一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
底盤扎實(shí)(201)+1 用料厚道(159)+1 外觀動(dòng)感(136)+1 做工品質(zhì)高(110)+1 安全科技動(dòng)感(101)+1 漂亮環(huán)保(92)+1缺點(diǎn):
名牌認(rèn)知度。317)+1 價(jià)格偏高(206)+1 動(dòng)力選擇稍小(95)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13436公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗,外觀大氣,還是雙離合 而且那個(gè)中控大屏我比較喜歡。年輕,這個(gè)牌子年輕,定位也在年輕人之間,我也年輕,所以就要了。他的LED行車燈很漂亮,腰線他們說很有寶馬的感覺。
缺點(diǎn):1.沒倒車?yán)走_(dá),起步有點(diǎn)肉,等紅綠燈時(shí)需要忍受后車的喇叭聲! 2.導(dǎo)航手寫功能就是個(gè)擺設(shè)。
外觀:軸距2695?,雖然不像中級車那么長,但對于家用來說,車內(nèi)空間也夠用了。
內(nèi)飾:我是新手,不超車,不飆車,夠用了
空間:操控挺好的,指那走那!
配置:平均8.0吧,上次在上南路滬南路路口那家中石化加滿油后油耗直線上升,最多9.9,現(xiàn)在是9.0.不清楚是氣溫低的原因還是車子的毛病。我主觀看是加油有問題。抽口上高架跑跑看能不能降下來
動(dòng)力:座椅偏低舒適性差點(diǎn),隔音非常棒
操控:
回頭率超高,路上時(shí)不時(shí)有人問我什么車,警察同志都多關(guān)注我比別人多,在我臨牌最后一天還被警察同志叫?纯矗呛檬履剡是壞事呢?
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì) 用料講究,而且室內(nèi)沒有異味,很滿意……
舒適:高,值得推薦
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):做工真的講究,看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙就知道了.設(shè)計(jì)真的用心,大家有時(shí)間看看底盤解析視頻就明白了.用料真的厚道,看得見的馬牌輪胎和看不見的各路名牌配件.造型真的漂亮,不論走在路上還是停在社區(qū),回頭率和詢問者真的很多.油耗真的不高,高速開著空調(diào)四個(gè)半,市區(qū)六個(gè)半,超出我的預(yù)期,過了磨合期估計(jì)油耗會更低.高速真的穩(wěn)定,第一次跑高速一不注意就跑到一百二,車身真穩(wěn),一點(diǎn)感覺都沒有.車內(nèi)空氣質(zhì)量控制的不錯(cuò),新車無異味
缺點(diǎn):市區(qū)內(nèi)低速跟車稍顯緩慢,變速箱調(diào)校還有上升空間
外觀:超越同級別任何一款車
內(nèi)飾:我的是1.6自吸,城市道路中使用完全沒問題了,但是山路還是差點(diǎn)哦,建議預(yù)算足的朋友直接上頂配。
空間:沒開過什么好車比較滿意
配置:油耗是比較驚喜了,差不多6L100km
動(dòng)力:駕駛位沒問題,后排可能比多連桿要差些
操控:
側(cè)面比較圓,臀部是我的最愛~
油耗:做工精致,簡單了些,儲物盒太少,手剎不好看,大屏不是安卓可惜了,
舒適:價(jià)位有點(diǎn)高,不過優(yōu)惠下來也還是可以呢,要是除開品牌價(jià)值,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀耐看,安全系數(shù)高,油耗較低,后排出風(fēng)口,車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用。
缺點(diǎn):現(xiàn)在版本是S3,比前面的版本好了很多,但是還是有一點(diǎn)點(diǎn)小肉,主要是剛提車還沒開多久,還沒有習(xí)慣小觀的脾氣。為什么不陪煙灰缸是點(diǎn)煙器?
