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捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：都不錯，各方面都不錯，老好了
缺點：加速比較慢，沒有推背感，比老款捷達提速很慢
外觀：可以 就是車屁股再寬些就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，相當(dāng)中庸�；径际怯操|(zhì)塑料，一看就是很廉價的感覺，做工還湊合，儀表盤是硬傷，應(yīng)該也是大多數(shù)大眾車型的硬傷，太普通了，跟小面包似的，不過當(dāng)時買車也不是沖著這內(nèi)飾去的，注重內(nèi)飾的可考慮中高檔車型，差錢的可考慮國產(chǎn)，基本上國產(chǎn)車這個價位都能上高配，內(nèi)飾杠杠的。
空間：縱向空間挺大，橫向差點，總體來說夠用
配置：真心差的性價比，10萬元。還是鼓剎，面子上也過不去啊。
動力：動力方面因為是新手，沒有更多經(jīng)驗，所以沒有可比性，但是平時作為代步車，絕對沒問題。
操控：
操控還不錯，倒車?yán)走_很好。送的真皮座椅（雖然是革的）感覺比織布的強多了。定數(shù)巡航在高速上不是一般的好用啊。
油耗：油耗挺好，我現(xiàn)在1700公里，大約5.3-5.7/100km,算是挺省油了。
舒適：沒有真皮座椅，針織的冬天容易起靜電，但是這個價位的德系車易經(jīng)可以了，廠家肯定會擰干毛巾里的最后一滴水了，座椅前排還行，后排感覺有點別扭，不過坐習(xí)慣了現(xiàn)在也沒什么感覺了。前麥弗遜獨立懸架，后邊就不怎么樣了這個大家都知道就不用說了，但是前懸架擺臂用的什么材質(zhì)就不得而知了這個挺重要有點扯遠(yuǎn)了），中央扶手有點設(shè)計不合理，跟手剎沖突，而且手剎這一塊兒我不喜歡，廠家有點太節(jié)約了。車開起來感覺減震有點硬。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9093公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，大眾新一代前臉，比老款漂亮太多了，感覺屁股也很好看，比桑塔納好看多了，尾燈大贊，感覺比速騰朗逸的強不少，個人感覺勿噴。油耗七個不到，足夠省油，感覺過了磨合期還會下降，話說年輕人駕駛比較猛，這個油耗比較滿意了。內(nèi)部空間很大，后排三人不擠，我184，調(diào)好后坐后排還有不少腿部富余，贊一個。中后段提速給力，德系大眾品牌，操控一流。十萬之下就買捷達吧，別的車就不用看了。
缺點：發(fā)動機噪音大，起步慢！后輪鼓剎，影響美觀，但剎車還是可以的額。
外觀：很漂亮，我選擇銀色，金屬漆看上去很顯檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮 圓形的空調(diào)出口 防炫目內(nèi)視鏡 前排座椅加熱 定速巡航
空間：還算理想，后座無法放倒需要改進。后備箱鐵板應(yīng)該去掉，與后排打通，拓展空間大一些。
配置：那銷售坑爹 賣貴了3000元給我 另外國產(chǎn)大眾有點良知的應(yīng)該把后防撞鋼梁和電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為標(biāo)配 畢竟安全是第一的 我只能說 在國內(nèi)開車 沒入門車就看個人手藝了 商家都是利益至上 還不顧消費者安全
動力：1.6，還好吧，反正平時上地下車庫夠了，差不多40度左右的坡。
操控：
操控還算滿意！方向盤指向精準(zhǔn)，車上多了一個定速巡航功能，比較實用，高速或者快速路車不多的情況下用起來很舒服，解放了雙腿，長時間開車不至于有腰酸腿疼的感覺。別人有掛檔不順的感覺，我這倒是沒有發(fā)現(xiàn)，提速換擋什么的都是一氣呵成。
油耗：油耗真心不高i，捷達果然很省油。
舒適：一般
