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捷達
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開起來比較穩(wěn)，高速不飄。
缺點：：第一批車沒有后窗升降，后輪的鼔剎。
外觀：滿意，家用足夠！
內飾：1.2檔太肉了，到4.5檔就好了，你只要舍得給油。
空間：方向指向精準，指哪打哪；不過就是行駛中方向盤有點重，一只手轉向有點難。
配置：比預期的要高市區(qū)10個油左右。
動力：座椅坐著挺合適，就是中央扶手箱不三不四的讓人覺得別扭，準備換掉它，懸掛可能還是硬了點，過減速帶比較顛
操控：
個人感覺新捷達外觀給人眼前一亮的感覺，與老款捷達大相徑庭。新捷達在外型設計上延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設計理念并結合最新的造型設計哲學：前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險杠的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側身的結合更加完美。方方正正的捷達再也找不到了。
油耗：都硬塑料，唯一優(yōu)點好擦
舒適：整體說值得擁有 就舒適版來說 配上ESP 后輪盤剎 后鋼梁 用上軟所料 那樣性價比超高了就 皮座椅 多功能方形盤 無所謂
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：起步肉
外觀：空間一般般，畢竟緊湊車型，滿足日常需要
內飾：EA211的是款全新的發(fā)動機，起步的動力明顯很柔，油門和日系的油門反差很大，沒那么靈敏，踩的夠深動力才源源不斷的展現(xiàn)出來，起步肉各有利弊吧，女士的話用這個的車的話不會一腳下去猛沖起來，現(xiàn)在堵車蝸行比比皆是，所以從安全角度來說還是安全的。
空間：轉向良好，指向明確，方向盤也輕，底盤挺扎實，過灣時車身傾斜不明顯，跑高速時車子不飄。
配置：油耗最滿意，現(xiàn)在油價降低，一公里四毛多錢
動力：開長途，座椅有點不舒服
操控：
原來覺得沒有桑塔納好看，捷達的車頭有點小，三兄弟之間我覺得還是昕銳好看一些，現(xiàn)在看捷達時間長了覺得還是捷達更好看一些，年輕一點，要是買個藍色的效果會更棒
油耗：確實不怎么樣了，但以后要是經濟好點的話自己再改裝下應該也花不了多少銀子！
舒適：滿意，買車前看了很多車，看來看去新捷達雖然也有這樣那樣的不足，不過綜合比較起來還是要比其他同價位的車感覺好一點
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力上下班足以，三口之家夠用。
缺點：說到不滿意啊，1.應該就是自動擋的提速了，確實有點肉，不過對于家庭用車來說也很好了。2.大燈，夜間行駛的時候遠光近光都太弱了，像我這樣的，晚上下班天天走夜路，真的很費勁，不是太好這個。3.就是儀表盤白天不亮。只有指針有光，我不喜歡，看不清楚，也很費事。
外觀：空間寬敞，后排1.8米的個子還可以翹腿
內飾：1.6的發(fā)動機動力對于我上下班來說，已經足夠，有時起來晚了趕著上班也會飆一下車，車速在70邁左右想超車狠踩一下油門變速箱從5檔自動降到4檔，發(fā)動機轉速增加，扭矩加大，速度立刻提升，感覺超車還是挺迅速的，舍得踩油門超車嗷嗷的。
空間：相當靈敏，一朋友開現(xiàn)代的，說我的車太靈敏了
配置：一般是在6.3~6.8之間
動力：長時間開車腰部難受，電動后視鏡使用不方便，按鈕調節(jié)不精準。
操控：
新款捷達比老捷達外觀改進很大，有新意。
油耗：內飾還行，都是硬材料！
舒適：總體還是不錯的 6at嘛
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，線條流暢，許多朋友都問我這是什么車，很好看！
缺點：首先是傳說的漏水問題，目前還沒有去測試過。其次感覺發(fā)動機的動力被電腦控制了，油門前3分之1踩下去感覺幾乎沒有油到，踩多了發(fā)動機聲音較大，影響高級感。是日系車相比，提速感要肉一些。
