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捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好！無異響！省油！最滿意的地方！
缺點：低配版車型做工較差；動力表現(xiàn)一般；車門異響、發(fā)動機異響、發(fā)動機噪音大、后視鏡抖動等小問題較多。
外觀：橫向空間小
內飾：滿載加后備箱250斤的貨，爬鄉(xiāng)村小路大坡感覺就不是很好，舍得給油也還是能行，跑了二十公里連續(xù)不到三米寬的又陡又彎的鄉(xiāng)村三路，居然沒熄火，感覺還要的，給油很敏感，夠用，畢竟排量在那，經常爬坡建議1.6更好
空間：非常不錯，方向盤指向性非常強，制動非常及時，變速性操作起來也非常靈活，另外其他配置也非常好用，如外后視鏡加熱裝置，正好昨天下雨，鏡片落了一層水珠，擋住了我的視線，啟動加熱裝置后，幾分鐘時間就干了，對我們駕駛來說，非常有幫助；空調系統(tǒng)也非常好，幾分鐘時間，溫度就降下來了，感覺很好用
配置：車子才跑了幾百公里，油耗大概6 7個左右吧，還可以接受，
動力：舒適性也不懂，肯定跟好車還是有區(qū)別的，但是這個價位的車，舒適性應該不會差距太大吧
操控：
外觀就是繼承了大眾的家族臉，相信現(xiàn)在購買新捷達的很多人也都是看中了這個！確實新捷達相比老捷達感覺前進了不少！
油耗：德系車的通病，內飾單一，幾乎沒有造型感，換換口味能死嗎？
舒適：要看個人喜好了，價格應該說稍高點，配置達不到同價位其他車型，大眾車的特點，看取向了
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購買時間2013年12月
購買地點甘肅 武威
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國人的嚴謹認真工作作風，大眾汽車多年來積攢下來的豐富造車經驗和先進技術，捷達這個在國內家喻戶曉的響亮名聲，十萬不到的合理價位，滿足家庭需要的寬敞空間，全新的EA211全鋁發(fā)動機更加節(jié)油，配備的定速巡航功能讓長途行車更舒適，既實用又顯檔次的天窗明顯改善車內通風換氣和采光。另外行車電腦上有對新手司機非常實用的換擋提示，實在是太有用了，這一點值得點贊，貼心細心之處更能打動人心，遠比一大堆華而不實一年不一定能用到一次的花哨配置來的讓人滿意，當時選擇新捷達而非其他車主要就是看中了定速巡航和換擋提示。
缺點：內飾太簡單，減配太過了（后輪鼓剎，沒有倒車雷達15款的好像有了）
外觀：還可以，我身高182，稍微胖點，駕駛位調到適合的位置頭部空間也是夠用的，就是后座中間凸起那部分不是太好，如果后排坐三個人中間那個腿會有點不知道放哪
內飾：1.4的動力真的不敢恭維，每次超車都得猶豫半天，急加速能力基本可以忽略不計！超車過程中降檔，油門到底發(fā)動機光吼速度上不去，經常一身冷汗��！
空間：滿意，大眾 一貫作風，離合比較高
動力：自己包了下座椅，換了導航，車子的減震還是不錯的，可能我開的車較少吧，目前比較滿意。
操控：
不錯
油耗：內飾太簡單
舒適：性能還可以，性價比一般吧。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：新捷達底盤較低，后面鼓式剎車
外觀：空間我還是非常的滿意，本人1.7米我感覺空間可以，特別是后排的腿部空間，但是后排的橫向空間就不行了，坐三個稍胖的人有點勉強，還有就是后排中間的那個突起，中間的乘客太不舒服了。
內飾：一般 自己家開足夠 除非你要賽車 1 2 3檔狠踩油門 還是有推背感的 4檔怎么踩都沒推背感 我試過
空間：很靈敏,指哪打哪呵呵.電子助力,方向盤很輕.新車加上新車沒跑過太快,舒適版的定速巡航功能很實用,也很方便..在路況較好的情況下，用定速巡航跑是真正解放了我的雙腳，輕松而且省油。
動力：比老捷達舒適很多 真皮座椅給整個車也帶來舒適 視覺效果
操控：
沖著大眾品牌和捷達的外觀買的，比老款那可騍脫胎換骨，這是大眾的智慧，將十萬級的車都搞得跟20萬級一樣，贊~買達子，不會后悔，給我再選一次同樣還是捷達！誰用誰知道！
油耗：音響機頭音質不錯，感覺和速騰，寶來，途歡啥的低配機頭一樣，在捷達上就便宜在途觀上就貴。
舒適：提車將近9萬，辦齊10萬多，10萬多的合資車話，大眾捷達真的是個不錯的選擇
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，符合年輕人的審美觀！最重要一點是油耗，有驚喜感，真心低油耗，目前加了500塊的油。目前跑了1100百公里，顯示器顯示還有接近一半的位置，本人新手，新車磨合車速基本保持在80以下，不懂得節(jié)油方法，但這個油耗還是很滿意的。還有就是定速巡航，超贊了，跑高速的神器，大大的解放你的右腳！
