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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格7.56萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大眾情懷，必須贊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音！噠噠噠…有點(diǎn)大，還有就是輪胎好窄！低配鋁合金輪轂都沒(méi)�。�
外觀：我的車是銀色的�？傮w感覺(jué)，中規(guī)中矩吧。但相對(duì)于老捷達(dá)來(lái)說(shuō)，畢竟許多。整體車身流暢、圓潤(rùn)，還算好看吧。特別是尾部加了個(gè)180的標(biāo)志，雖然車的整體并沒(méi)改觀，但還是略有驚奇，總有人問(wèn)，以為是2016款呢。
內(nèi)飾：全是硬塑料，到處硬梆梆的，但做工挺不錯(cuò)。
空間：寬敞乘坐空間：身高165，駕駛處頭頂空間足夠，因個(gè)子矮座椅調(diào)的比較靠前，進(jìn)入出去比較擠。若每次出來(lái)進(jìn)去都調(diào)節(jié)座椅座椅就比較麻煩。副駕駛為老婆專用，乘坐舒適，因其喜歡坐成太師椅，故其后面乘客空間變小。后排中間凸起太多，乘坐很不舒服。不過(guò)坐五人是小概率事件。儲(chǔ)物空間：前排中間無(wú)手套箱，水只能放門兩邊，后排門無(wú)儲(chǔ)物，只有中間兩個(gè)杯托全家出游時(shí)：目前寶寶尚未出生，出游沒(méi)有擁擠，但離合器踏板高，熄火過(guò)
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步肉了點(diǎn)，得舍得給油。
操控：
開(kāi)的車少，感覺(jué)不錯(cuò)。掛擋，方向都很有質(zhì)感。
油耗：油耗總體在7個(gè)左右吧應(yīng)該，這個(gè)還真沒(méi)有細(xì)算，我覺(jué)得車都買了該開(kāi)的開(kāi)，油耗還真沒(méi)有必要太在意，1.6的動(dòng)力還可以，油耗現(xiàn)在應(yīng)該也差不多就這個(gè)水平了，平時(shí)都是一個(gè)人在開(kāi)沒(méi)什么特別的。估計(jì)過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)降低一些吧，不過(guò)也差不多就這樣了，總體上滿意。
舒適：過(guò)減速帶的時(shí)候，減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，
缺點(diǎn)：起步肉，舒適性差，自動(dòng)油耗高。
外觀：外觀一般吧，不能躺在十全十美的夢(mèng)景中意淫吧！
內(nèi)飾：還是那話，這個(gè)價(jià)位，就這樣了，不能要求太好。
空間：還好，這車外形看上去小，實(shí)際空間不小。滿載的話，后排中間位有點(diǎn)折騰了。
配置：總體來(lái)說(shuō)可以，目前沒(méi)算過(guò)油耗，磨合中，待過(guò)了磨合看看
動(dòng)力：EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力偏弱，起步慢，升到3檔后還是比較利索的
操控：
操控良好，方向盤(pán)液壓助力不是太輕，相比較電子助力稍沉些，但也比較精準(zhǔn)，操作輕松。
油耗：油耗在7.5—8.5之間，對(duì)于磨合期的車，這個(gè)油耗是完全滿意了。畢竟這個(gè)車只有1.1噸，如果還高油耗就說(shuō)不過(guò)去了。
舒適：一般般吧 ，反正比上不足比下有余
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬定速巡航，使用方便，省油利器啊。還有后排和后備箱空間也相當(dāng)不錯(cuò)，足夠日常使用。VW的牌子也是深入人心啦，村友都說(shuō)是十多萬(wàn)的車子，關(guān)鍵套娃真都差不了太多，傻傻的分不清楚
缺點(diǎn)：提速慢，3.4檔可以??