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購買時間2015年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是油耗了吧，目前跑了2.8萬公里了，平均油耗在5.3L/km，一般加200塊錢油，妥妥的600公里以上，有時候不跑市區(qū)的話，甚至能跑700公里往上。另外比較中意，同時也是購買這款車的原因之一的地方，也就是定速巡航，平時喜歡出去玩，跑高速開啟之后解放雙腳，妥妥的減輕疲憊感。
缺點：機艙里有咕嚕咕嚕的響聲 、別的哪里都好 。
外觀：一般，符合時代潮流，沒啥特色，大眾化，車身窄，與其它車停一起，明顯顯小，比速騰小了好大一圈，就這點價格，車頂那個小辮子天線有點老土了，也礙事，有車衣的肯定嫌棄，
內(nèi)飾：古老的內(nèi)飾，一成不變，簡單而粗糙。雖然外表變漂亮了，但內(nèi)在美還是跟不上，這是一個敗筆，這也是大眾崽被人民大眾慣壞的。
空間：足夠家庭使用，坐5個人足夠可以
配置：安全配置好、車身很結(jié)實、功能配置基本常用的都有了
動力：大眾的“通病”，1、2檔加速有點慢，也可能是電油門，也可能發(fā)動機調(diào)校的原因。不過日常使用夠了，除非喜歡激烈駕駛的發(fā)燒友
操控：
方向電子助力的挺輕的高速就重了調(diào)教的很好！也沒有開過啥豪車！感覺挺滿足的了！
油耗：目前行駛5500了，最近都是市區(qū)晚上跑，200款大概能跑到500公里，油耗還是讓我滿意的。高速路段表現(xiàn)：高速一般都定速在100，瞬時油耗顯示5.2高架定速80時，瞬時油耗3點7，3點8
舒適：說到舒適性也是比較滿意的了，肯定比不上奔馳寶馬。這價位也不錯了，減震軟，但車不發(fā)飄。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格8.45萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)然是油耗了，買車時一直糾結(jié)于日系還是大眾，不可否認(rèn)日系車在油耗方面的確做的很到位。但從這段時間開車體會到大眾的EA211發(fā)動機也可以控制到6個油以內(nèi)。
缺點：內(nèi)飾稍有小毛病，不過整體還是很不錯的
外觀：本人很滿意，蘿卜青菜，各有所好。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都不咋的，塑料感十足，不過買大眾的車多半都不是沖內(nèi)飾去的，總體感覺一般吧。
空間：有點緊湊
動力：1.6還行，起步有一點點慢，后面加速挺快的
操控：
轉(zhuǎn)向感覺車輕了點！不是很踏實！可能不帶ESP的緣故吧！前面減震感覺設(shè)計有問題！一過坑就咚的一聲！
油耗：剛買來的時候一直跑的都是高速，磨合期跑了6700公里去做的首保，其中有5000公里都是高速，4S店技師說我的車磨合的相當(dāng)不錯。首保一共花了385元，機油機濾還有螺絲，根本不是網(wǎng)上說的220就可以保養(yǎng)了，他們推薦的清理發(fā)動機什么的我是拒絕的�，F(xiàn)在市區(qū)不怎么堵的情況下（一直行走的狀態(tài)下平均時速20，如果加上等紅燈估計平均速度也就10邁，而且每個路口都是等一個紅綠燈）油耗是7.5-8L（不開空調(diào)），如果走國道，定速巡航跑的話，時速60的狀態(tài)下瞬時油耗是3.5左右，一般走國道也就這個速度了。高速路上定速115瞬時油耗是5.5-6，整段長途下來平均油耗在5.5-6之間，走高速的話差不多要6L（因為還要超車加減速）
舒適：還好吧 因為車子裝了導(dǎo)航 倒車影像 行車記錄儀 方向感也不錯 總的感覺不錯
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購買時間2015年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是起步不容易熄火（原來夏利練手起步老熄火 我是新手） 外觀非常漂亮 由于是新手 不太懂車
