一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,用料,做工。在同級(jí)別中非常實(shí)在的配置。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)2000公里以?xún)?nèi)油耗有點(diǎn)高,可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),此外逸云的導(dǎo)航有點(diǎn)渣,此外,聽(tīng)說(shuō)逸云升級(jí)需要和導(dǎo)航綁定的做法有點(diǎn)不厚道,建議免費(fèi)升級(jí)!此外沒(méi)有配備備胎貌似不怎么合理,跑個(gè)高速真的擔(dān)驚受怕;馬牌輪胎說(shuō)不上好或者不好,但的確容易扎釘子,現(xiàn)在已經(jīng)扎了兩個(gè)了。
外觀:還能說(shuō)什么呢,蘿卜白菜各有所愛(ài),我當(dāng)初選車(chē)就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉,這兩者走了截然不同的路線(xiàn),觀致低矮渾圓,整體設(shè)計(jì)線(xiàn)條簡(jiǎn)潔但富有韻味;昂克賽拉線(xiàn)條銳利,兇悍的前臉造型,富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致,這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車(chē)側(cè)看上去修長(zhǎng),扁平十分符合我的審美,夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮,我每天都期待著解鎖的一刻,哇X!好帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:兩廂車(chē)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”,內(nèi)部空間比?怂、高爾夫7、昂科塞拉都要寬敞。寬度橫掃其他競(jìng)爭(zhēng)品,長(zhǎng)度逼近一般三廂車(chē)了,本人1.63,后備箱放倒后能躺下當(dāng)床睡,哈哈,外出旅游可以臨時(shí)充當(dāng)休息場(chǎng)所!內(nèi)部空間儲(chǔ)物槽多,中控附近,門(mén)板附近隨手可以放很多東西,雖然是兩廂車(chē)主打運(yùn)動(dòng)性,但空間設(shè)置一點(diǎn)都沒(méi)有向運(yùn)動(dòng)妥協(xié),適宜家用,比?怂箯(qiáng)太多。
配置:花一個(gè)合資車(chē)的錢(qián)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē),很多人可能不理解,這也包括家里人,再加上本地沒(méi)有4S店,更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法,看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng),歐洲五星,各大工程師嘔心瀝血的作品,全系標(biāo)配的馬牌輪胎,鈑金厚實(shí),關(guān)門(mén)聲厚重,都給人以安全感,再看看神車(chē)簡(jiǎn)配,最終還是選擇了觀致,也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任,雖然品牌不是很知名,但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的,再加上不小的優(yōu)惠,我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車(chē)
動(dòng)力:自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢,紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步,上了30碼后動(dòng)力能跟得上,但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有,但是基本的上路需求肯定夠了,比不上名爵GT,但是比朗逸、飛度要好。
操控:
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣,但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛,該輕的時(shí)候輕(低速),該重的時(shí)候重(高速),可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好,指向很精準(zhǔn),彎道游刃有余,趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松(我這還是R16的胎)。低速、小斜坡和倒車(chē)開(kāi)起來(lái)不太順,估計(jì)新手不太好把握,這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗:目前1700公里,70%擁堵市區(qū),20%高速,10%縣道,油耗8出頭,主要是上下班開(kāi),中途有一段龜速走走停停,夏天基本上空調(diào),加上磨合期,這樣的油耗感覺(jué)還湊合!
舒適:試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜,開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好,客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大,是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開(kāi)完了這車(chē),我開(kāi)了一下我們家以前的F0,第一感覺(jué)就是我操,這車(chē)特么是壞了吧!最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車(chē),前幾天開(kāi)了一下速翼特,感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺(jué)這破車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn),早上暖車(chē)以前略微有點(diǎn)響,暖車(chē)后就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音,5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過(guò)砍的聲音,過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)(前排),后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些(板車(chē)懸掛通。贿^(guò)感覺(jué)還是比別人的車(chē)好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠雨眉吵死了(過(guò)年就換成原廠的)。剎車(chē)聲音暫時(shí)還好,原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|