一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是我最不滿意的地方,但只要舍得給油,能忍受噪音,還是不錯(cuò)。經(jīng)過一段時(shí)間的摸索:開車過程打開音樂,適當(dāng)調(diào)高音量,1、2檔2500-3000轉(zhuǎn),中間輕抬油門換檔,3、4檔2000-2500轉(zhuǎn),同樣輕抬油門換檔,基本這個(gè)時(shí)候速度就起來了,后面5檔6檔保持在2000轉(zhuǎn)以下,這樣開不但提速快,還省油。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20333公里
綜合評分
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動(dòng)力:起步很肉!我的車是3月份買的,到現(xiàn)在已行駛5000公里,暫時(shí)還沒去做首保。其中有跑過2000公里的城市路面,平均時(shí)速在60公里左右;3000公里的長途高速,平均時(shí)速100公里。其中有平路,上下坡,還有山路。這5000公里的行程中,我發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問題,不知道各位有沒有類似的現(xiàn)象,有時(shí)候行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)!在很平坦的高速上,時(shí)速100公里左右,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右,顯示為D6,這樣是很正常的,有時(shí)突然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000—4000轉(zhuǎn),檔位下降到5或4檔,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)較大。我一直很糾結(jié)這個(gè)問題,還專程去4S店檢查了一番,又沒查出問題。各位有類似的問題可以跟我交流下.
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:起步略肉。起步這方面,很多人覺得肉,我認(rèn)為是方法不對。如果按照一般的習(xí)慣,轉(zhuǎn)速2000左右四平八穩(wěn)起步,感覺就會(huì)有滯后感。但是如果把油門踩深一些,轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力就會(huì)很充足,推背感很實(shí)在。起步舍得給油,一點(diǎn)不輸其他車。有一次我趕時(shí)間,在紅綠燈路口起步,一腳油門下去,轉(zhuǎn)速上到大約3800左右,前輪竟然出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。速度起來之后,動(dòng)力很充足。油門踩深一些,使轉(zhuǎn)速保持在3800左右(就是發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速),推背感很充足。70公里以內(nèi)時(shí)速超車相當(dāng)有信心。時(shí)速超過80公里之后,加速依然有力。走高速時(shí)速100公里時(shí),如果想超車的話,也很有信心;但這個(gè)時(shí)候就主要靠提升轉(zhuǎn)速獲取加速度,噪聲會(huì)比較大。一般我會(huì)把油門踩深一些,轉(zhuǎn)速上升到4000轉(zhuǎn),檔位會(huì)自動(dòng)下降到4檔甚至3檔,超完車之后回歸正常。總體來說,閹割版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配合較輕量化的車身,只要合理控制油門,各速度段的動(dòng)力分配基本均衡,完全能滿足一般家庭用車的需要。 2013年09月28日 發(fā)表了口碑 口碑
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力也是我最不滿意的地方,但只要舍得給油,能忍受噪音,還是不錯(cuò)。經(jīng)過一段時(shí)間的摸索:開車過程打開音樂,適當(dāng)調(diào)高音量,1、2檔2500-3000轉(zhuǎn),中間輕抬油門換檔,3、4檔2000-2500轉(zhuǎn),同樣輕抬油門換檔,基本這個(gè)時(shí)候速度就起來了,后面5檔6檔保持在2000轉(zhuǎn)以下,這樣開不但提速快,還省油。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13352公里
綜合評分
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動(dòng)力:起步略肉。起步這方面,很多人覺得肉,我認(rèn)為是方法不對。如果按照一般的習(xí)慣,轉(zhuǎn)速2000左右四平八穩(wěn)起步,感覺就會(huì)有滯后感。但是如果把油門踩深一些,轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力就會(huì)很充足,推背感很實(shí)在。起步舍得給油,一點(diǎn)不輸其他車。有一次我趕時(shí)間,在紅綠燈路口起步,一腳油門下去,轉(zhuǎn)速上到大約3800左右,前輪竟然出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。速度起來之后,動(dòng)力很充足。油門踩深一些,使轉(zhuǎn)速保持在3800左右(就是發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速),推背感很充足。70公里以內(nèi)時(shí)速超車相當(dāng)有信心。時(shí)速超過80公里之后,加速依然有力。走高速時(shí)速100公里時(shí),如果想超車的話,也很有信心;但這個(gè)時(shí)候就主要靠提升轉(zhuǎn)速獲取加速度,噪聲會(huì)比較大。一般我會(huì)把油門踩深一些,轉(zhuǎn)速上升到4000轉(zhuǎn),檔位會(huì)自動(dòng)下降到4檔甚至3檔,超完車之后回歸正常?傮w來說,閹割版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配合較輕量化的車身,只要合理控制油門,各速度段的動(dòng)力分配基本均衡,完全能滿足一般家庭用車的需要。 2013年09月28日 發(fā)表了口碑 口碑
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)差,一二檔感覺有點(diǎn)肉,不過三檔以后就不錯(cuò)了。目前行駛1600公里,最高只跑過140公里/H打算首保過了,試試這車最高能跑多少。到時(shí)候上個(gè)圖給大家分享一下
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14255公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.95萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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