外觀：高度和長度都表現(xiàn)的不錯，很滿意。我1.72M坐進去頭部還有1拳多距離，坐后排膝部離前面座椅還有將近2拳的距離。后備箱空間也很大，就是后排座椅不能放倒。就是寬度窄了點，3個稍微胖點人坐后排有點擠，而且坐中間的人很不舒服。
內飾：起步稍弱，可能我是新手的原因
空間：整車操控感還不錯，自動檔的確比手動要舒適很多，特別是那個定速巡航用起感覺真安逸。
配置：非常不錯，平均油耗7.0左右
動力：車在提速時換擋沒什么感覺，但在完全松開油門時減檔有比較強的頓挫感就好像點了下剎車一樣的感覺，不知道這算不算是問題，這一點有待提高。
操控：
一個字：漂亮！
油耗：漂亮，美觀
舒適：長途5個油左右 空間大
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚、動感。具有運動氣息
缺點：夏天開空調，不開壓縮機還好，已開壓縮機車外聲音超大，類似拖拉機，呵呵只能把車窗關嚴實了，讓外面的人聽吧，經常錄入甲乙丙丁會轉頭給我的車來一份異樣的眼神，我只裝作不知不知哈哈， 車外的聲音真大。
外觀：不錯 坐過滿員 感覺還是 可以接受的
內飾：1.6的發(fā)動機動力對于我上下班來說，已經足夠，有時起來晚了趕著上班也會飆一下車，車速在70邁左右想超車狠踩一下油門變速箱從5檔自動降到4檔，發(fā)動機轉速增加，扭矩加大，速度立刻提升，感覺超車還是挺迅速的，舍得踩油門超車嗷嗷的。
空間：操控很好，方向盤好輕，指向準確，檔位清晰，方向盤很靈，就是方向盤轉彎回輪不是很明顯。
配置：0到1000km加了600塊錢油（93#），全部是市區(qū)開，我數(shù)學不好，大家自己算多少油耗吧。
動力：座椅很深，開長途坐起來舒服。駕駛位置的儲物盒設計的不好，放下來影響手剎。
操控：
漂亮
油耗：一分價錢一分貨，但做工不錯
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購買時間2013年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，省油
缺點：首先是傳說的漏水問題，目前還沒有去測試過。其次感覺發(fā)動機的動力被電腦控制了，油門前3分之1踩下去感覺幾乎沒有油到，踩多了發(fā)動機聲音較大，影響高級感。是日系車相比，提速感要肉一些。
外觀：要比老捷達寬敞黑多 而且內飾有很大區(qū)別 有所突破
內飾：起步的動力不是太足，綿綿的，實際路上我經常在60-70左右，轉速表保持在1600-1800之間，應該是為了省油吧，速度上了60的時候加速就會比較快了，超車啥的還是沒什么壓力。
空間：還算可以，
配置：市區(qū)來講，十個左右，高速五個多點，郊區(qū)八個左右。作為“堵城”已忽略油耗問題。。。
動力：因加裝了真皮座椅，感覺挺好。
操控：
漂亮
油耗：嗨 要是能有真皮座椅就好了，內飾用料一般，不過做工還是蠻好的。值得一贊
舒適：一般，現(xiàn)在這個價位車愈來愈多，日韓系的車子價格還要低些；但大眾的車從來不是以低價取勝，大眾的車綜合性能好，保養(yǎng)方便，估計這才是大眾在中國賣這么好的原因。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身結構結實，外形好看，適合年輕人開，有定速巡航，空間夠大，省油。
缺點：發(fā)動機噪音
外觀：空間上，本人覺得家用代步車，就是要空間大一些。而新捷達選車的時候就是看中了這一點，空間上這臺車還是比較讓我滿意的，畢竟軸距高達2.6米，后排乘客的腿部空間比較寬敞。但是橫向空間就不是很滿意了，后排地板中間高高的隆起，坐三個人的時候總是覺得不舒服，當然了我這個代駕司機的命是沒有機會坐后面了，不會有太強的感覺
內飾：：因自動擋，感覺起步比較肉。速度起來了，動力感覺也不錯。
空間：操控很好，底盤非常整，轉向精準，整體有高級感，在60，70時速下，1檔空調，整車的隔音算優(yōu)秀。
配置：油耗不高，比較省油。同級別自動擋車型也算得上佼佼者了，CVT車型除外
動力：比不了奧迪，但是10w的車子里，我很滿意。
