一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它的配置特別豐富,雖然是1.6自動(dòng)豪華型,但是配置上要比一些更高級(jí)別的車(chē)豐富,真皮座椅、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、ESP、天窗、定速巡航、驅(qū)動(dòng)防滑、差速鎖等等應(yīng)有盡有,而且功能特別實(shí)用。
缺點(diǎn):1.油箱蓋按壓開(kāi)啟,感覺(jué)跟車(chē)的整體檔次很不符。2.后排扶手不帶杯架,大眾你還能再小氣點(diǎn)么?挖倆坑能費(fèi)多大勁?
外觀(guān):因?yàn)槲姨岬氖堑谝慌?chē),是限量?jī)?nèi)購(gòu)的,市面上買(mǎi)不到現(xiàn)車(chē),4S店只接受預(yù)定,開(kāi)在馬路上會(huì)吸引很多司機(jī)的眼球,經(jīng)常會(huì)有人認(rèn)為是新速騰或者是新寶來(lái),也有認(rèn)識(shí)這款車(chē)的人圍著車(chē)看,拍照,外觀(guān)只能說(shuō)是大眾家族式設(shè)計(jì),我本人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)既沒(méi)有標(biāo)新立異嘩眾取寵,也沒(méi)有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄,感覺(jué)就是有點(diǎn)味的一款“菜”,很適合他的定位吧。
空間:JETTA的空間是我最滿(mǎn)意的。在當(dāng)下品牌整體不斷推出新車(chē)型的情況下,時(shí)尚性、駕乘性都大大改進(jìn),空間則相對(duì)縮水;前幾年也不斷乘坐同事的其他品牌新車(chē)型,原來(lái)一直看好其他品牌,去年有了購(gòu)車(chē)指標(biāo),經(jīng)過(guò)多品牌駕乘,并和往系比較,結(jié)合家用原則,最終拍板,就他了!滿(mǎn)意的前、后排頭頂距離,后排腿距。
配置:就車(chē)來(lái)說(shuō),非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò),就“新”來(lái)講,相對(duì)其他品牌的同步提升,還是做了不少功課,傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好,其他品牌價(jià)格沒(méi)有太多變化,新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾,這點(diǎn)新JETTA值得一贊,但也有一些上面提到的不足,相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō),我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒,拉高了同系價(jià)位,或許這就是“新”情況下,大眾車(chē)族銷(xiāo)售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力:起步相當(dāng)肉,油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不走的感覺(jué),車(chē)子速度起來(lái)后感覺(jué)動(dòng)力還行,
操控:
操控性強(qiáng),方向精準(zhǔn),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),立馬就能變道,電動(dòng)助力,很好打,轉(zhuǎn)向輕松,減震感覺(jué)也很好,不是特別硬,3人以上,減震效果還是蠻舒服的,還有車(chē)載藍(lán)牙,可以邊開(kāi)車(chē)邊通話(huà),不用一手手拿話(huà)機(jī)影響駕車(chē),多功能方向盤(pán)就能輕松通話(huà)與掛斷,很是不錯(cuò),操控上贊一下。
油耗:新車(chē)到手一共開(kāi)了1000多公里,還是磨合期,加上東北天氣寒冷,市里上下班用,粗略估算了一下油耗,大概8-9升的樣子,相比大眾速騰等1.6升自動(dòng)擋車(chē)型還是比較省油的,配合六擋自動(dòng)變速器,高速上6檔2000轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)速已經(jīng)達(dá)到90多公里/小時(shí),瞬時(shí)油耗在4-5L之間浮動(dòng)。要比同車(chē)速5擋變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低200轉(zhuǎn)以上,這點(diǎn)給了我一個(gè)小小的驚喜。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的。如果不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友可以選擇手動(dòng)擋的車(chē)型,估計(jì)油耗還會(huì)更低。
舒適:買(mǎi)車(chē)前的乘駕體驗(yàn),大眾的很多家轎還是感覺(jué)了下,一坐,空間和舒適性自我感覺(jué)還是他舒服點(diǎn);豪華真皮坐椅,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,靠背不是太舒服;整體隔音效果一般,加上有點(diǎn)柔的減震,總體還是很舒服的一款家轎。
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