外觀：前臉還行，尾部可圈可點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)，但比較講究。
空間：后排空間還是可以的，反正我坐后面的話腿部空間搓搓有余，本人1.7，但是頭部空間就不怎么樣了，特別是駕駛室，我感覺(jué)座椅已經(jīng)調(diào)的很低了，頭頂空間沒(méi)有多少，感覺(jué)有些壓抑。
配置：算不上啥子多有性價(jià)比，
動(dòng)力：1，2檔比較肉，加大油門，油耗驚人22-38個(gè)，提速可以，是不是廠家出于安全考慮這樣調(diào)校地，3檔以后改善很多。
操控：
比較容易上手 方向盤(pán)高速偏沉緊繃 我覺(jué)得這樣比較穩(wěn) 看個(gè)人感覺(jué) 手動(dòng)MQ200變速箱必須要說(shuō)一下“好使”！
舒適：個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)了。因?yàn)橐矝](méi)有別的車讓我對(duì)比哈。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.96萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航好用省油，上坡前定速，上坡一直帶這個(gè)速度。后排腿部空間挺大，我185身材駕駛位調(diào)合適的位置，我坐后排一樣寬敞，最滿意后備箱，太大了。
缺點(diǎn)：離合器點(diǎn)不好找，剎車前段比較肉，簡(jiǎn)配嚴(yán)重，嚴(yán)重，嚴(yán)重，重要的事情說(shuō)三遍
外觀：小寶來(lái)的前臉，尾部看著好像有點(diǎn)上翹，沒(méi)有前臉好看！
內(nèi)飾：大眾都這樣 一樣的
空間：空間挺滿意的，后排坐三個(gè)人不擠，就是后靠背不能放倒，有點(diǎn)不方便
動(dòng)力：EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力偏弱，起步慢，升到3檔后還是比較利索的
操控：
操控非常棒，
油耗：油耗合適！那么大個(gè)車子！6.多點(diǎn)的油耗滿意
舒適：座椅織布，不舒服
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，非常好看，空間非常大，坐五個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，油耗非常低，我是新手，百公里油耗大概在七點(diǎn)幾而已。
缺點(diǎn)：呵呵 我喜歡捷達(dá) 還真沒(méi)有不滿意的地方
外觀：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線條不是很好，比不上日韓系的車輛外觀。不過(guò)還是挺耐看的，看了一年還沒(méi)覺(jué)得膩。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：空間足夠大，一家三口用足夠。
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩钦f(shuō)到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚(yú)，裝著一堆東西去野炊，完全沒(méi)有問(wèn)題！捷達(dá)這個(gè)車子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高！
動(dòng)力：畢竟我的是1.4L的，要比1.6L的動(dòng)力稍微差一點(diǎn)，不過(guò)好在是手動(dòng)擋，舍得給油還是能跑得起來(lái)的，而且捷達(dá)車的低速比較肉，70碼到80碼還是可以的，上到110，動(dòng)力開(kāi)始肉了，有點(diǎn)像起步低速的感覺(jué)了，油門踩到底也沒(méi)有多大感覺(jué)，130以后就看路況和風(fēng)向坡度等等了，已經(jīng)看不出動(dòng)力的關(guān)系了。綜合的說(shuō)一下吧，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配在2000轉(zhuǎn)至2800會(huì)比較有力，爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)該在2500左右。過(guò)低于或者過(guò)高于這個(gè)轉(zhuǎn)速都會(huì)覺(jué)得肉一點(diǎn)，對(duì)動(dòng)力有需求的可以選擇運(yùn)動(dòng)款帶渦輪增壓的，自然吸氣的話大眾還不是非常給力。
操控：
還是那句話，喜歡轉(zhuǎn)向沉和相對(duì)精準(zhǔn)的。得益于較短的車身、軟硬適中的懸掛，市區(qū)駕駛很舒服，底盤(pán)也挺好的，起碼能讓我感覺(jué)到是坐在一個(gè)東西上。由于車身較輕，上高速橫風(fēng)影響比較明顯，好在方向不亂。本人駕駛習(xí)慣不好，從駕校出來(lái)后就一手方向一手擋把，從沒(méi)因?yàn)榇蚍较蚶瓊笕羌�，捷達(dá)每次不用多大的角度就可以避開(kāi)險(xiǎn)境了。當(dāng)有緊急情況時(shí)，不用轉(zhuǎn)多大的角度就可以規(guī)避；日常又很有韌性。比起日韓好很多，他們轉(zhuǎn)向太輕。
油耗：這個(gè)在最滿意的那里說(shuō)得非常詳細(xì)了，對(duì)于捷達(dá)的油耗，只能點(diǎn)贊。