操控：
不錯，我覺得C柱比寶來好
油耗：做工精細，中控臺要是搪塑的就上檔次了，
舒適：感覺營銷策劃十分用心，讓人說不出話性價比是高還是偏中。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，乘坐感舒適
缺點：：后鼓剎、輪胎太小、空調開二檔風扇噪聲大、后排中間的隆起太高、 后排座椅不可調節(jié)，異響還是有的。
外觀：滿意，但要是二個三口之家的人出去旅游的話就真的不太方便了，顯得擠了點，
內飾：動力能滿足家庭使用。在山區(qū)丘陵坡路運用D檔較吃力，S檔動力才夠給力。
空間：方向盤指哪轉向哪，精準，沒上過高速，至少現(xiàn)在轉向輕松不廢勁。定速巡航真是個神器，用了幾回，沒敢多用，車少的時候多用用，真不錯
配置：能夠滿足預期。比預期的還要低。夏天6個多油，冬天高一些，全年綜合油耗7個多，還算滿意。
動力：一般，座椅較硬
操控：
外觀那可是我最滿意的一點了，當時就是看了它的外觀就被它給迷住了，其他之前看過的車子都不再去考慮了。
油耗：還行，我選的黑色內飾但也不怎么耐臟。中控我比較接受，也比較喜歡大眾中控設計。
舒適：10萬左右的車，捷達的性價比要是說第二，很少有車敢說第一，嘿嘿
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和空間沒的說家用足足夠了
缺點：緊湊車型后排空間不足，長時間乘坐有些累；起步和2,3擋有些肉；手動時尚型減配太嚴重。。。
外觀：夠大
內飾：起步太差。
空間：擋位清晰，換擋平順，頓挫感小,方向盤力度適中
配置：目前綜合油耗6.8L，車輕的嘛，
動力：整車的靜音做的還是不錯的，可能是原車喇叭聲太小導致自己的錯覺？車內異響的話暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，有待開發(fā)，只是坐墊太低沒有調節(jié)很是很不爽，不過時間長了也就習慣了�？照{制冷效果很明顯，涼的很快，扶手箱高度還是可以調節(jié)的，有一些小的細節(jié)比較方便，比如雨刷器隨轉速調節(jié)、下車大燈未關提醒、拔鑰匙后CD繼續(xù)播放等，整體來說舒適性還是可以的。
操控：
：很不錯，跟速騰，寶來有得一比，很滿意。
油耗：純黑內飾運動感很強，中控臺做工優(yōu)良，圓形出風口、荔枝紋很上檔次。不足的就是沒有門頂?shù)睦�，轉彎時后排和副駕駛不太方便，值得一說的是空調很棒，
舒適：車還是開起來的，不光要美觀，捷達總體來說還是非常不錯的，好開，穩(wěn)定，安全。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.36萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，上下班代步足夠啦，作為一個過渡車這個定位，滿足需要了。
缺點：后排座椅不能放倒！單喇叭減配太到極致了，后霧燈只有一個，燈光太暗，晚上近光就跟點蠟燭一樣！ 注意新捷達漏水問題大家注意下，打開前機蓋，用礦泉水瓶順著前擋倒水，再看副駕駛一側雨刷對應下方的線束處，有無漏水現(xiàn)象！不知道大眾為什么會出現(xiàn)這種情況，4S讓打膠封死，這種設計缺陷不改引起重視嗎？
外觀：比老款那是有180度的轉變，要不我也不會選擇它了。
內飾：是真皮或皮革就好了！
空間：可以，坐在駕駛室內沒有壓抑感。
配置：貴啊
動力：1.4的動力確實一般一般的，起步比較肉吧，不像島國車那么急促，深踩油門轉速也不會急劇提高，屬于慢性子的。但是我不是飆車黨，不喜歡急速競速。安全第一。
操控：
指向比較好
油耗：起初買車就考慮到油耗問題，想著買一款實用的、省油的車，新捷達確實在油耗方面比較突出，本人經這段時間計算，基本1公里4毛左右，有一次加了200元的油，竟然跑了500公里！油耗方面不用我多說，相信大家在網上也看了中肯的答案！
舒適：車內噪音比較大，密封性不好啊。城里開開還好，鄉(xiāng)下就不好了。
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