外觀:駕駛位空間對175左右的人來說可能說剛好,對180以上的人來說就局促了 要是座位降到最低可能有影響視野和舒適性了,后排空間挺大3個(gè)大人帶一個(gè)10多歲小孩基本沒問題。
內(nèi)飾:家都知道的,S1程序,思考人生,準(zhǔn)備首保的時(shí)候刷S3。個(gè)人用,也不怎么舍得給大油門,動(dòng)力足夠了。
空間:那是穩(wěn)穩(wěn)地,我家下高速的地方出口彎比較急,以前開英朗最多八十過彎,速度快了心里不是很踏實(shí),叔叔家的卡羅拉更不敢80過那個(gè)彎,我必須踩煞車降到60-70過彎。小觀我竟然能90碼過彎。
配置:剛提車時(shí)候高速300公里。跑下來平均5.9.最近1800公里主要在市區(qū)郊區(qū)上下班,平均6.7.很難再下降了。
動(dòng)力:前排座椅很好,后排座椅有點(diǎn)短了
操控:
很新穎比較動(dòng)感
油耗:簡潔大方。
舒適:物有所值,最起碼我覺得他是我的菜……
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀漂亮;仡^率超高!
缺點(diǎn):木有多功能方向盤,起步確實(shí)有點(diǎn)肉肉,起步還是需要耐性啊
外觀:空間比A4大
內(nèi)飾:畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),車身又重,1.38噸
空間:最讓人稱道的地方, 轉(zhuǎn)向極其精準(zhǔn), 助力適度非常好, 開起來舒服
配置:還在接受范圍內(nèi),剛開回來的時(shí)候15個(gè)油,開了200公里終于降到9.1,然后再怎么跑夜降不下去,看到論壇有人發(fā)表6.5個(gè)油,我那個(gè)郁悶,難道駕駛水平的問題, 后來講行車記錄清零,再開, 目前顯示6.7個(gè)油,接受范圍內(nèi)!
動(dòng)力:懸掛比較硬朗,后排未體驗(yàn)
操控:
外觀大氣,雙大燈很精神,流線形設(shè)計(jì)很實(shí)用。
油耗:夠精致,做工只能說比大眾目前30萬以下的不輸啥地方,只是使用起來有點(diǎn)不習(xí)慣,嘿嘿,比索8強(qiáng)太多了,朋友有輛索8,開過坐過,只能說強(qiáng)太多了,在個(gè)人眼里沒有可比性,只是索8大一些,當(dāng)然仁者見仁智者見智,索8車友勿噴,只是個(gè)人感受
舒適:在這個(gè)價(jià)位:個(gè)人感覺配置是低了點(diǎn)::唯一好的就是有個(gè)后排出風(fēng)口在同等價(jià)位的車上:操控臺看上去簡單大氣:一每個(gè)按鈕都明了:好實(shí)用:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào):買了就不后悔:
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的自然是拉風(fēng)的外觀咯,我是機(jī)械設(shè)計(jì)出身,有朋友是做工業(yè)設(shè)計(jì)的,特別熱愛汽車造型設(shè)計(jì),我也耳濡目染了,當(dāng)初看中觀致的也是外觀的驚艷與精致,哥特哥的設(shè)計(jì)功底擺在那里,不會妄自菲薄。但是,不是每個(gè)人都喜歡那條寬寬的鍍鉻啊,太寬了...
缺點(diǎn):低速頓挫不嚴(yán)重,等我去刷最新的S1再看看,總體沒感覺到不滿意。
外觀:超越同級別任何一款車
內(nèi)飾:1.6L動(dòng)力起步肉 過了30邁明天改善
空間:轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),沒有誤差
配置:高速5.3L/百公里,最新數(shù)據(jù)6.2L/百公里,后面清零,跑市區(qū)道路7.0L/百公里。才500公里,剎車最初200公里有點(diǎn)不是很默契。4S經(jīng)理也提醒我了,在高速上好好磨合一下,回到杭州后,現(xiàn)在使用起來感覺比較不錯(cuò)了。
動(dòng)力:后排矮了點(diǎn),但是舒適性還是夠得,我是加配9000的車,電動(dòng)皮質(zhì)座椅,我很喜歡。舒適性很不錯(cuò),過坑很穩(wěn)。
操控:
沒的說,一眼就吸引住你,無法自拔
油耗:簡約不簡單,好看又耐用。用料很環(huán)保,觸感很舒服。
舒適:這個(gè)仁者見仁,智者見智吧,我感覺性價(jià)比挺高的,我一直覺的,觀致除了懸掛差點(diǎn),其他的趕得上帕沙特。
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 LED的頭燈 最喜歡的就是三廂的尾燈 隔音效果很好 怠速車內(nèi)基本聽不到 所以好幾次都忘記熄火就下車了
缺點(diǎn):不標(biāo)配備胎;
外觀:空間沒得說,在同類型轎車中領(lǐng)先。后排座三人很輕松.
