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捷達
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大眾的品牌不錯 至少我不后悔
缺點：后輪鼓剎，1.4動力有點肉，內(nèi)飾塑料感太強，天線不好看。
外觀：漂亮的
內(nèi)飾：是真皮或皮革就好了！
空間：作為入門級的家用車，空間真的不錯
配置：性價比還不不錯，同級別愛麗舍性價比表面很高，可是新捷達后期的油耗表現(xiàn)將超越愛麗舍，若干公里后會發(fā)現(xiàn)還是捷達性價比高，
動力：沒開過太好的車，只開過1.6的伊蘭特。相對我的1.4來說，個人感覺不錯，剛開始不敢加油，一檔二檔有點卡頓，現(xiàn)在習慣換檔時轉速達到2000，感覺比較順暢，三檔四檔提速也不錯。滿載5人，后備廂滿載年貨，上坡、提速、超車無壓力。目前沒開過太快，只上過一次高速，100碼時發(fā)動機接近2500轉，120碼時接近3000轉�，F(xiàn)在冬天不用空調，希望到夏天開空調時能看到達達的良好表現(xiàn)。
操控：
對于我這樣的新手而言 操控比較滿意
油耗：比較滿意的一點了，沈陽雖不算太堵，但上下班高峰期也要命，我同事的科魯茲和索八（自動擋）基本都在12~14個油左右，我一個新手能開到這個程度我已經(jīng)知足了
舒適：舒適性 怎么說呢 我就感覺大眾車的做工很好 都是硬塑料的 感覺大眾做出來的 跟別的比就好像是質量好一樣，K2的內(nèi)飾做工也挺好，還有標志301內(nèi)飾做工，瑞納我只代表我噶人看法感覺外觀好看內(nèi)飾真心不咋地還有愛麗舍的內(nèi)飾 塑料感覺很空 很薄 。。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，看著同事們在沈陽開普遍十個油以上，心里覺得這新捷達確實省油（有圖為證），跟日系車有一拼
缺點：后排座椅居然不能放倒，如果你要裝一個超過2米的窗簾桿之類的東西可就麻煩了，后備箱和車廂分開不能連通，這是這個車的硬傷，載物能力大打折扣。
外觀：本人喜歡這外觀。
內(nèi)飾：不算精致，但我不在乎，也算大方，不小家子氣！
空間：空間對于家庭用車足夠用了，我開車，副駕駛做一個1.8的大漢，后座兩個200斤的胖子和一個1.8大漢一點沒覺得擠。后備箱空間也足夠大，裝個折疊自行車一點沒壓力。
配置：相對國產(chǎn)車來說，捷達的配置和價格明顯偏貴，但是這個蘿卜白菜吧。
動力：1.4的動力確實一般一般的，起步比較肉吧，不像島國車那么急促，深踩油門轉速也不會急劇提高，屬于慢性子的。但是我不是飆車黨，不喜歡急速競速。安全第一。
操控：
低速轉向輕盈，高速轉向沉穩(wěn)，方向也比較精準。
油耗：平時7.5吧，沒注意過，最近跑三環(huán)下來看了下 5.多都有，綜合油耗在7-8個左右。市區(qū)8-10個看情況而定！
舒適：舒適性 怎么說呢 我就感覺大眾車的做工很好 都是硬塑料的 感覺大眾做出來的 跟別的比就好像是質量好一樣，K2的內(nèi)飾做工也挺好，還有標志301內(nèi)飾做工，瑞納我只代表我噶人看法感覺外觀好看內(nèi)飾真心不咋地還有愛麗舍的內(nèi)飾 塑料感覺很空 很薄 。。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21975公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大眾的品牌不錯 至少我不后悔
