是胎噪和風燥。雖然轉(zhuǎn)速設計得有點高，100公里時速轉(zhuǎn)速能到2300多轉(zhuǎn)，但是發(fā)動機聲音很小，前幾天在高速上急加速油門踩到4000多轉(zhuǎn)，發(fā)動機聲音也很好聽，是很厚重純凈的聲音。還有很多人說的頓挫問題，這車提車的時候就是S3系統(tǒng)，頓挫已經(jīng)很小了，不刻意去感受是基本沒有頓挫的，后來升級了2015S1版本，駕駛的平順性就更好了。
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