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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毋庸置疑,買(mǎi)新捷達(dá)車(chē)的車(chē)主應(yīng)該都感覺(jué)到了,新捷達(dá)最令人滿意的一點(diǎn)就是油耗了,不是一般的省油啊,我粗略的算了一下,平均不到4毛錢(qián)每公里,一般都是一個(gè)月左右加一次油,滿箱油跑1000公里毫無(wú)壓力,主要是平常上下班的路都是縣級(jí)公路,車(chē)輛比較少,一般沒(méi)有堵車(chē)的現(xiàn)象。
缺點(diǎn):最不滿意正臉老遠(yuǎn)看著很窄天線是小辮兒,看著有點(diǎn)不是這年代的產(chǎn)物,還有傳說(shuō)的斗雞眼要是換成polo的燈就好了。顯示屏是紅色的不好,白屏就好了!車(chē)底的剎車(chē)線耷拉著有點(diǎn)不好看,不過(guò)看301,寶來(lái)都這樣,也就沒(méi)當(dāng)回事!
外觀:如果不是因?yàn)檐?chē)窄,我肯定給滿分,外行或許傻傻分不清楚,內(nèi)行一打眼兒就知道是啥。整體還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都說(shuō)塑料感強(qiáng),自己網(wǎng)上買(mǎi)了PU皮套,感覺(jué)好些了。車(chē)門(mén)扶手那以前是設(shè)計(jì)的米色,非常容易弄臟,現(xiàn)在改黑色了,更加耐臟了。舒適版比時(shí)尚版多了不少亮片,看上去高端點(diǎn)了。手扶箱的設(shè)計(jì)很不符合人體工程學(xué)。拉手剎必須拉起手扶箱。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,好像有時(shí)候手肘會(huì)碰到手扶箱。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,也是非常遺憾的事啊。
空間:平時(shí)只有2個(gè)人坐,每年3-4次往返150公里滿載,足夠用了。順便評(píng)價(jià)下A3,捷達(dá)后排比A3后排寬敞多了,表現(xiàn)在頭部空間。
配置:如果不是降價(jià),我肯定給滿分。才買(mǎi)了一年就降這么多(新款降價(jià),還是緊湊車(chē)型,你懂的),讓我如何平靜。有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了,性?xún)r(jià)比還可以,如果說(shuō)性?xún)r(jià)比最高,還得數(shù)Ao級(jí)車(chē)型,比如比亞迪F0、長(zhǎng)安奔奔mini,遮風(fēng)擋雨、冬暖夏涼。
動(dòng)力:1.4的排量低 但是油耗也低 起步的時(shí)候太肉 速度達(dá)到40碼的時(shí)候動(dòng)力的感覺(jué)就上來(lái)了
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很輕松!檔位還算清晰,就是有時(shí)候減到三檔有些許頓挫,不知道是我操作問(wèn)題還是通病。都說(shuō)1.4肉,說(shuō)實(shí)話是肉點(diǎn),不過(guò)也看誰(shuí)開(kāi),我感覺(jué)還好,挺適合我,不飆車(chē),家用沒(méi)問(wèn)題。我的有豪華包,多功能方向盤(pán)很實(shí)用,操控相對(duì)來(lái)講比不加豪華包的要好些
油耗:最滿意的就是油耗,車(chē)內(nèi)儀表顯示每百公里油耗是5.2,但是實(shí)際要比著個(gè)多,要是按儀表顯示每百公里5.2*7.6元=39.52元 每公里不到0.4元 實(shí)際是我沒(méi)回加300元錢(qián)的油能跑700公里,很準(zhǔn)確每回都這樣,這樣一算就是每公里快到0.45元了,不過(guò)這也很領(lǐng)我滿意,比我們一個(gè)單位新買(mǎi)的日系車(chē)還要省油,這和大眾調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大關(guān)系,1.2檔起步肉最終就是為了省油,油耗和速度之間取舍,我倒是更注重油耗。
舒適:后減震那是相當(dāng)?shù)挠舶,可能是犧牲減震,減少油耗吧。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在村里面都是通水泥路了,爛路不多,硬點(diǎn)無(wú)所謂嘍。減震硬點(diǎn)就會(huì)遇到坑就會(huì)更加記得踩剎車(chē),對(duì)車(chē)和輪胎都有好處啊。駕駛位座椅包裹性不是很強(qiáng)。
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