缺點：前扶手箱感覺有點礙事，設計的不太合理
外觀：基本滿意
內(nèi)飾：簡單 塑料 價位在這
空間：比想像的大，尤其縱向空間很滿意，后排腿部不顯擁擠。
配置：個人感覺，性價比超高，油耗就不再贅述了，之所以也建議廣大車友買這款，單就1.4目前這兩款比較來看，雖然舒適款貴了1萬塊錢，但增加滴配置還是都蠻實用滴，有天窗、霧燈（想想現(xiàn)在滴霧霾天氣）、大燈高度可調、后視鏡電加熱（雨雪天，真給力滴說�。�、帶碟片和SD卡及U盤功能滴CD機（這個我很在意）、中央扶手（我這種總開長途滴人稀飯啊）等等~~
動力：沒感覺動力不夠用什么的，1.4我感覺很夠用！
操控：
電i子助力，輕便
油耗：新手不省油，目前700公里，一共加了400的油，剩余四分之一的油。這款發(fā)動機是大眾主推的新款節(jié)油發(fā)動機，應該是很節(jié)油的。主要是我提車以后開著練了一段時間的科目二，就是倒庫之類的，這種情況下車在燒著油但是里程幾乎可以忽略不計，所以目前的油耗不等于實際的油耗。我在鄭州郊區(qū)，鄭州鄭州天天挖溝，市區(qū)很堵，郊區(qū)還好，車很多，但是堵到走不動的情況不太多。
舒適：一般 車型低 前排頭部一指 座椅無包裹感 腰部很費力 頭枕靠后得仰著頭 后排夠用 中間鼓起高但有頭枕 懸掛硬 土路一上一下的 胎噪大 石子打到地盤上的聲音明顯
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7531公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比速騰還大。省油。外觀漂亮！外觀稍微改裝下吧捷達標扣掉別人都認不出什么車了。哈哈！可惜的是我的是黑車。是白色的就。。。。哎！ 一提顏色就是一把眼淚！
缺點：發(fā)動機咕嚕聲，風扇二檔以上聲音太大。
外觀：偏窄
內(nèi)飾：沒有外觀那么顯眼，實話實說，但是比同價位車好多了，特別是做工，完全沒有塑料感，很簡潔，耐看
空間：挺滿意的，前排坐好，后排三個人一點不擠。后備箱也挺大的。
配置：對汽車價格沒有一個具體概念，但是覺得買早了，大眾這幾年風生水起，新車上市貴，價格又沒得商量
動力：在動力方面我不是很挑剔，所以才購買了這款經(jīng)濟實用性的強的1.4L，只要是上班夠了就可以，因為我基本都在市區(qū)跑，也不怎么超車，以前有款307高配，是2.0的，感覺有點浪費了。
操控：
電子助力方向盤很輕，比我家的09款的世嘉方向盤好開太多了，不過方向盤操控一般，畢竟價位擺在那
油耗：油耗說真的還是相當滿意，這次回老丈人家里，回來上高速前加滿油（跳槍為止），然后清零，到家才加滿（也是跳槍），一共跑了745公里，加上310塊錢，算下來還不到4毛2，我這還是才千多公里的新車，這油耗我是相當滿意了
舒適：缺點：懸架較硬過大的減速坎簡直是噩夢。優(yōu)點：80公里之內(nèi)車內(nèi)噪音完全可以接受，四個喇叭音質屬于良好水平吧。座椅包裹性很好，坐起來也挺舒適。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的汽車質量還是有一定的保障的，至少沒有一些亂七八糟的小毛病
缺點：剎車的前盤后鼓的，大眾這一點很不厚道!
