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捷達(dá)
2017款 1.5L 手動(dòng)舒適型

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捷達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2067條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家 河南合眾明德汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 空間較局促 配置比較少 舒適性一般 性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,皮實(shí)耐用,穩(wěn)定性良好,品牌口碑相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好的,在一個(gè)就是配件便宜好配。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)不足之處,這不足主要在于內(nèi)飾材質(zhì),過(guò)多的硬塑料對(duì)于5.99萬(wàn)元起步的最低配車(chē)型確實(shí)無(wú)可厚非,但對(duì)于這輛接近12萬(wàn)元售價(jià)的頂配來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)拿不出手了。另外,方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)也是個(gè)遺憾,一路上我總覺(jué)著自己的膀子不夠長(zhǎng)。而駕駛席電動(dòng)車(chē)窗只能一鍵降不能一鍵升,這也值得改進(jìn)。還有,在設(shè)計(jì)上,放茶杯的儲(chǔ)物格等有些不便,這個(gè)投入點(diǎn)成本即可改善,輪轂方面中配了還是鼓剎,簡(jiǎn)配挺厲害的,但也有明顯的不足,車(chē)身結(jié)構(gòu)是七八十年代的構(gòu)造,安全性很低。一旦出車(chē)禍,往往車(chē)毀人亡。總之,雖然捷達(dá)有不少值得改進(jìn)的地方,但是總得來(lái)看,捷達(dá)這款車(chē)可以說(shuō)是十萬(wàn)元車(chē)系中有尊貴感的車(chē)了!
外觀:從外觀來(lái)看,全新捷達(dá)圓融大氣透出尊貴感,一改以往、棱角分明、方正保守的外觀,以大眾汽車(chē)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言為藍(lán)本、通過(guò)精準(zhǔn)有力的線(xiàn)條,勾列出一個(gè)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的動(dòng)感身姿。新捷達(dá)的外觀尺寸加長(zhǎng)了13mm,高也增加了一點(diǎn),寬則比老款少了2毫米,實(shí)際尺寸變化不大,但是遠(yuǎn)離方頭方腦的車(chē)身設(shè)計(jì),流線(xiàn)型了,圓潤(rùn)了,幾大部位也彰顯出飽滿(mǎn)有力的肌肉感。前臉格柵硬朗的金屬感更映襯了車(chē)身渾厚飽滿(mǎn)的結(jié)實(shí)感。而尾部明顯比以前的多個(gè)老款都好看,雖然只是改了一點(diǎn)尾燈的造型,但連貫整個(gè)尾部,看去更協(xié)調(diào)美觀。所以現(xiàn)在的捷達(dá),看起來(lái)圓融、大方,外觀造型無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾上看,精致簡(jiǎn)潔,首先贊美的是方向盤(pán)。別看這車(chē)就10萬(wàn)區(qū)間,可這方向盤(pán)卻是高端車(chē)的裝置。一切的按鈕在方向盤(pán)上,操作多媒體音響或者是查看車(chē)輛的信息,都在方向盤(pán)上隨按隨顯示。真皮包裹的方向盤(pán)手感舒適,輕重適宜,精準(zhǔn)而便捷。特別要提出來(lái)贊美下的是新捷達(dá)的金屬出風(fēng)口設(shè)計(jì),真是超好。圓圓的出風(fēng)口金屬感十足,使人感到很上檔次,調(diào)節(jié)風(fēng)向快捷方便,摸著出風(fēng)口的感覺(jué)就不是捷達(dá),倒是捷豹才該有的一樣。此外,真皮座椅坐上去很舒適踏實(shí)。內(nèi)飾整個(gè)的做工,又上了一個(gè)檔次,更精細(xì)。
空間:空間縱向空間不錯(cuò),但是橫向就有點(diǎn)窄,后排還有個(gè)凸出,一米八的個(gè)子不太理想。
配置:車(chē)身尺寸相比16款沒(méi)有改變,4501 1704 1469,軸距2604也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車(chē)水平,但是大眾的內(nèi)部空間優(yōu)化更為厚道,配置方面標(biāo)配主副安全氣囊,abs ebd 剎車(chē)輔助,和esp,另外,1.5手舒配備電動(dòng)天窗,后倒車(chē)?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:從動(dòng)力上看,緩急有致節(jié)能環(huán)保,捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)在于它的耐用和車(chē)本身的皮實(shí)。全新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)換了,其核心變化是搭載了一款全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),取代大眾在中國(guó)市場(chǎng)使用多年的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。廠(chǎng)家的解釋是,降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量的同時(shí),新款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力110馬力,最大扭矩150牛米的動(dòng)力輸出表現(xiàn)和原1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,甚至還好。而車(chē)友邦試駕體驗(yàn)的感受,確實(shí)變化不小。僅就全新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力而言,可以說(shuō)利弊均有,總體更好。何以這樣說(shuō)呢?我們起步,車(chē)輛扭力之下自行滑出,再輕微加油,車(chē)緩緩提速,可以達(dá)到預(yù)期的速度。駛?cè)敫咚,加大油門(mén),車(chē)有一些動(dòng)力滯后感,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表猛轉(zhuǎn)到4、5萬(wàn)轉(zhuǎn)速很快又回到1000多轉(zhuǎn),再加油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升不大,但是車(chē)卻速度升了上去,然后轉(zhuǎn)速也慢慢上去與車(chē)速匹配起來(lái)。如此看來(lái),開(kāi)這款新捷達(dá)有點(diǎn)像開(kāi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)的感覺(jué),有一個(gè)動(dòng)力蘊(yùn)蓄噴發(fā)的過(guò)程,一旦噴發(fā),加以強(qiáng)大的扭力,車(chē)的速度便可以在扭力之下迅速提速,而發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)的轉(zhuǎn)速則即便降到1000多轉(zhuǎn),也不影響提速的繼續(xù)。這就反襯出新捷達(dá)扭力調(diào)校更加到位,令駕駛更加靜謐、舒適。但弊端在于加速過(guò)程中,它的動(dòng)力表現(xiàn)跟1.4T車(chē)型是有明顯差距的,加速稍顯慵懶拖沓。
操控: 從操控上來(lái)看,電子助力方向盤(pán)指向性很清晰,掛擋平滑。路況好的時(shí)候開(kāi)啟巡航定速這個(gè)功能很實(shí)用,特別是跑長(zhǎng)途,可以歇歇腳。
油耗:油耗方面來(lái)講,高速百公里5.5左右,市區(qū)6.5~7.8左右。
舒適:車(chē)無(wú)完車(chē),新捷達(dá)有不少值得改進(jìn)的地方,畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē),可以說(shuō)是十萬(wàn)元車(chē)系中有尊貴感的車(chē)了。
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