觀致汽車-觀致3
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觀致3
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤耍揪筒涣私膺@個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤耍揪筒涣私膺@個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤耍揪筒涣私膺@個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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配置：說到觀致，多數(shù)人會說太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)常可以看到有些人，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒碰過，就開始了各種否定。
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