外觀：不錯 很好看
內(nèi)飾：簡單不單調，尤其是加的亮飾條看似簡單，整體給人一種上檔次的感覺，不過座椅材質是布藝，要是皮質的就更不錯了，等兩個月還得自己花錢換
空間：空間無論從那個位置來說都是比較滿意的，尤其是后備箱，爽嗨了。后排座椅貌似短了一丟丟，可能跟整體空間配比有關系。
配置：比較滿意
動力：一般，我的1.4確實有時候加速和爬坡感覺吃力點。
操控：
方向輕盈，檔位好掛，離合器有點高，雖然新手但到目前為止開車沒息過火，應該是教練教的比較好，呵呵！
油耗：目前車子還在磨合期內(nèi) 平常大多在市區(qū)跑 天氣熱了 本人不喜歡開窗 感覺那樣車頂容易臟 所以一般都是空調 現(xiàn)在綜合油耗5升多 個人感覺還是比較滿意的
舒適：本人身高1.7米，需要將座位向前、向上調一些。因為不是獨立懸掛，感覺減震還是硬一些，在土路上跑要難過了，而且胎噪聲音不小。另外中央扶手不錯，但是對手剎的位置有一定影響，設計雖然簡單一些，開車時舒服多了，以致于現(xiàn)在開車養(yǎng)成了左手把方向盤的不良習慣。前段時間借了一個胎壓測試表，乖乖，前后胎壓都是2.6，果斷放氣，前2.3，后2.4，比油箱蓋上還是高一點，放完氣后感覺不是那么顛了。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達外觀改變挺大，車型挺好看，
缺點：一眼能看出的后鼓剎，一下就聽到的單薄喇叭聲音，被簡配的后防撞梁。因為是新手新車，對后鼓剎和防撞梁的感受還不深，但是對新捷達這個跟電動車差不多的喇叭有點無奈，現(xiàn)在馬路上電動車已經(jīng)跟追上工程車、出租車、公交車成為馬路四霸之一，捷達這小喇叭實在有點不夠用呀，行人不回頭還以為是電摩托呢。
外觀：沖著大眾品牌和捷達的外觀買的，比老款那可騍脫胎換骨，這是大眾的智慧，將十萬級的車都搞得跟20萬級一樣，贊~買達子，不會后悔，給我再選一次同樣還是捷達！誰用誰知道！
內(nèi)飾：我的這款是米色的內(nèi)飾，銷售說這一批車都是米色的，黑色的還要再等，實在不能再等了，就要了米色的內(nèi)飾，都說米色耐臟，真的嗎？
空間：家用平常5口人夠夠得了。大眾車就是后面中間的大鼓包太大
配置：還好 主要看中大眾的品牌質量
動力：一檔較肉 二檔后就好多了、
操控：
由于是電動助力，所以方向盤確實如網(wǎng)上所說“指那打那”！不管是男同志、女同志，新捷達操控方面不容置疑！
油耗：新捷達的油耗不用我說，真的很省油
舒適：總體來說還可以 比面包強多了！但是和同價位的凱越比還是有點不盡人意！
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！本人老司機，開車比較溫柔，市區(qū)拉空調表顯示5.1。雖然實際要高點，但是也算超乎想象。跑了一次外環(huán)，定速75。那叫舒服！這個價位的好像也就捷達配定速巡航功能了。
缺點：大燈太暗，輪胎有點小，后排座椅不能放倒
外觀：外觀就對我來說是要買新捷達的第一要素，可以說是一見鐘情，看到他的設計真是讓我 眼前一亮，當天看車當天提車，本來想要個藍色車呢，么有現(xiàn)車，但是要的糖果白也沒有遺憾而且還感覺比藍色大氣點呢，前霧燈設計比桑塔納好看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微感覺廉價了一點。
空間：捷達的后排空間，對于我們這一家子來說完全夠用，都是瘦子，所以呵呵。。。。滿意度挺高的。至于后備箱，完全夠用!
配置：同事看了都夸不錯
動力：家用足夠，1、2檔提速略顯不足，3、4檔提速給力，滿載跑高速動力偏弱，在不超速、路面平直、無風情況下能跑到一百一至一百二，這應該都是為了發(fā)動機省油而調教出的效果。無可厚非！
操控：
手動檔操控當然到為了 我平時開看當時心情 心情好的時候開的快點 那感覺好過癮 有時候經(jīng)常起步4000-5000轉 誰著發(fā)動機聲音 轟隆隆的感覺有點像跑車 當然更跑車不能去比了 因為別人幾百萬的車 不能比啊
油耗：對于1.2噸的車5毛錢一公里很滿足了，冬天估計得高點。
舒適：坐著蠻舒服.