舒適：這個(gè)舒適型，我又得提豪華包了，真皮座椅很舒服，包裹性很好，后排有中央扶手，很方便�？赡芑趹覓斓木壒�，減震偏硬，過(guò)減速帶會(huì)有明顯的顛簸感和噪音。不過(guò)也還能接受，畢竟價(jià)位在那里放著呢！
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這個(gè)油耗真心的低，甚至出乎了我的意料，我每天上下班開(kāi)，在城市里跑，400塊的油大概能跑950公里，算下來(lái)一公里才4毛多錢。這算是最大的亮點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然也還是要說(shuō)說(shuō)配置的，雖然不是最重要的，但是也得提一提。大眾的質(zhì)量是沒(méi)得說(shuō)，但是低配的配置敢不敢再低配一點(diǎn)。直板鑰匙，鐵輪轂，還有其他的看不見(jiàn)的地方我就也不知道了。因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)氐鸟{校的教練車有很多低配的捷達(dá)，所以為了區(qū)分于他們，我自己花錢更換了鋁合金的輪轂，至于輪胎等以后有錢了再換個(gè)好一點(diǎn)的吧，目前對(duì)于胎噪還是可以接受的，因?yàn)槭袇^(qū)上下班代步也不會(huì)跑的很快，平常開(kāi)車的時(shí)候還喜歡聽(tīng)一點(diǎn)音樂(lè)
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：車內(nèi)空間很大，178cm的個(gè)子，坐在里面也感覺(jué)一點(diǎn)也不擠，后排空間也很大，唯一遺憾就是后排座位不能放倒，估計(jì)是為了增加后備箱空間而設(shè)計(jì)吧。不過(guò)話說(shuō)后備箱空間確實(shí)很大。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)其實(shí)也是足夠用了。但是對(duì)于喜歡激烈駕駛的朋友來(lái)說(shuō)可能會(huì)稍有力不從心的感覺(jué)。不過(guò)對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)也算夠用了。起步的時(shí)候稍稍給點(diǎn)油門起步也是很快的哈，唯一感覺(jué)不爽的可能就是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，不過(guò)這也正常，小排量的車都這樣嘛，誰(shuí)讓咱買不起高配的呢，嘿嘿。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候只能大點(diǎn)油門了。有困難咱們可以解決嘛，解決不了的可以克服一下。
操控：
感覺(jué)和老捷達(dá)的操控性能差不太多，開(kāi)著它的感覺(jué)還是很穩(wěn)，當(dāng)然1.4L時(shí)尚原車的輪胎最好到壽后馬上將原來(lái)的175換成185或是195的吧雖然說(shuō)可能會(huì)相對(duì)有些油耗，但是安全系數(shù)會(huì)馬上升高。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車是1.4L手動(dòng)時(shí)尚型，感覺(jué)真的很省油，這一點(diǎn)對(duì)于工薪階層的我來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，俗話說(shuō)買得起車養(yǎng)不起車，我經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月來(lái)的體會(huì)感覺(jué)這款車的節(jié)油程度是我所沒(méi)有想到的，在市里開(kāi)平均在6.6升左右，在公路和高速上就會(huì)更加節(jié)省，所以我很高興選擇了這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是簡(jiǎn)配的太厲害，大燈不亮，晚上走路跟瞎子似的，難受，早晚?yè)Q掉，后面沒(méi)有防撞鋼梁，漆面有點(diǎn)薄，一檔提速慢，舍得給油也可以就是轉(zhuǎn)速上去了，噪音那個(gè)大啊！速度換2檔就可以了
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒(méi)有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來(lái)說(shuō)是非常足夠的，小車在外面看著不大，但是還算長(zhǎng)點(diǎn)，車內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車，可以吐槽的事是后備箱蓋子開(kāi)啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒(méi)有我開(kāi)過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺(jué)車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤(pán)很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤(pán)很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺(jué)得減震比較硬吧，其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2015款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和大眾品質(zhì)，今天升起升降機(jī)，看到捷達(dá)的裙底，感覺(jué)挺扎實(shí)，平整，底盤(pán)很整，過(guò)減速帶不拖泥帶水，嘣嘣兩下就過(guò)了，感覺(jué)不錯(cuò)，掛三擋四擋，吸入感很好��！