內(nèi)飾:還可以,都說起步慢,但是感覺慢不到哪里去,絕對夠用
空間:基本不激烈駕駛,沒有太大的感覺
配置:相當(dāng)滿意,1千多公里沒清過零。市區(qū)行駛這油耗十分滿意
動(dòng)力:好 車內(nèi)沒躁音
操控:
有商務(wù)車的范。外觀風(fēng)格方面,觀致3的造型整體上偏于穩(wěn)重,擁有一種德系車的細(xì)膩感,同時(shí)由于大量弧形線條的使用,使得整個(gè)車身設(shè)計(jì)顯得比較飽滿,視覺上顯得尺寸更大,同時(shí)給人一種安全感。車頭方面,觀致3的車頭設(shè)計(jì)線條還是比較豐富的,整體上給人傳遞的感覺是厚重,進(jìn)氣格柵與頭燈相連,整體上加寬了車頭的視覺寬度,進(jìn)氣格柵上方寬大的鍍鉻線條,不得不說相當(dāng)寬,增加了整車的厚重感。特別是輪轂比較大,也還漂亮。不過行李廂沒有設(shè)計(jì)從外部開啟的按鈕,需要從車內(nèi)或者用鑰匙開啟,打開時(shí)不是很方便,沒有扣手的地方。
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì) 用料講究,而且室內(nèi)沒有異味,很滿意……
舒適:安全性,油耗,,操控,空間突出
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):觀致外觀非常時(shí)尚而不失穩(wěn)重,風(fēng)阻系統(tǒng)很小。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有!
外觀:前排空間非常寬敞,高個(gè)子無礙,190以上建議不要天窗。
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力,你覺得會怎樣?我在訂車之后同事一直勸我改成1.6T的,說1.6L的動(dòng)力以后肯定不夠用,我肯定會后悔,當(dāng)時(shí)搞的我心里發(fā)毛。我自己也各種擔(dān)心,害怕以后爬坡、超車什么的不行。但是!但是!各位同學(xué),注意了,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)!觀致1.6L的動(dòng)力足夠用了,提了車之后,我走了各種路況,爬坡也爬了不少,提車當(dāng)天到老家之后,拉著俺爸、俺媳婦還有眾多熊孩子,車上共坐了3個(gè)大人5個(gè)小孩子,然后在盤山公路一路上坡行駛,動(dòng)力杠杠的,操控好極了,N多轉(zhuǎn)彎穩(wěn)穩(wěn)的,靜音還好,沒話說!
空間:操控感很棒,方向盤比較輕盈
配置:6.7
動(dòng)力:還行,只是覺得對路面的反應(yīng)有點(diǎn)敏感,顛簸的路面可能會有人暈車---呵呵!
操控:
外觀大氣,雙大燈很精神,流線形設(shè)計(jì)很實(shí)用。
油耗:做工精細(xì),尤其中控,雖然說不上精致,但簡約總帶著氣質(zhì)。
舒適:之前價(jià)格很高,如果不是降價(jià)我也不會考慮這款車,現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬多,還有兩年免息,性價(jià)比已經(jīng)出來了,希望銷量能夠上來,以后保養(yǎng)就更方便了
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性毋庸置疑,空間大,真大,后排做了四個(gè)大人當(dāng)然都不是胖子,表示完全無壓力,省油,我開了1100公里總計(jì)加油五百塊,一公里不到五毛,當(dāng)然是油價(jià)漲價(jià)錢,多數(shù)為高速,高速穩(wěn)定。
缺點(diǎn):低速頓挫
外觀:空間很給力,差不多是中級車了,后排中間部位有隆起,坐中間的不好放腳,也許是考慮安全問題吧。
內(nèi)飾:試駕的是頂配的渦輪增壓車型,動(dòng)力表現(xiàn)很好。起步、加速、超車都游刃有余。但自己選的是1.6自然吸氣的,后段加速表現(xiàn)較好,起步階段動(dòng)力稍弱。
空間:方向指向性很好,指哪打哪。
配置:油耗很讓我意外,買車的時(shí)候4S店里說,油耗6升/每公里,個(gè)人當(dāng)時(shí)半信半疑,但現(xiàn)在開了快5000公里,油耗為6.5,,比起同級別同排量的車來說,絕對是名列前茅的。
動(dòng)力:還行,空間很大,總體感覺不錯(cuò),
操控:
一個(gè)字,棒!兩個(gè)字:很棒!三個(gè)字:非常棒!