缺點：動力只能說夠用，因為我是1.4L的，說實話配置方面大眾確實減了不少，我最不能忍受就是輪胎太小，鼓剎我倒是不是很在意，怎么的我也是中配車型，這么小輪胎一看就是捷達啊,
外觀：不錯
內飾：一檔二檔較肉，三檔四檔很好，總體來說家用足夠了
空間：駕駛感還可以，方向指向性也不錯。手擋掛倒檔有時不好掛。也許是磨合期的原因，在測試吧。
配置：真心不錯，純市區(qū)，每公里5毛到6.5毛左右，跑了幾次高速，也就是在4毛多錢。
動力：噪音控制的不是很好
操控：
很好，買的白色，整車很俊朗，我覺得比寶來什么都好看些，車身也很長，和別的車停一起一點不掉檔次，有些人看到了還特意過來看看，畢竟老捷達給人印象太深，人們都想看看發(fā)展成啥樣了。
油耗：額，內飾真的寒酸啊！配置一般般，沒有可比性的。車里的味道很大，我買了一瓶香水馬上都開噴完了。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是我沒看過什么好車，捷達是我選的30年人生第2輛車，第一輛車是2年前購得新奧拓，開了1年半多買了，最大的賣點是覺的新奧拓空間太小了，賣車的時候不太懂，本人身高185家里也沒有太小太矮的人，用車一年多感覺過年過節(jié)有事拉東西的時候太憋屈了。所以今年換了一輛，選車真的是挺糾結的一件事，所有在9萬，10萬的車我全都看了，這次買車就一個目的家用空間夠大，毛病少省心的車所以我感覺在10萬以內的緊湊車型里捷達是綜合性能最高的了。。。
缺點：后排中間鼓鼓的，坐5個成人有點難受，中間只能坐個兒童
外觀：還可以 尤其后備箱足夠用了
空間：很靈敏,指哪打哪呵呵.電子助力,方向盤很輕.新車加上新車沒跑過太快,舒適版的定速巡航功能很實用,也很方便..在路況較好的情況下，用定速巡航跑是真正解放了我的雙腳，輕松而且省油。
配置：沒首保 行車電腦顯示6.3個油 個人感覺得7個油 我加油錢是有數得 30升油跑400多一點
動力：還行，后邊如果獨立懸架的更好了
操控：
頭我還是很喜歡，雖說大眾套娃，但是套的還是挺好看，屁股真的一般
油耗：做工細致。嚴絲合縫！新車有氣味，散散就好了。
舒適：感覺稍微貴點，再降5000就差不多了
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.45萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀、寬敞的空間、省油、耐搞（就是跟老捷達比如何），音響效果還可以哦！最主要是就是沖著大眾牌子車的質量去的.....
缺點：配置低
外觀：我們一家三口足夠了，放東西的儲物盒特別多，挺方便的，還有那個放通行卡的插槽。扶手后邊的那個儲物盒太小，沒啥用處。扶手掀開能放點票據挺好。四個門都能放水杯，前后都很方便。贊一個。
內飾：不用說，一檔起步比較肉幾乎是捷達車友們公認的啦，我是一檔起步后先猛踩下油門使轉速達到1800-2000轉左右后車已經產生慣性了，直接推二檔，然后緊接著推三檔，這樣動力就感覺到源源不斷的輸出來了。熟悉車的脾氣后，我這個新手對動力這塊不能說滿意，但絕對能接受。
空間：方向盤輕盈，指向不錯，3檔以上動力不錯。
配置：油耗偏低，最低時候是4.1L/100km 最高6.0L/100km，曾經有一次是49.9L/100km.
動力：舒適度只能說一般點，在這個價格內我想應該是比較可以的啦。
操控：
緊湊車型里，相比之下比較理想的一款車。我選的銀色很亮麗。
油耗：內飾一般吧，圓滑的出風口，淳樸的中控臺，屬于比較耐看型兒的。
舒適：雖然我選擇了捷達但我認為性價比一般，同價位的車子有幾款是鼓剎？！
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8889公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達外觀改變挺大，車型挺好看，
缺點：車外天線在冬季使用車衣時就顯得不那么方便了。要么改造車衣，要么就拆天線，來回有點折騰。如果不用車衣那少了這個麻煩，不過平時還是怕那個螺絲連接的天線被哪個熊孩子給順了！另外不得不說的是全新捷達的喇叭真得顯得有些低端，一摁身份就暴露了！呵呵！但是用德國人不怎么喜歡鳴笛的這樣一個邏輯來解釋也有些合理，這也提醒我們開車時少用喇叭，別像學照時那樣，見個啥都要摁喇叭。尤其是遇到行人時，大不了就停下來讓一讓，換位思考一下我們作為路人時希望怎樣的司機。
外觀：駕駛位和副駕駛位的空間很尷尬，有時副駕手放中間扶手上司機基本右手不知道放哪里
內飾：只開過1.4的，跟同事的307比，肉的可以，當然舍得給油起步也可以，加速3，4檔加速的背推感幾乎沒有了，不知道1.6的會不會好點，據說電子油門的話，區(qū)別不大，想買的童鞋可以去都試駕一下，我是馬虎人，啥都沒看就買了。
空間：路感好,打哪向哪.