缺點(diǎn)：滿載或者開(kāi)空調(diào)動(dòng)力確實(shí)不行，不過(guò)平時(shí)就我自己開(kāi)，動(dòng)力還可以，三檔深踩油門提速也挺快的，電子油門反應(yīng)有些遲緩，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出稍慢，還有就是大燈，老款捷達(dá)還是遠(yuǎn)近光分離的呢，新款干嘛弄個(gè)一體的呢，還有些散光。
外觀：黑色會(huì)有點(diǎn)顯小，白色配黑色車膜，越看越好看啊。就是輪胎再大點(diǎn)就好了。四十五度角度看，非常完美�？吹秸搲锖芏喔聂~(yú)鰭天線的，配個(gè)魚(yú)鰭天線好看了不只一點(diǎn)半點(diǎn)啊，真搞不懂一汽大眾的設(shè)計(jì)師為什么設(shè)計(jì)成一個(gè)黑黑的天線啊。我拆下天線，感覺(jué)收音效果也差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都說(shuō)塑料感強(qiáng)，自己網(wǎng)上買了PU皮套，感覺(jué)好些了。車門扶手那以前是設(shè)計(jì)的米色，非常容易弄臟，現(xiàn)在改黑色了，更加耐臟了。舒適版比時(shí)尚版多了不少亮片，看上去高端點(diǎn)了。手扶箱的設(shè)計(jì)很不符合人體工程學(xué)。拉手剎必須拉起手扶箱。開(kāi)車的時(shí)候，好像有時(shí)候手肘會(huì)碰到手扶箱。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，也是非常遺憾的事啊。
空間：此車的空間絕對(duì)的沒(méi)說(shuō)的，空間表現(xiàn)杠杠的，相比較外觀看著比它的車（比如科魯茲，沒(méi)別的意思啊，呵呵）空間表現(xiàn)都好，后排三個(gè)人毫不費(fèi)力，這點(diǎn)還是很ok的，也是下手的原因之一。
配置：之前說(shuō)了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩钦f(shuō)到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會(huì)差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購(gòu)，帶上漁具去釣魚(yú)，裝著一堆東西去野炊，完全沒(méi)有問(wèn)題！捷達(dá)這個(gè)車子，不敢說(shuō)是你第一眼就會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會(huì)后悔。性價(jià)比的確很高！
動(dòng)力：加速還行吧，畢竟排量小，轉(zhuǎn)速高于1600才能有點(diǎn)爆發(fā)力（五檔除外，更肉），雖說(shuō)地板油對(duì)車對(duì)油都不好，但即使地板油也反應(yīng)一般。話說(shuō)真換了ATS-L還不一定能適應(yīng)，開(kāi)那車調(diào)到精神病模式一加速我頭暈。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很輕松！檔位還算清晰，就是有時(shí)候減到三檔有些許頓挫，不知道是我操作問(wèn)題還是通病。都說(shuō)1.4肉，說(shuō)實(shí)話是肉點(diǎn)，不過(guò)也看誰(shuí)開(kāi)，我感覺(jué)還好，挺適合我，不飆車，家用沒(méi)問(wèn)題。我的有豪華包，多功能方向盤(pán)很實(shí)用，操控相對(duì)來(lái)講比不加豪華包的要好些
油耗：極少跑高速和國(guó)道，都是市區(qū)，百公里8升吧，上下班來(lái)回10公里。好像不是很省油，估計(jì)也和冬天熱車有關(guān)系。雖然買車時(shí)貌似很在乎油耗，其實(shí)并沒(méi)節(jié)省多少。以后會(huì)附用車2萬(wàn)公里總加油金額和里程，今天沒(méi)帶數(shù)據(jù)。
舒適：后減震那是相當(dāng)?shù)挠舶�，可能是犧牲減震，減少油耗吧。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在村里面都是通水泥路了，爛路不多，硬點(diǎn)無(wú)所謂嘍。減震硬點(diǎn)就會(huì)遇到坑就會(huì)更加記得踩剎車，對(duì)車和輪胎都有好處啊。駕駛位座椅包裹性不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2016款 1.6L 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡25周年車型的外觀，白車黑頂，黑色倒車鏡，特制的輪轂，多功能方向盤(pán)，訂制座椅等等的專屬風(fēng)格，顯得與其他捷達(dá)格外的不同，甚至朋友路人看到車就問(wèn)我這是捷達(dá)？可能路上比較少吧，連洗車店老板都覺(jué)得這是我自己改裝后的樣子。油耗比較滿意，市內(nèi)差不多9個(gè)油左右，跑遠(yuǎn)路6個(gè)油以下，新手上路控制油耗還比較費(fèi)腦子的，雖然還沒(méi)能熟練，因?yàn)槠鸩饺�，后面的車一滴滴，幾腳油門就14了，好闊怕�？臻g滿意，我1米8的個(gè)子不影響，后排座三人并不覺(jué)得擁擠。細(xì)節(jié)滿意的很多，就不一一列舉啦。