油耗:內(nèi)飾做工比較精致,中控那塊簡單,但是使用,但是某些細(xì)節(jié)要注意,比如換擋桿的那個(gè)地方,用手按,感覺不牢靠似的,薄薄的一層。
舒適:價(jià)位嘛我覺得要是能再便宜8000就能賣得非常好了。希望小3在那些我不懂的地方,我看不到的地方做得對得起這個(gè)價(jià)位。我的自動(dòng)致悅增強(qiáng)版沒備胎是最大的遺憾。
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量不錯(cuò)
缺點(diǎn):車子不是我的,是我堂弟的,我的是紳寶d50,感覺不滿意的一點(diǎn)么,就是后排座椅有點(diǎn)短,也有點(diǎn)硬,都不如我的紳寶50座椅柔軟,吹毛求疵了。再就是低速時(shí)加油門再松油門,再加油門時(shí)容易頓挫一下,給人感覺不是很美好,別的么沒什么了。
外觀:空間是這款車的一大優(yōu)勢,1839的寬度,設(shè)計(jì)師把空間設(shè)計(jì)的很合理,讓人坐進(jìn)去感覺很舒服,不會感到擁擠
內(nèi)飾:1.6L排量,有126馬力,比很多相同排量的車動(dòng)力都大,最高速度能達(dá)197公里,比很多高排量、高動(dòng)力的車最高速度都高呢,呵呵。 在高速公路超車杠杠滴,偶爾有點(diǎn)頓挫感,好像自動(dòng)擋都有些這問題。起步舍得給油,都是很迅速的。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),速度越快,方向盤越重,尤其是跑高速的時(shí)候,方向盤很穩(wěn)很重,不會有那種稍微動(dòng)一下方向盤,車就來回晃的感覺。
配置:目前油耗7.6L
動(dòng)力:前排可以,座椅舒服,后排沒坐過不懂,但是朋友說大,真他母親的大。
操控:
外觀大氣!回頭率高!有點(diǎn)像寶馬3系,我自己加裝了玻璃飾條,感覺更上檔次了。
舒適:之前價(jià)格很高,如果不是降價(jià)我也不會考慮這款車,現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬多,還有兩年免息,性價(jià)比已經(jīng)出來了,希望銷量能夠上來,以后保養(yǎng)就更方便了
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.26萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀有豪車范,B級車的寬度C級車的輪距非常顯檔次,鈑金相當(dāng)扎實(shí),不愧是歐碰測試歷史第二名
缺點(diǎn):沒有一鍵升窗
外觀:足夠了,橫向空間很寬,腿部空間足夠用!駕駛位加套子,身高1米8,頭部還有兩指!三個(gè)成年人坐后排完全沒問題
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力,你覺得會怎樣?我在訂車之后同事一直勸我改成1.6T的,說1.6L的動(dòng)力以后肯定不夠用,我肯定會后悔,當(dāng)時(shí)搞的我心里發(fā)毛。我自己也各種擔(dān)心,害怕以后爬坡、超車什么的不行。但是!但是!各位同學(xué),注意了,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)!觀致1.6L的動(dòng)力足夠用了,提了車之后,我走了各種路況,爬坡也爬了不少,提車當(dāng)天到老家之后,拉著俺爸、俺媳婦還有眾多熊孩子,車上共坐了3個(gè)大人5個(gè)小孩子,然后在盤山公路一路上坡行駛,動(dòng)力杠杠的,操控好極了,N多轉(zhuǎn)彎穩(wěn)穩(wěn)的,靜音還好,沒話說!
空間:好上手,方向盤低速輕,高速重。
配置:目前7.2左右,高速及市區(qū)都有跑過。
動(dòng)力:駕駛起來內(nèi)室沒有聲音
操控:
外觀不必說了,很大氣,特別車頭的日行燈和車尾燈,很炫酷
油耗:內(nèi)飾不豪華,但是很和諧,或者說很內(nèi)斂,新車也沒啥異味,我提前買了個(gè)空氣清新器,我覺得也沒多大用。
舒適:建議官方標(biāo)配天窗和定速巡航;
|