一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方有很多,一下子也說不完。1、性價比高,作為屌絲來說首先考慮的當然是錢的問題,我買車的時候剛好做特價,自豪版優(yōu)惠快3萬塊了,以至于我朋友們都不相信,辦完就十萬多塊錢,我本來想買中配的都直接升級到高配了。2、油耗很低,磨合期內油耗表顯只有5.8L/百公里,算是非常省油了。3、配置完善,豪華版應該說基本上日常使用中能用到的都有了,除了沒有導航、倒車影像,行車電腦顯示豐富,定速巡航也都有了。4、外觀時尚,做工一流。我買的是糖果白,看過去線條硬朗,年輕化時尚化,相對于老捷達的豆腐塊,好看了不值一點點,雖然掛著大眾的套娃臉,不過耐看啊,據(jù)說關鍵部位的焊接使用的是什么激光焊接,能提高安全性。5、操控性安全性能高。轉向采用的電子助力,指向性精準,高速行走時會略去震動,需要增加力道,提高穩(wěn)定性。 6、品牌價值相對高,保有量大,維修保養(yǎng)比較便宜,比較保值。
缺點:手剎被扶手箱擋住有點不適應,耗油有點高,出乎我的意料之外,可能是新車磨合期吧,所以有點高,動力起步比較肉。后排不能放到。
外觀:大眾的套娃臉,設計經典,動感時尚,比老捷達那豆腐塊好看太多了,男女老少皆宜啊,像是輛家用轎車,中配以上的的前霧燈、鋁合金輪轂,非常好看、耐看 配上犀利的大燈,符合潮流。
內飾:其實我喜歡的是米色內飾,不過黑色的內飾比較耐臟,相對而已運動感。內飾大部分都是硬塑料,中規(guī)中矩比較耐看。豪華版采用的是真皮座椅和真皮方向盤,手感很好。跟桑塔納不同的就是采用鍍鉻裝飾的圓形出風口,當然做工很好,各部件之間搭接比較適當。行車電腦的白色界面現(xiàn)實清晰,比較高檔。
空間:在緊湊型車中捷達空間算是非常好的,前后兩排腿部空間都很寬裕,雖然寬度稍微小了點,不過后排中間隆起實在太高,坐三個的話中間那位不太舒服,不適合長時間坐。前后排頭部高度也不錯,177cm的我坐進去前后排頭頂都有一定的空隙。
配置:總的來說,不管是外觀好是油耗,還是它的認可度,品牌價值,新捷達完完全全滿足我的要求,特別是在目前優(yōu)惠力度那么大的情況下購買絕對算的上是性價比超高,就算再次選擇相信也還會是她。
動力:實在不敢恭維,如果你的心不想受傷害,請不要有超車的想法,起步更是“聲勢浩大,慢慢前行”以上是開空調滿載的動力情況。如果沒開空調,沒有滿載,舍得加油,動力還是可以接受的。
操控:
感覺自動檔操控感還是不錯的,方向盤力度適中,指向性很精準,指向清晰,路感清晰,就是感覺轉彎回盤不是很明顯。豪華版配置ESP,過彎道很平順,高速上高速穩(wěn)定性比較好,超車輕松。我的豪華版配置有多功能方向盤,這個真是實用性很強,可以操縱多媒體、藍牙電話,對于行車安全很重要。
油耗:油耗很低,算是在同類型車中比較靠前的吧,就我目前市郊和市區(qū)各開一半的情況下(平均時速20幾公里每小時),開了700公里還在磨合期的階段,油耗表顯只有5.8L/百公里(可能標顯有誤差,但是第一次加200塊錢油就開了快600公里了,按照現(xiàn)在的油價,0.35元每公里,也差不多百公里6L的油耗),作為自動檔的車子這真的算是非常省油了,不知道磨合期過后會不會給我更大的驚喜。
舒適:雖然聽說捷達噪音比較大,但是實際體驗感覺車內噪音控制的還可以的,隔音做得還是不錯的,比較安靜。而且捷達的避震效果比老款顯然要提高了不少,雖然稍微硬了點,但是可以接受。佳通的輪胎路噪比較大,而且經常有石頭卡到輪胎里面,有石子碰撞地面的聲音。雖然豪華版是皮質座椅,但是駕駛座的腰部支撐性不夠,長時間開車感覺比較累。豪華型配置好像是4個音響,音質很不錯。
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