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)，起步低速檔的時(shí)候超級(jí)肉
外觀：外觀很漂亮，由于是紀(jì)念版，反光鏡和車頂都是黑色的。做工車漆：車漆很厚。不錯(cuò)。給個(gè)贊。不像某些車，車漆一蹭就掉。車燈設(shè)計(jì)：大燈不太亮。普通燈泡。如果有透鏡加疝氣就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為滿意，一分價(jià)錢一分貨，自動(dòng)大燈，定速巡航，后視鏡加熱，這些都配上很是喜歡。低配簡(jiǎn)直不忍直視。
空間：新捷達(dá)的空間同平臺(tái)的車型里算是大的，我試駕過(guò)科魯茲 ，有很明顯的區(qū)別，新捷達(dá)后排坐四個(gè)人都沒(méi)事，而且后備箱也很大。
配置：不高也不低，同級(jí)別的車捷達(dá)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速真的太肉了，急性子根本不適合開(kāi)這車，那提速，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，三檔以后有點(diǎn)好轉(zhuǎn)。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車感覺(jué)還可以！
油耗：因?yàn)檫@段時(shí)間在鄉(xiāng)下，一般來(lái)說(shuō)我都是在農(nóng)村跑，基本不會(huì)堵車，油耗在5.5左右吧！非常滿意！
舒適：十來(lái)萬(wàn)的車內(nèi)飾都一個(gè)樣子，捷達(dá)的座椅坐上很舒服。車的減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，價(jià)格實(shí)惠，外觀也很時(shí)尚，這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)镄詢r(jià)比很高，而且很保值，非常耐用。新捷達(dá)的定速巡航功能，走中環(huán)，跑高速，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：減震方面，車身消化的不是很好，而且還沒(méi)有隔音棉，需要車主自己加裝。后排空間不能放倒還是有些局限了。
外觀：外形時(shí)尚大方，家族前臉讓新捷達(dá)倍兒有face~。車身造型：中規(guī)中矩的整體車型，貫穿流動(dòng)的腰線，低調(diào)、簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都為硬塑料，看起來(lái)沒(méi)有檔次，僅門內(nèi)扶手有織物包裹。
空間：這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，新捷達(dá)長(zhǎng)達(dá)4.5米的車身，讓前后間距更加舒適。車身寬度一般，后排三個(gè)人有時(shí)候會(huì)擠一些。后備箱空間非常大，日常出行、旅游毫無(wú)壓力，雖然不能放倒收到了約束，但是應(yīng)付平常的物品絕對(duì)夠用。
配置：在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)�，性價(jià)比絕對(duì)是高的，滿分無(wú)疑。標(biāo)配配置：我的舒適性配了定速巡航這個(gè)功能，這個(gè)在走中環(huán)，跑路線的情況下非常實(shí)用選裝配置：有了倒車?yán)走_(dá)，畢竟現(xiàn)在的車輛是越來(lái)越多，停車的時(shí)候都是貼近，再靠近的感覺(jué)，所以自己裝配了倒車影像。另外行車記錄儀是最不可缺少的。最后有覺(jué)得噪音明顯的車友們，可以加裝一塊隔音棉，讓車內(nèi)能多一點(diǎn)舒適哦~
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力，起步不給油就慢了。買1.4的要考慮用車的人數(shù)，超過(guò)3人，建議1.6的為好加速表現(xiàn)：給油就跑，EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)就是好，1.4的車也是不甘示弱的跑高速：高速很穩(wěn)，提速，超車相當(dāng)?shù)牧鲿�，新捷達(dá)的動(dòng)力總成配合車身整體結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)某墒臁?/span>
操控：
指哪兒打哪兒，不拖泥帶水，方向盤(pán)回正準(zhǔn)確，旋轉(zhuǎn)重度適中。底盤(pán)及懸架：地盤(pán)硬朗，顛簸路段懸架過(guò)渡不是很好，能感受到明顯不同層次的顛簸，有待提高
油耗：1.4動(dòng)力而言城市路段比較劃算，綜合路況，油耗相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：座椅包裹性非常好，讓人做進(jìn)去倍感舒適，雖然舒適性的車型用的是織物座椅。
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