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捷達(dá)
2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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捷達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2067條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)車(chē)比桑塔納便宜,這個(gè)車(chē)的頭部空間和后排空間值得夸,操控過(guò)彎很不錯(cuò), 前輪減震器夠軟 后輪什么半獨(dú)立就不行了,當(dāng)然這個(gè)級(jí)別的車(chē)都是這樣不能要求過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的塔塔響。論壇別人說(shuō)都這樣,我也沒(méi)有太在意,畢竟popo,朗逸桑塔納還有新寶來(lái)都用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)不用擔(dān)心,比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng),變速箱除了一檔二檔速比低顯得起步慢,三檔以后家用足以!畢竟六個(gè)油、省油才是硬道理!
缺點(diǎn):(坐椅過(guò)低無(wú)法調(diào)節(jié))我是個(gè)開(kāi)了二十一年車(chē)的司機(jī),開(kāi)過(guò)大車(chē),出租車(chē),公車(chē)等等,捷達(dá)是我開(kāi)出租車(chē)時(shí)的車(chē)型,當(dāng)時(shí)的捷達(dá)還是四檔箱的,開(kāi)著很舒服,可是今年我提這款車(chē)時(shí)可能是興奮吧,沒(méi)有注意到坐椅很低,我1.73米坐在駕駛位置看不到前機(jī)器蓋,有時(shí)開(kāi)著真的感覺(jué)沒(méi)有準(zhǔn),呵呵(大家見(jiàn)笑了)。后來(lái)在論壇里才知道舒適版的坐椅是可以高低調(diào)節(jié)的,唉!這個(gè)功能真不應(yīng)該分時(shí)尚和舒適啊!。
外觀:外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂,所以車(chē)子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò),可以滿(mǎn)足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈,因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧,所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,因?yàn)榇蟊姷能?chē)就這樣,可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般,塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧,畢竟價(jià)位在這兒放著呢,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是質(zhì)量,其他的差不多就行了吧。
空間:很大,,,比新寶來(lái)寬敞多了,,,尤其是后排空間,,可以翹二郎腿了。。頭部空間也相當(dāng)不錯(cuò)了。一拳都有富裕。
配置:總體性能還可以,基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿(mǎn)意,至于配置這些也是可以接受的吧?傮w來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺極端,當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕,而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿(mǎn)足你的需求,但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的,那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性:平順性一般,車(chē)沒(méi)有我開(kāi)過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接,那個(gè)1.5的就感覺(jué)車(chē)子油門(mén)跟輕巧,力度很輕,但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門(mén)的力度都是沉甸甸的。
操控: 感覺(jué)和老捷達(dá)的操控性能差不太多,開(kāi)著它的感覺(jué)還是很穩(wěn),當(dāng)然1.4L時(shí)尚原車(chē)的輪胎最好到壽后馬上將原來(lái)的175換成185或是195的吧雖然說(shuō)可能會(huì)相對(duì)有些油耗,但是安全系數(shù)會(huì)馬上升高。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō),又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步,目前的油耗還是很低的了。可以說(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果,這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有讓我失望。
舒適:舒適性一般吧,太硬了,不過(guò)也接受了,畢竟便宜嗎。
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