一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐及后備箱空間
缺點(diǎn):視野感覺略有問題,也可能是我坐姿不適合,感覺座椅矮,看的不夠開闊,車輛左前A柱在左轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺有點(diǎn)擋視線,不過還好,不算礙事。 比較倒霉的是我的車2500公里左右時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷了,4S檢查說冷凝器出現(xiàn)了一個(gè)米粒大小的孔,他們判斷是外力撞擊造成。這個(gè)我不太信服,我開車很慢,路況也都是城市內(nèi)較好的路面,很難遇到砂石撞擊底盤。4S也承認(rèn)除了這個(gè)孔沒有其他大塊石頭撞擊的痕跡,也沒有砂石摩擦的痕跡,但是人家就認(rèn)為我倒霉,一個(gè)砂礫打出了個(gè)孔,投訴也沒人理我,大概是我這就一個(gè)大眾4S,比較牛吧。講不出道理,4S要加1300,我有點(diǎn)受不了,不保修只好找個(gè)便宜的地方修了。
外觀:開始看感覺很喜歡,但是用了幾年就不喜歡了,太小氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)車。是國產(chǎn)車比不了的
空間:空間很大,后面都能震起來。
配置:總的來說性價(jià)比高,很多地方還是可圈可點(diǎn)的,畢竟這個(gè)價(jià)位的車也還算可以,銷量可以證明。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是個(gè)槽點(diǎn)。相信大多數(shù)人都用老捷達(dá)學(xué)的車。老捷達(dá)提速快已經(jīng)深入人心。特別是的士司機(jī)大哥,開個(gè)捷達(dá)桑塔納的,起步、超車都是杠杠的。但是,新捷達(dá)的起步就太差了。盡管狠下心去踩油門還是有點(diǎn)速度的。但是,旁邊超車的還有后邊按喇叭的都不客氣的告訴你,新捷達(dá)起步太慢了。81千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的動(dòng)力輸出,估計(jì)是為了省油所犧牲的速度吧。
操控:
輕便靈活舒適
油耗:上面說了,很滿意哦,目前算的來看是4毛一公里左右,綜合路段哦,上下班的時(shí)候開的,三分之一市區(qū)路段,三分之二郊區(qū)路段
舒適:還比較滿意,畢竟地盤功底扎實(shí)的擺在那里。加上座椅的包裹性很好。車子對(duì)路面的顛簸等過濾的比較好,減震也不錯(cuò)。
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