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捷達
2013款 1.6L 自動舒適型

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捷達車主點評(2067條)
購買時間2013年08月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格8.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀造型,大眾這幾年出的車造型都非常不錯,如邁騰 速騰 全新寶來和新捷達全新一代EA211發(fā)動機還有座椅側氣囊?guī)в衖sofix兒童座椅接口
缺點:發(fā)動機噪音有點大,特別是安靜地方等紅燈的時候,有呼嚕的聲音,隔音不好,后輪是鼓剎,有點難看。
外觀:我身高180cm,感覺稍微有些小,估計是我高的原因,后排座位以及后備箱都可以,家用足夠了。
內飾:動力有點差,一二檔感覺有點肉,不過三檔以后就不錯了。目前行駛1600公里,最高只跑過140公里/H打算首保過了,試試這車最高能跑多少。到時候上個圖給大家分享一下
空間:車身整體性較好,懸掛偏硬,路感清晰但舒適性相對就差了,方向盤指向性在同級別車里算精準的,總給我一種運動型車的錯覺,但錯覺始終是錯覺。。。溫柔駕駛很舒服,很默契,激烈駕駛就免了。底盤較高,優(yōu)點是走個爛路上個馬路牙子之類的毫無壓力,缺點是高速穩(wěn)定性差著點意思,控制在時速120公里以下最好。 另外有兩點要著重說下 1、陡坡發(fā)動機制動的問題,這個我實測過,一個長下坡,大約5km,從起步時就掛S檔,不加油,它好像根本就沒有自己升檔的意思,點了4次還是5次剎車(是點不是踩),控制在20多30邁這意思就溜完了,坡不是很陡,但是掛D檔溜車絕對能飛到60+。個人感覺D檔和S檔在平時駕駛的時候區(qū)別很微小,但是在平時開車的時候如果時速40公里從D掛到S,松油門,就跟手動車4檔直接切到2檔一樣猛頓一下,發(fā)動機制動的效果很明顯。 2、久經(jīng)抨擊的后輪鼓剎,為了給俺家新手練車,網(wǎng)購一套副剎(這個在我作業(yè)里有圖),裝好后親測,帶一老司機,讓他坐副駕駛踩剎車,時速90km并線(模擬高速),急剎,未漂移甩尾。時速60公里,直線,雙手不摸方向盤(慌了會這樣、、、),急剎,制動效果良好,車體形態(tài)穩(wěn)定。時速30公里轉彎狀態(tài)(模擬路口轉彎),急剎,無任何壓力。
配置:短途的話大概在6.5到7.4左右,現(xiàn)在開了兩千多公里,總油耗在6.4左右,我的駕駛習慣是基本上1到3檔深踩油門讓它自動跳檔,4到6檔,我瞄著轉速走,達到2100轉左右就松油門,轉速一下來就會自動升檔,時速80公里內我都保持轉速在2000以內,我這邊紅綠燈不多,預前判斷前方路況,盡量減少猛踩油門,猛剎車的情況
動力:還行,家用的已經(jīng)是非常可以了。
操控: 外觀比較時尚,尤其側面線條流暢。非常滿意
油耗:總體說來還行,塑料感十足(10W的車也不用在意了)圓形的空調出風口還是有點過時了 現(xiàn)在很多大眾車都不用了
舒適:我覺得捷達是性價比最好的一款車。
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