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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新捷達(dá)最滿意的一點(diǎn)對我來說 我覺得應(yīng)該是空調(diào)··外面三十六七度的溫度 我只需要把空調(diào)開到1檔就夠用 要是座滿人的話2檔也就沒問題了· 空調(diào)是絕對的給力
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音比較差，后輪還是鼓剎沒有什么改進(jìn)。離合器比較重，堵車的時(shí)候踩到腳疼
外觀：外觀大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：比較單一
空間：頭部空間充足，橫向空間較小
配置：大眾車就不要談什么性價(jià)比了，配置夠低，價(jià)格夠貴。選擇大眾就是看中他的安全性（信不著小日本）
動(dòng)力：平原沒問題，爬小坡也沒問題，高速、國道、市區(qū)沒問題。1、2擋急死人，3擋過后就好了，5擋稍顯無力，需要拉起轉(zhuǎn)速。一旦到山區(qū)，就比較郁悶了。曾經(jīng)上山時(shí)超一個(gè)超長半掛，那叫一個(gè)生不如死，油門我都踹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉了。。想想1.6排量算了，符合一個(gè)純家用車的標(biāo)準(zhǔn)。
操控：
超控很好
油耗：買捷達(dá)的另一個(gè)主因得益于較低的油耗。得益于185寬度的輪胎，雖然一定程度上減少了行車的舒適性。但是因?yàn)楦孛娼佑|面積小，大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。這點(diǎn)犧牲無疑是值得的。當(dāng)然，另一個(gè)主因還和新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)大有關(guān)系。結(jié)合自己的使用情況，磨合期5.4個(gè)油。
舒適：一般，論起舒適性不用我多說吧
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說大眾的車質(zhì)感還是非常好的，雖然是大眾最便宜的車型，但是有很多地方不廉價(jià)。
缺點(diǎn)：后鼓剎霎間檔次降低了
外觀：這個(gè)價(jià)位國產(chǎn)也好，合資也好。我覺得新捷達(dá)的顏值很高。整體流線，前面換了總成效果好很多，車窗造型也好看，尾部也很有特色。加了小尾翼，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)款感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是沒得說的，但我只想說明一點(diǎn)的是，現(xiàn)在每個(gè)人都有手機(jī)了，就是沒有設(shè)置方便放手機(jī)的地方！
空間：還可以吧，POLO三廂這空間也就這樣了，大眾都是舔個(gè)逼臉A級往B級里靠，B級往C級里靠，中國人不懂車的認(rèn)啊，而且還感覺自己特明白，A4明明捷達(dá)的一樣的東西，無語啊。
配置：團(tuán)購的價(jià)格，還算合適，等了兩個(gè)月才有車。
動(dòng)力：聽說動(dòng)力要在2萬公里后才能達(dá)到最佳，現(xiàn)在1檔起步有好大一節(jié)油門踏板無反應(yīng)，2000轉(zhuǎn)之后才有較明顯的動(dòng)力感。
操控：
轉(zhuǎn)向可以，懸掛不激烈駕駛沒問題，激烈駕駛不成，后輪明顯感覺不給力，自己換的碟剎啥車縮短不少。
油耗：那叫一個(gè)低啊我上下班很堵車，在這樣的情況下平均還不到7個(gè)油，全程22公里，中間有6公里高架。
舒適：至于舒適性方面?zhèn)�人覺得在緊湊型車子里面，新捷達(dá)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，一公里5毛，工薪階層得你完全能接受！1.6的排量這油耗一點(diǎn)不比日本車差，100塊錢油200多公里沒問題！
缺點(diǎn)：四門下方無防水防塵密封
外觀：外觀就不講了`一會直接上圖``
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，塑料味太重，布料粗糙
空間：空間很大，老婆抱孩子都坐上也不覺得空間擠。
配置：新捷達(dá)相對于其他10多萬的車來說，個(gè)人感覺有點(diǎn)偏貴，居然連后防撞梁都沒有，不過捷達(dá)勝在新發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，市場保有量也比較大，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜
動(dòng)力：1.6L排量的MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)跑完全能滿足需求。提車那天我找了一個(gè)朋友去的，提上車我說你幫我開，試試車的擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，他是個(gè)開了出租車多年的司機(jī)，一路上各種超車、各種穿插、各種鄙視其他車，哈哈，車的提速那是相當(dāng)快，一變綠燈第一個(gè)沖出去，從1~5擋連貫的掛上去，可能不到一百米車速已經(jīng)100公里以上了，我是相當(dāng)滿意，我對他說這車性能沒問題，給你這樣的高手開，別說甩相同級別的車幾條街，就是大排量高級的車也不低頭。
操控：
不錯(cuò)，
油耗：也許是新車的原因，竟然和竟然和家里的一輛老150本田摩托差不多油耗，油耗很棒！
舒適：一般般。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好用，這個(gè)不是用一點(diǎn)來說的吧~車畢竟是用來開的，只有各方面都用起來舒服，才是好用的車。外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力及操控、舒適、油耗等等吧，各個(gè)方面都盡可能地做到了不錯(cuò)，我覺得捷達(dá)就是這個(gè)綜合起來的良好表現(xiàn)吸引我的。
缺點(diǎn)：最不滿意，也是這個(gè)春節(jié)被親戚朋友仰天長“笑”的就是喇叭，小表弟問我車上是不是有一只大公雞，汗顏�。。。。。�！
外觀：車的外觀和以前的捷達(dá)完全不一樣，外觀圓潤漂亮，側(cè)面線條流暢，大家第一次見到我的車的時(shí)候都說是不是小速騰，呵呵，
內(nèi)飾：大眾的車子內(nèi)飾都比較簡潔大方，這點(diǎn)我比較喜歡，因?yàn)槲移綍r(shí)就是很低調(diào)的人，符合我的性格。
空間：很不錯(cuò)，很大
配置：總體感覺挺不錯(cuò)的、畢竟平常家庭一個(gè)、挺知足的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面一檔起步明顯感覺肉，使勁踩油門感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高，速度上不來，換了二檔以后就好了，我一般都是一檔動(dòng)車以后直接就二檔了。三檔四檔沒的說了，動(dòng)力源源不斷，超車的時(shí)候一溜煙的，五檔最好了，速度快，油耗還低。
操控：
還可以吧。開起來比較有信心。只是懸架個(gè)人感覺比較硬。
油耗：百公里6-7個(gè)吧 看個(gè)人習(xí)慣
舒適：感覺還可以，德國車底盤是出了名的好！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14383公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外殼漂亮。里面我也喜歡。省油。
缺點(diǎn)：起步一般般，后排座椅沒放倒.開空調(diào)的時(shí)候風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲比較大.上路感覺都不好意思.
外觀：大眾的家族式外觀，也是我選擇捷達(dá)的原因之一，整體感覺很和諧，耐看，5年之內(nèi)外觀應(yīng)該也不會OUT。就是那根老長老長的天線，讓人抓狂，一狠心，買了個(gè)鯊魚鰭，還得等上了正式牌照才能安裝。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾造型，沒什么新意也不會讓你反感。大面積的塑料材質(zhì)，但做工還算精致，至今沒出現(xiàn)任何異響。
空間：這個(gè)沒得說，我在4S店對比過速騰和寶來，后排的縱向捷達(dá)最牛，但寬的話就沒得說了，畢竟人家的車身比你寬多了！
配置：新捷達(dá)整體性價(jià)比確實(shí)很高，繼承了老捷達(dá)的優(yōu)良傳統(tǒng)，品牌和質(zhì)量更令人滿意。這個(gè)價(jià)位，競爭力很高，性價(jià)比也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力家用好可以，不過要是拉3個(gè)人 就有些吃力了
操控：
買菜車，談不上操控吧。
油耗：平時(shí)跑長途多，走高速多，對油耗還是比較滿意；跑過幾次市區(qū)，由于堵車等原因油耗得到過8個(gè)多；
舒適：全新設(shè)計(jì)后的新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音少了，風(fēng)燥也少了。采用扭力梁懸掛系統(tǒng)，更為直接反饋了輪胎接觸的信息，但為空間而犧牲還算值得的。車身還算穩(wěn)定的~
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很輕，指尖都能帶動(dòng)方向盤，這得多虧電子助力方向。指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎自如得心應(yīng)手，過完之后釋放，方向自動(dòng)回正�；卣俣容^快，整個(gè)轉(zhuǎn)彎的過程很平順。不費(fèi)勁，看來這是要討好很多女性的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異響較多， 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較啊，