缺點：首先就是空間，本來也是代步車，也不奢求多大，后來有女朋友，她坐后面，略顯擁擠，因為坐墊是傾斜向下的，看著空間大，但是真心不好坐，可能是因為騰了太多空間給后備箱。防撞梁是強化泡沫，我自己買了一根鋼的裝上了，風(fēng)噪倒是沒那么明顯，新車的話發(fā)動機也沒那么響，最反人類的設(shè)計就是那個扶手箱，拉上去又丑，不拉上去影響掛擋和手剎，做成一個寬點的大箱，用不了幾塊錢吧，這減配減得怪慘絕人寰。
外觀：太普通，不過可以接受，進氣柵下面的保險杠格柵設(shè)計太丑。每一款車都套娃，所以無所謂。好吧，其實還是好看多了，第一，價格在這了，第二，大眾一直就是中庸的設(shè)計理念，所以才會獲得政府部門的青睞，成為政府專車。所以中規(guī)中矩。第三，這種造型俘虜了30--50歲的人，所以看到老也不會覺得太丑，老捷達 桑塔納就是個例子。
內(nèi)飾：選的黑色內(nèi)飾，耐臟，；淡黃色座套，明快。開始想入手標(biāo)配，后放棄了，塑料感忒強。（價位在那里擺著啦！）
空間：空間完全夠一家人用！后備箱也很大
配置：真心差的性價比，10萬元。還是鼓剎，面子上也過不去啊。
動力：起步有些慢，個人覺得只要舍得油，那都不是事
操控：
手動舒適型的車子沒有ESP等電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) 過彎信心不足 得提前減速 降到低點 前提條件是干燥路面 濕滑路面得小心再小心了
油耗：才開了沒幾天，行車電腦上是7個左右，還待實際考察
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購買時間2015年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.20萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：信賴大眾質(zhì)量可靠，開著也挺好。
缺點：手剎和扶手抵觸 拖車鉤外漏 手剎線外漏 大眾工程師看看汽車論壇啊 就可以改進了啊
外觀：外觀很大氣。既有年輕人喜歡的時尚動感，又有中年人喜歡的穩(wěn)重氣質(zhì)。整體上老少通吃，人人都看的順眼。按官方介紹的，確實可以看出來X型前臉，這個家族式臉譜有棱有角，前保險杠下面的那一部分凸出，很動感很有沖擊力和速度感，我很喜歡。中間的腰線也十分漂亮，又長又直，有效的拉長了車身，而且也很有速度感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮 圓形的空調(diào)出口 防炫目內(nèi)視鏡 前排座椅加熱 定速巡航
空間：空間整體不錯，178cm的身高，完全夠用。后排也夠用。后備箱460L也夠用，唯一就是后排不能放到，太長的東西不能放。
配置：總的來講，性價比還是比較高的，十萬以下，大眾標(biāo)，空間足，油耗低，如果配置方面再有所升級的話那就更值了。
動力：動力夠用，只要舍得給油，妥妥的推背感；不過我平時大多數(shù)時間開車比較平穩(wěn)，所以起步時候可能會有點肉；另外新車時換擋有頓挫感，可能是在磨合期，也可能是我不太熟悉這款車，不過現(xiàn)在開起來還是挺順的，頓挫感沒有了，跑高速定速巡航120，差不多轉(zhuǎn)速在3000吧，再往上跑到140感覺就到極限了。
操控：
還可以，就是覺得公司里的那臺已經(jīng)退居二線的老領(lǐng)馭比我的捷達方向還輕，難道是沒磨合好的問題。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，百公里7個油還不到，買菜車?yán)锩嫠愕蒙喜诲e的油耗了，其實大眾車還是比較省油的呢。
舒適：一般般，感覺減震這么硬呢，反饋太清晰了
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購買時間2015年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格8.10萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和長相都還不錯，家用完全夠用
