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購買時間2015年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，做工用料，內(nèi)飾
缺點：目前該車只提供1.6L和1.6T兩個動力選擇，選擇面太��；開關(guān)2.0以上的車，駕駛該車還是明顯覺得動力不夠。作為14萬的車連個備胎也沒有，很不爽，不過想到這車以后都是LD開，反正漏氣了她也換不了，就算了；
外觀：見仁見智的問題，沒什么好說的。
內(nèi)飾：也是見仁見智的問題。不過，我想說，做工用料比我坐過的同價位的或貴一點的車要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：我177cm身高，駕駛座很寬裕，頭部一拳，踩油門腿部不和中控臺打架，坐姿高度還可以，視野寬闊。人體工程學方面，可能就是由于三胖腰線高問題，左邊手開車時候久了沒地方擱（估計是考慮安全性問題，本來就不應該這么做）。三胖后排橫向空間很大，原因嘛，是因為他渾圓的車身，YYP自己也說了三胖車內(nèi)（不是車外）橫向?qū)挾仁茿級車中最大的，不要相信車外尺寸，新福克斯1850的寬就停在車旁，改天上圖比較，三胖是絕對的胖子。胖胖的感覺很有親和力。中央地板隆起高度和大眾差不多吧，是不是廠家有考慮四驅(qū)呢？算了，咱外行就不評論了。
配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價比太低云云。但是，我認為，一個車的性價比，應該是性能價格比，而不是配置價格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價比是不錯的，至少比神車性價比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個重要的原因，一個是4S店太少，另一個是，絕大多數(shù)人接受不了“高價”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤耍揪筒涣私膺@個車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
動力：動力這個方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動力是夠用的。如果要做對比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實事是，正常加速換檔非常平順，感覺不到換檔。不過在嚴重堵車走走停停的時候，偶爾會有頓挫。要完全消除頓挫，我覺得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因為自動變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
操控好是公認的。尤其是過彎，很舒服，有種從容不迫的感覺。剛開始的時候不習慣，過大彎的時候總擔心轉(zhuǎn)不過來而有意多打點方向盤，無數(shù)次實踐證明，根本就不需要多打方向，想轉(zhuǎn)到哪就能到哪。過彎極限的話，試過45碼左右90度右轉(zhuǎn)彎，感覺支撐力還是夠，但我不敢再快了。哦，突然想起，有一次開朋友的朗逸開了70多公里，可能有些人會不高興，但是事實，操控性差太多了。
油耗：目前1萬5千余公里，從未清零，表顯5.9。實際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點點，口算了下，和表顯差不多。當然，我城郊跑得多，40%？應該差不多吧。夏天來了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個油。應該不算高吧？不過我在網(wǎng)上看到，有車友2萬多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來的。
舒適：觀致的底盤偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說就是，把你整個人包起來了。后排我坐得非常少，沒法跟別的車比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個非常強大之處，就是，后面兩個輪子停的位置一高一低，但是車身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
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