一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗非常低,全市區(qū)+空調(diào)6個(gè)左右,長(zhǎng)途4.2.
缺點(diǎn):起步。大眾車(chē)一貫的嚴(yán)謹(jǐn),開(kāi)過(guò)帕薩特和邁騰,起步都是肉肉的感覺(jué),再加上自動(dòng)擋就更肉了,若你是想最求刺激的推背感,建議你還是換輛車(chē)吧。但是在市里開(kāi),是足夠用的,還是那句話,只要你舍得踩,舍得油,沒(méi)有起步慢的車(chē)。
外觀:前臉比較犀利的X造型不錯(cuò),但是下中網(wǎng)與車(chē)身同色,我個(gè)人感覺(jué)不好看,所以買(mǎi)回來(lái)第一時(shí)間就把下中網(wǎng)給噴黑了。豪華版的五輻鋁合金輪轂還是相當(dāng)運(yùn)動(dòng)化的感覺(jué),比中低配的十輻輪轂要好看很多,當(dāng)然,也易于清洗,呵呵。我買(mǎi)的是甜蜜金色,周?chē)硕枷矚g叫它土豪金。漆面不錯(cuò),光澤很好。尾部略微上翹的后備箱門(mén)邊緣,有點(diǎn)老思域的那種味道,貌似可以起到一點(diǎn)點(diǎn)小尾翼的作用。腰線貫穿側(cè)面,與門(mén)拉手在同一直線上,這一點(diǎn)比新桑塔納好,顯得更加簡(jiǎn)潔 和犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)既沒(méi)有標(biāo)新立異嘩眾取寵,也沒(méi)有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄,感覺(jué)就是有點(diǎn)味的一款“菜”,很適合他的定位吧。
空間:空間上這臺(tái)車(chē)還是比較讓我滿意的,畢竟軸距高達(dá)2.6米,后排乘客的腿部空間比較寬敞,但是橫向空間就不是很滿意了,后排乘坐3個(gè)成年人的話就顯得比較擁擠了,加上后排地板中間高高的隆起,中間那位乘客就不會(huì)很舒適。
配置:就車(chē)來(lái)說(shuō),非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò),就“新”來(lái)講,相對(duì)其他品牌的同步提升,還是做了不少功課,傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好,其他品牌價(jià)格沒(méi)有太多變化,新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾,這點(diǎn)新JETTA值得一贊,但也有一些上面提到的不足,相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō),我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒,拉高了同系價(jià)位,或許這就是“新”情況下,大眾車(chē)族銷(xiāo)售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力:采用的是和高7一樣的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性更是提高,雖然自動(dòng)擋的提速要比手動(dòng)擋的差一點(diǎn),但是在道路上,這個(gè)價(jià)位的車(chē),可以說(shuō)見(jiàn)車(chē)就是超。
操控:
操控性強(qiáng),方向精準(zhǔn),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),立馬就能變道,電動(dòng)助力,很好打,轉(zhuǎn)向輕松,減震感覺(jué)也很好,不是特別硬,3人以上,減震效果還是蠻舒服的,還有車(chē)載藍(lán)牙,可以邊開(kāi)車(chē)邊通話,不用一手手拿話機(jī)影響駕車(chē),多功能方向盤(pán)就能輕松通話與掛斷,很是不錯(cuò),操控上贊一下。
油耗:這個(gè)就不說(shuō)了,相當(dāng)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。高速百公里5.2L,市區(qū)也7.6L左右吧,沒(méi)仔細(xì)測(cè)算,反正算低的了,完全不亞于或超過(guò)日系車(chē)的油耗,所以喜歡低油耗的朋友,選擇捷達(dá)是沒(méi)錯(cuò)的。
舒適:買(mǎi)車(chē)前的乘駕體驗(yàn),大眾的很多家轎還是感覺(jué)了下,一坐,空間和舒適性自我感覺(jué)還是他舒服點(diǎn);豪華真皮坐椅,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,靠背不是太舒服;整體隔音效果一般,加上有點(diǎn)柔的減震,總體還是很舒服的一款家轎。
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