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觀致3
2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅增強(qiáng)型

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觀致3車(chē)主點(diǎn)評(píng)(939條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形沉穩(wěn)大氣,整車(chē)比較圓潤(rùn),側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)單大氣,顏值相當(dāng)高。前大燈俊秀有神,像正在搜索獵物的雄鷹,日間行車(chē)燈非常漂亮,后尾燈LED燈管,在十多萬(wàn)的車(chē)?yán)锩婧苌僖?jiàn),逼格提升不少。配置17寸馬牌輪胎,市場(chǎng)價(jià)890一條,用料可以說(shuō)是相當(dāng)厚道。整車(chē)配置雖然說(shuō)像電動(dòng)座椅,抬頭顯示等特別高大上的配置沒(méi)有,但是例如ESP,胎壓檢測(cè),上坡輔助,導(dǎo)航,車(chē)載藍(lán)牙,真皮座椅等比較實(shí)用的配置都有!空間挺大,比同級(jí)別昂科塞拉要大上不少,后排三個(gè)人無(wú)壓力,左右遮陽(yáng)板都配備化妝鏡以及燈光,中控按鈕較少,看起來(lái)比較高端,分區(qū)空調(diào)很實(shí)用,后配中間配備頭枕,且后排配備出風(fēng)口!
缺點(diǎn):沒(méi)有鎖車(chē)一鍵升窗(奇瑞車(chē)主均表示不能接受),頂板和前檔玻璃接縫處,處理粗糙,不打火不能掛檔,熄火就全盤(pán)斷電,不是很方便。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題,沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾:也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。不過(guò),我想說(shuō),做工用料比我坐過(guò)的同價(jià)位的或貴一點(diǎn)的車(chē)要好,有興致的朋友可以去比較下。
空間:我177cm身高,駕駛座很寬裕,頭部一拳,踩油門(mén)腿部不和中控臺(tái)打架,坐姿高度還可以,視野寬闊。人體工程學(xué)方面,可能就是由于三胖腰線(xiàn)高問(wèn)題,左邊手開(kāi)車(chē)時(shí)候久了沒(méi)地方擱(估計(jì)是考慮安全性問(wèn)題,本來(lái)就不應(yīng)該這么做)。三胖后排橫向空間很大,原因嘛,是因?yàn)樗麥唸A的車(chē)身,YYP自己也說(shuō)了三胖車(chē)內(nèi)(不是車(chē)外)橫向?qū)挾仁茿級(jí)車(chē)中最大的,不要相信車(chē)外尺寸,新?怂1850的寬就停在車(chē)旁,改天上圖比較,三胖是絕對(duì)的胖子。胖胖的感覺(jué)很有親和力。中央地板隆起高度和大眾差不多吧,是不是廠家有考慮四驅(qū)呢?算了,咱外行就不評(píng)論了。
配置:說(shuō)到觀致,多數(shù)人會(huì)說(shuō)太貴了,性?xún)r(jià)比太低云云。但是,我認(rèn)為,一個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比,應(yīng)該是性能價(jià)格比,而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒(méi)得說(shuō),所以我覺(jué)得觀致的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的,至少比神車(chē)性?xún)r(jià)比高。觀致賣(mài)得不好,我覺(jué)得有兩個(gè)重要的原因,一個(gè)是4S店太少,另一個(gè)是,絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國(guó)產(chǎn)車(chē),哪怕車(chē)綜合性能再好,國(guó)產(chǎn)車(chē)就是不能賣(mài)“高價(jià)”。所以,經(jīng)常可以看到有些人,根本就不了解這個(gè)車(chē),甚至碰都沒(méi)碰過(guò),就開(kāi)始了各種否定。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)方面還真不好怎么描述,反正就是1.6自吸動(dòng)力是夠用的。如果要做對(duì)比的話(huà),比神車(chē)速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面,一提到雙離合,大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實(shí)事是,正常加速換檔非常平順,感覺(jué)不到換檔。不過(guò)在嚴(yán)重堵車(chē)走走停停的時(shí)候,偶爾會(huì)有頓挫。要完全消除頓挫,我覺(jué)得目前可能做不到,cvt、at也做不到。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控: 方向盤(pán)力度很輕,女性用上估計(jì)會(huì)對(duì)三胖趨之若鶩,愛(ài)不釋手。三胖的方向盤(pán)過(guò)多打死還有友情提示....本人菜鳥(niǎo)有一次倒車(chē)塞不進(jìn)去,就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧,新車(chē)沒(méi)概念把把打死,最后就來(lái)了個(gè)助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車(chē)啟動(dòng)后,提示消失,可見(jiàn)三胖對(duì)安全性照顧還是比較周全的。(在此贊下雷達(dá),要沒(méi)前雷達(dá),估計(jì)前面的翼搏車(chē)主和樓主我就躺槍了)。
油耗:目前1萬(wàn)5千余公里,從未清零,表顯5.9。實(shí)際油耗的話(huà),一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn),口算了下,和表顯差不多。當(dāng)然,我城郊跑得多,40%?應(yīng)該差不多吧。夏天來(lái)了,要帶空調(diào)跑了,5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事,也是五門(mén)版,1.6L自吸,基本上下班跑,純市區(qū),8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧?不過(guò)我在網(wǎng)上看到,有車(chē)友2萬(wàn)多公里平均油耗5.5,不知道怎么跑出來(lái)的。
舒適:觀致的底盤(pán)偏硬,走爛路舒適性大打折扣,而我經(jīng)常走爛路,而且是稀爛的路,悲催啊。要加分的是,隔音好,座椅也非常舒服,柔軟度非常合適且包裹性非常好,用親戚朋友的話(huà)說(shuō)就是,把你整個(gè)人包起來(lái)了。后排我坐得非常少,沒(méi)法跟別的車(chē)比較,有興趣的朋友可以去試乘感受。還有,偶然一次發(fā)現(xiàn),觀致雖然是板懸,但有一個(gè)非常強(qiáng)大之處,就是,后面兩個(gè)輪子停的位置一高一低,但是車(chē)身確非常平穩(wěn),就像停在平坦的地方一樣。
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