缺點：發(fā)動機怠速有異響
外觀：緊湊型車我感覺都比較窄，但是這輛車沒有讓我感到那種又窄又高的易倒的感覺
內(nèi)飾：塑料件太重！太硬啦！
空間：空間都可以，就是后排座椅不能放到是個遺憾
配置：我選擇的是中配，感覺性價比還是挺高的，選擇捷達的車友建議中配即可，沒必要非要上高配，也沒必要非要加裝什么東西，回頭自己按個中控屏、倒車影像，加個真皮坐墊，真皮方向盤套，也花不了幾個錢，當(dāng)然還是看個人喜好。捷達雖然沒有國產(chǎn)車那么多各種各樣的配置，也沒有豪華的內(nèi)飾，但是我感覺現(xiàn)在這些配置已經(jīng)夠用了（我記得有人說過，車上那么多配置，等到報廢了都不一定用過一次），而且車確實皮實，2.8W公里沒出過任何問題，再加上超低的油耗，感覺絕對是這個價位的最佳選擇。
動力：就是一二擋比較慢 三四五擋很好了
操控：
指哪打哪，提速也不錯，現(xiàn)在超車已經(jīng)習(xí)慣了降檔給油超車了，還是很6666的
油耗：我買捷達的預(yù)期油耗是7 目前市區(qū)高速的綜合油耗是5.7 這個油耗已經(jīng)很滿意了
舒適：沒有真皮座椅，針織的冬天容易起靜電，但是這個價位的德系車易經(jīng)可以了，廠家肯定會擰干毛巾里的最后一滴水了，座椅前排還行，后排感覺有點別扭，不過坐習(xí)慣了現(xiàn)在也沒什么感覺了。前麥弗遜獨立懸架，后邊就不怎么樣了這個大家都知道就不用說了，但是前懸架擺臂用的什么材質(zhì)就不得而知了這個挺重要有點扯遠(yuǎn)了），中央扶手有點設(shè)計不合理，跟手剎沖突，而且手剎這一塊兒我不喜歡，廠家有點太節(jié)約了。車開起來感覺減震有點硬。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，價格，裸車78300元，大眾品牌，合資車開著有面子，質(zhì)量有保證。2，油耗，從7月21日提車到目前，共加油1000元，合計166公升，目前以跑2674公里，剩下的油還能跑155公里。經(jīng)計算研磨期內(nèi)百公里油耗5.87升。本地當(dāng)前油價5.45元，也就是說新手，新車，磨合期內(nèi)每公里不足0.32元，簡直不可思議。3，空間，非常滿意，無論前排，后排還是后備箱都非常寬敞，能夠滿足日常需求。
缺點：有異響，風(fēng)噪大
外觀：總體看還是可以的！不過不能和寶馬比
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾就那樣，不驚艷但耐看。
空間：非常滿意，空間確實很大，尤其后排很寬敞
配置：以前朋友說買國產(chǎn)車性價比高，現(xiàn)在才知道合資車就是性價比不咋地，不過質(zhì)量是剛剛的，現(xiàn)在駕校也都是捷達。
動力：電子油門為省油做出了不小的貢獻，同時也給對動力有要求的駕駛?cè)颂矶�，一擋起步時即使你踩到底車子還是不慌不忙的按自己的步調(diào)前進，紅燈變綠你會遭到后面心急者一通喇叭，二擋起步會顯得快不少，但聽說對發(fā)動機不好，這個壞習(xí)慣我應(yīng)該盡早改掉。為了安全和省油還是那句話開自己的車讓后面的按喇叭吧。動力方面我還是經(jīng)常二擋起步人老性還急呵呵再老點就好了吧。
操控：
很好就是方向有點重，一檔和5擋不好掛
油耗：我平時上下班平均一天35公里，2/3的國道，1/3的城市道路，表顯5.5升，按照我自己的計算，平均下來6升每公里應(yīng)該是準(zhǔn)確的。按照現(xiàn)在5.77元每升的價格，每公里不到4毛錢，對于靠工資養(yǎng)家的工薪階層來說，還是很不錯的。
舒適：座椅有點點硬，不過坐著還是蠻舒服的。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 保定
裸車價格7.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4775公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺最滿意的地方還是外形吧，小巧靈活。簡約大方。駕駛空間充足。操控靈活。后排空間也富裕。最滿意的是夏天空調(diào)很好用 開兩格就冷的不行。冬天暖氣也不錯。動力充沛。
