一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車車的尾燈好看。帥。 看車訂車提車一氣呵成。
缺點(diǎn):內(nèi)飾中庸,用料及做工略顯粗糙;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
外觀:當(dāng)初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實(shí)”,新造型曾經(jīng)吸引了無數(shù)人的目光,“。!“新JETTA”!挺漂亮!”雖說空間絲毫沒減,或說比較大,車身還是比其他家轎窄了一點(diǎn),略顯小氣,或者這就是大眾細(xì)化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺既沒有標(biāo)新立異嘩眾取寵,也沒有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄,感覺就是有點(diǎn)味的一款“菜”,很適合他的定位吧。
空間:空間足夠。后排坐三個(gè)人也不覺得擠。后備箱對(duì)于我來說足夠了,466升可以放很多東西咯。朋友的?怂闺m然要大一些,但是不明顯。買車夠用就是最好的,適合自己就是最好的。唯一糾結(jié)的扶手箱,拉手剎的時(shí)候還是有影響的。
配置:就車來說,非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò),就“新”來講,相對(duì)其他品牌的同步提升,還是做了不少功課,傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好,其他品牌價(jià)格沒有太多變化,新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾,這點(diǎn)新JETTA值得一贊,但也有一些上面提到的不足,相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來說,我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒,拉高了同系價(jià)位,或許這就是“新”情況下,大眾車族銷售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力:動(dòng)力采用大眾最先進(jìn)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁合金,16氣門,1.6升自然吸氣,有連續(xù)可變氣門升程等最先進(jìn)的技術(shù),使得這款車具有更高的功率,配合6檔自動(dòng)變速器,整套動(dòng)力系統(tǒng)搭配的非常完美,加上不到1.2噸的自重,整車的加速性不錯(cuò),感覺車輛非常輕盈,但是電子油門前段空行程較大,如果要充沛的動(dòng)力或者急加速就要深踩油門。
操控:
非常滿意。操控性能良好,方向盤手感很好,方向指向明確清晰。這是感覺最好的一點(diǎn)。另外定速巡航、ESP、ASR都有配置,確實(shí)讓人感覺心里踏實(shí)。另外車身小,通過性相對(duì)也要好一些。
油耗:新車到手一共開了1000多公里,還是磨合期,加上東北天氣寒冷,市里上下班用,粗略估算了一下油耗,大概8-9升的樣子,相比大眾速騰等1.6升自動(dòng)擋車型還是比較省油的,配合六擋自動(dòng)變速器,高速上6檔2000轉(zhuǎn)時(shí),車速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時(shí),瞬時(shí)油耗在4-5L之間浮動(dòng)。要比同車速5擋變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上,這點(diǎn)給了我一個(gè)小小的驚喜。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長途的朋友可以選擇手動(dòng)擋的車型,估計(jì)油耗還會(huì)更低。
舒適:舒適性上真皮座椅包裹性很出色,很舒服,如果車內(nèi)乘坐4個(gè)人的話,無論前排后排都不會(huì)感覺到不舒適,噪音的控制低速下還可以,但是速度超過120邁就有些明顯了,尤其是風(fēng)噪較大。車內(nèi)采用4喇叭音響,音質(zhì)不錯(cuò)。
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