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購買時間2016年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好！無異響！省油！最滿意的地方！
缺點：低配版車型做工較差；動力表現(xiàn)一般；車門異響、發(fā)動機異響、發(fā)動機噪音大、后視鏡抖動等小問題較多。
外觀：外觀就是繼承了大眾的家族臉，相信現(xiàn)在購買新捷達的很多人也都是看中了這個！確實新捷達相比老捷達感覺前進了不少！
內(nèi)飾：德系車的通病，內(nèi)飾單一，幾乎沒有造型感，換換口味能死嗎？
空間：橫向空間小
配置：要看個人喜好了，價格應該說稍高點，配置達不到同價位其他車型，大眾車的特點，看取向了
動力：滿載加后備箱250斤的貨，爬鄉(xiāng)村小路大坡感覺就不是很好，舍得給油也還是能行，跑了二十公里連續(xù)不到三米寬的又陡又彎的鄉(xiāng)村三路，居然沒熄火，感覺還要的，給油很敏感，夠用，畢竟排量在那，經(jīng)常爬坡建議1.6更好
操控：
非常不錯，方向盤指向性非常強，制動非常及時，變速性操作起來也非常靈活，另外其他配置也非常好用，如外后視鏡加熱裝置，正好昨天下雨，鏡片落了一層水珠，擋住了我的視線，啟動加熱裝置后，幾分鐘時間就干了，對我們駕駛來說，非常有幫助；空調系統(tǒng)也非常好，幾分鐘時間，溫度就降下來了，感覺很好用
油耗：車子才跑了幾百公里，油耗大概6 7個左右吧，還可以接受，
舒適：舒適性也不懂，肯定跟好車還是有區(qū)別的，但是這個價位的車，舒適性應該不會差距太大吧
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.90萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間很大，空調不錯，能把玻璃吹出霜來。。。。
缺點：都很滿意
外觀：脫離了四方形，大大融入了現(xiàn)代元素！尤其是尾部的燈光造型，夜間看起來相當?shù)拿烙^大方！裝發(fā)動機護板時，我趁機拍了幾張底部圖片，自己也感受了一下，前后有些地方確實省了料，用了些塑料，減輕了重量，但可能不如老捷達結實吧！以前看過兩輛出租相撞，國產(chǎn)的車撞了捷達尾巴，捷達啥事沒有，那輛車面目全非，不知今天的捷達還能否有此功力！呵呵！當然最好希望永遠不要有這樣的場景！駕駛謹慎為上！安全第一！
內(nèi)飾：精致，做工優(yōu)良，用料稍差。
空間：還可以，我身高182，稍微胖點，駕駛位調到適合的位置頭部空間也是夠用的，就是后座中間凸起那部分不是太好，如果后排坐三個人中間那個腿會有點不知道放哪
配置：總體來說對的起這個價位，當然也是仁者見仁智者見智了
動力：1.6的車，起步肉的不是一般，還不如1.5的鋒范
操控：
很靈敏，指哪打哪啊。電子助力，方向盤很輕。經(jīng)過這段時間與達達的親密接觸，感覺良好，新車沒跑過太快，100碼時感覺很穩(wěn)。舒適版的定速巡航功能很實用，在路況較好的情況下，用定速巡航跑是真正解放了雙腳，輕松啊。不太好的一點是，一檔有時掛不到位，車不動，發(fā)出吱吱聲，踩離合再掛一次就好 。
油耗：讓人滿意
舒適：講究吧
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購買時間2013年12月
購買地點甘肅 武威
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國人的嚴謹認真工作作風，大眾汽車多年來積攢下來的豐富造車經(jīng)驗和先進技術，捷達這個在國內(nèi)家喻戶曉的響亮名聲，十萬不到的合理價位，滿足家庭需要的寬敞空間，全新的EA211全鋁發(fā)動機更加節(jié)油，配備的定速巡航功能讓長途行車更舒適，既實用又顯檔次的天窗明顯改善車內(nèi)通風換氣和采光。另外行車電腦上有對新手司機非常實用的換擋提示，實在是太有用了，這一點值得點贊，貼心細心之處更能打動人心，遠比一大堆華而不實一年不一定能用到一次的花哨配置來的讓人滿意，當時選擇新捷達而非其他車主要就是看中了定速巡航和換擋提示。
缺點：內(nèi)飾太簡單，減配太過了（后輪鼓剎，沒有倒車雷達15款的好像有了）
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單
空間：還可以，我身高182，稍微胖點，駕駛位調到適合的位置頭部空間也是夠用的，就是后座中間凸起那部分不是太好，如果后排坐三個人中間那個腿會有點不知道放哪
配置：性能還可以，性價比一般吧。
動力：1.4的動力真的不敢恭維，每次超車都得猶豫半天，急加速能力基本可以忽略不計！超車過程中降檔，油門到底發(fā)動機光吼速度上不去，經(jīng)常一身冷汗！！
操控：
滿意，大眾 一貫作風，離合比較高
舒適：自己包了下座椅，換了導航，車子的減震還是不錯的，可能我開的車較少吧，目前比較滿意。
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