缺點：提速慢
外觀：外觀簡潔大方，線條明朗，前臉耐看。就是有些東東不該省，門窗亮條沒有，后杠反光條沒有，觀后鏡亮條沒有，這花不了多少錢，也許是大眾崽被人民大眾慣壞了，但自己花點錢，貼上去，檔次提升多了。
內(nèi)飾：不咋地，還有就是車門扶手都是布的，容易臟
空間：空間沒的說，坐過的人都說大，當(dāng)然是相對的，跟同級別的比。后備箱空間也特別大，看看就知道了。本人最近些年來回奔波，老家，丈母娘家，單位（經(jīng)常換地方）。原來事開著我的小奔奔，北京、江蘇、浙江、安徽、河南間不停的奔波，一年不下十個來回。我老婆坐副駕駛，后排全部塞滿了，還放不下東西�，F(xiàn)在換捷達了，這個問題全部解決了，孩子也有地方坐了。
配置：挺好的
動力：1-2檔不太給力 聽說是調(diào)的低扭小 不過3.4檔就相當(dāng)有推背感了 踩的深跑得塊吧 呵呵
操控：
這個太專業(yè)了，對于我這個新手該怎么來說呢。其實就一個簡單的形容，開著很順暢，方向的精準(zhǔn)度可以，基本都是順手。操控方面感覺除了檔位的順滑性不是很滑的感覺，可能還處于磨合期的緣故吧。多開開，多磨合磨合車子就得心應(yīng)手了，現(xiàn)在才1600公里還需多多磨合。方向盤的靈活度比著有的車還是稍微沉一點兒，轉(zhuǎn)向的時候。其實這樣也足夠了，只是摸過奧迪的方向盤，感覺那是真的輕，原地打方向也是輕自如，不過這級別的車型可以了
油耗：比較滿意，按照目前的油價，3.5-4.5（元每公里）之間吧！
舒適：一般
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購買時間2015年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，別看捷達車外觀小里面真的很大，簡單的中控一看就懂實用不像別的車什么也有其實平常也用不了那么多東西。
缺點：最不滿意的一點就是新捷達的減震系統(tǒng)了。咱中國城市本來路面就不太好，還成天修路，坐在車?yán)飳β访嫔系目涌油萃�、石頭磚塊都能實時感受到，有人說這樣路感清晰，便于及時調(diào)整速度和路線。可我覺得那也不能犧牲舒適性啊，轎車講究的就是舒適性，不然跟面包車的舒適性沒啥區(qū)別，你肯定會覺得不舒服的。
外觀：前臉真心不錯 很年輕 感覺比老款年輕了二十歲，尾部不喜歡！不如桑xx看著動感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單，有點小瑕疵。
空間：日常家用足夠了，爸媽，老婆，兒子全坐進去完全沒有壓力。后備箱也是很規(guī)則的，比想象中要大。
配置：性價比很高，保有量大，維修保養(yǎng)費用也不貴，駕校的車都是捷達，質(zhì)量肯定是過關(guān)的。學(xué)校學(xué)生都是用捷達車在培訓(xùn)，學(xué)徒工都能修，走到哪修到哪
動力：起步不給油是很肉，但是給點油我個人覺得還是不錯了，畢竟不是賽車。3、4檔轉(zhuǎn)速達到2500左右，動力就很明顯了，3000轉(zhuǎn)以上感覺超車很輕松，120碼往上動力不給力了（不知道首保之后會不會有改善）。高速減速到60—80碼，需減檔到4檔，加油才會提速明顯。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感很強，小顛簸過濾得也不錯，懸架支持性不錯，回彈適中，大眾式操控，名不虛傳。。。
油耗：油耗太出眾了絕對秒殺日系車，剛提車加了300塊錢的油共46升油跑了750公里還有半格油，提車時19公里半格油跑19公里沒問題吧？我跑的全是郊區(qū)，空調(diào)偶爾開一下。跟別人說新捷達磨合期6個油很多人都不信。
舒適：安靜 舒服 。走爛路的話就完了 細(xì)小顆粒的過濾性較差。
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