配置：低 如果跑郊區(qū) 或者高速你會發(fā)現(xiàn)真省
動力：感覺一般 ，懸掛很硬啊，，隔音不好，跑高速胎噪跟風燥都挺大，
操控：
外觀大氣、美觀、時尚！流線型十足，同時兼具穩(wěn)重的感覺；
油耗：簡單，
舒適：性價比高
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：很時尚，外觀大氣，很漂亮。
缺點：動力較差，提車第二天副駕駛有點共振類的異響，過了幾天直至現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)再響，發(fā)動機倉漏水，路噪較明顯，不過這個價位的車差不多也就這樣了，離合間隙有點大，開慣了以前那臺舊車，現(xiàn)在還沒有適應過來！后輪鼓剎。
外觀：據朋友說，這車的后排空間相當不錯，不太胖坐三個人完全沒問題，兩腿可以放的很開，坐著很舒服�？ú�，儲物格，杯架，一應俱全。后備廂超大，在這個級別的車里，可以說是最大的了。
內飾：提速有點慢，電子油門，也許就是這么設計的，為了省油。
空間：很不錯，轉向精準，檔位清晰，離合和發(fā)動機踩松距離都很長便于精確控制速度，很有駕駛樂趣，當初買車就是堅決不買自動擋，這么大個玩具，一定要好好玩玩
配置：目前加油500，跑了1076公里，看油表還在四分之一和二分之一之間，綜合油耗在5.3之下，新手不懂怎么節(jié)油，開車也隨意，基本在2000轉換擋，看油耗自我感覺還不賴的
動力：一般，
操控：
外觀大氣、美觀、時尚！流線型十足，同時兼具穩(wěn)重的感覺；
油耗：雖然用料一般，但是裝配工藝不錯
舒適：感覺優(yōu)惠幅度不大，性價比一般 ，這個價格都能買個凱越自動中配了，但是誰讓咱看上捷達的樣子呢，
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購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德國人的嚴謹認真工作作風，大眾汽車多年來積攢下來的豐富造車經驗和先進技術，捷達這個在國內家喻戶曉的響亮名聲，十萬不到的合理價位，滿足家庭需要的寬敞空間，全新的EA211全鋁發(fā)動機更加節(jié)油，配備的定速巡航功能讓長途行車更舒適，既實用又顯檔次的天窗明顯改善車內通風換氣和采光。另外行車電腦上有對新手司機非常實用的換擋提示，實在是太有用了，這一點值得點贊，貼心細心之處更能打動人心，遠比一大堆華而不實一年不一定能用到一次的花哨配置來的讓人滿意，當時選擇新捷達而非其他車主要就是看中了定速巡航和換擋提示。
缺點：后排座椅無法放倒，安裝坐墊特別費勁，我找做汽車美容的朋友費了好大勁才安裝上，后排沒有空調出風口，也無閱讀燈，再就是大燈亮度不夠，不過這個在后期可以更換的。
外觀：空間滿載無人無壓力，后排空間更讓我感覺大，更值得一提的是后備箱超大！很實用！
內飾：不錯
空間：按我的觀點來說指向性不錯，超車方面應該是排量的問題吧...1.4L真的傷不起
配置：滿意 基本不算平和駕駛
動力：舒適性也不懂，肯定跟好車還是有區(qū)別的，但是這個價位的車，舒適性應該不會差距太大吧
操控：
低調一般
油耗：內飾太簡單
舒適：還可以.
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，操控性能比較好
缺點：車子的大燈太不亮了，晚上根本就是個瞎子。自己已經換了探路澤的氙氣總成，目前使用效果還比較好。車子的油箱蓋不能在車內打開，每次加油都要自己跑出去用鑰匙開，感覺很是不爽。
外觀：家用平常5口人夠夠得了。大眾車就是后面中間的大鼓包太大
內飾：我的是1.4的車，對于家用動力還可以，咱不飆車，不追求推背感動力能接受。因為想省油就要犧牲動力，這是絕對的。如果要滿載想超車那要有心理準備。
空間：操控就不行了 過了100要是劈彎的話相當可怕，就連走坑洼路段明顯車身跳動，非常沒有信心，沒有操控可言
配置：讓人滿意
動力：特么離合和剎車油門離得太近了 。踩起來很累的 三個挨一塊去了。。。別的地方都可以
操控：
家族特征，熏黑的大燈我喜歡。側面好看，白色從側面看很大，屁股尾燈不好看。
油耗：大眾風格 儀表盤清晰紅光動感白光大氣 不是炮筒式 沒有指針式水溫 三幅方向盤很喜歡 中控簡單易上手 手動空調 內循環(huán)是機械不是按鍵的 風向沒有同時吹臉和腳 出風口不能關閉不過風量很足
舒適：性價比屬于值得推薦。雖然有種種不足，不過在這種優(yōu)惠力度下能接受。畢竟是大眾系，工薪階層值得考慮。
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