外觀：車型外觀大氣，看上去端莊穩(wěn)重，之前也看了不少車，朋友也推薦了一些實(shí)用的車，但我對捷達(dá)的外觀還是情有獨(dú)鐘。我選的是板巖灰，車開到單位，同事都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾啊出風(fēng)口炮彈口的設(shè)計(jì)，和途觀的一樣啊。中央操作臺還是可以的，質(zhì)感還行，這個(gè)你要根據(jù)你自己的感覺啊。后排有三個(gè)頭枕啊設(shè)計(jì)的比較人性化，車提速到20碼自動(dòng)落鎖。兒童安全扣也是很有用的。
空間：滿足家用，后排座三個(gè)人縱向腿部空間充裕但橫向有點(diǎn)窄。后備箱足夠用
配置：說實(shí)話！性價(jià)比太低！同價(jià)位的國產(chǎn)就不做比較了！同價(jià)位的合資都沒法比！后輪還是鼓剎！都什么年代了！185小胎根本不敢直視啊親！總之～性價(jià)比很低～感覺就那個(gè)大眾標(biāo)最值錢！
動(dòng)力：當(dāng)初買車時(shí)就沒有考慮動(dòng)力這一方面、主要是以居家為主、個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)足夠了
操控：
操控感覺很滿意
油耗：7個(gè)油8個(gè)油
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有反光鏡加熱，非常實(shí)用！定速巡航在這個(gè)價(jià)位很難得！天窗也算難得。
缺點(diǎn)：這個(gè)就是1檔和2檔有點(diǎn)肉，但是只要舍得踩油門，也沒有那么肉，還有就是我現(xiàn)在跑了不到900公里，感覺比剛開始的時(shí)候能稍稍好一點(diǎn)，希望過了磨合期之后會更好吧。其次，就是手扶箱，一是太小，太細(xì)；二是和手剎之間不協(xié)調(diào)，放手剎的時(shí)候礙事，只能把手扶箱抬起來。
外觀：還行，就是吶兩個(gè)雞蛋黃的轉(zhuǎn)向燈讓我看著別扭
內(nèi)飾：不大豪華啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦
空間：空間足夠大，縱向空間很好前后排都可以翹二郎腿，橫向后排3個(gè)人會有點(diǎn)擠
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比一般，因?yàn)樾闹杏猩僭S大眾情緣，所以沖動(dòng)購買了，但是一點(diǎn)都不后悔~！
動(dòng)力：一檔二檔沒什么動(dòng)力，要想提速，那么猛踩油門吧！紅綠燈起車，真心尷尬，不踩油門被人落下很遠(yuǎn)，踩油門那瞬間油耗�。。。。。。�！你懂得！
操控：
不開快車，沒什么感覺，還行。其實(shí)真實(shí)的原因是因?yàn)椴欢�，開了10年車還是不懂車，這東西太難懂了。
油耗：瞬時(shí)油耗曾跑出過去4.1/公里，高速4.7/公里
舒適：主駕位子有點(diǎn)低，要換成可調(diào)節(jié)高低座椅就ok了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是油耗。百公里也就6個(gè)吧。這個(gè)得看個(gè)人的習(xí)慣，要想有動(dòng)力就得舍得踩。這個(gè)配置還有定速巡航這是我最滿意的，雖然比新�？{少個(gè)氣囊但是我覺得還是可以的。
缺點(diǎn)：減震硬
外觀：較時(shí)尚，比較年輕化，至少我覺得比小桑要顯得好，前熏黑大燈很精神，后燈倒L顯得很個(gè)性
內(nèi)飾：真心一般般，還和凱越比，除了顯示屏比凱越大其他真不如人家，儲物格沒人家的大，沒人家的合理，內(nèi)飾材料和人家也必是一個(gè)檔次的，再加個(gè)用不成的扶手，內(nèi)飾真的失敗
空間：這個(gè)相當(dāng)寬裕。我177可以翹二郎腿了！
配置：武漢的大眾4S店價(jià)格都非常堅(jiān)挺，武漢滴班子懂的。
動(dòng)力：動(dòng)力欠缺，60km/h，悄悄上坡，油門到底，慢悠悠提速。
操控：
過減速帶顯得減震太硬了。有時(shí)候內(nèi)部會有異響，還可以接受。
油耗：可以和日系車媲美
舒適：新捷達(dá)的座椅造型包裹性明顯改善，頭部的空間也比較寬裕，不壓抑。座椅雖沒有電動(dòng)調(diào)校，但手動(dòng)調(diào)節(jié)也沒有任何不便。后排的空間讓人驚喜，我178的個(gè)頭坐進(jìn)后排也不覺擁擠，膝部和頭部的空間也足夠充裕，除了寬度稍窄外，空間上總體還是讓人滿意的！整體感覺新捷達(dá)相比之前款已經(jīng)提升了一個(gè)不小的檔次。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相比老捷達(dá)，新捷達(dá)的外觀真的是改變太多了。就是因?yàn)樾陆葸_(dá)的外觀，老婆才看上捷達(dá)的，要知道大部分女人都是外貌協(xié)會的。確實(shí)很多人不看后尾部車名都分不出來速騰、寶來還有捷達(dá)。確實(shí)，大眾的套娃設(shè)計(jì)真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有隔音棉 ..............
外觀：總體看就是瞅著小了點(diǎn)，沒啥缺陷。有了大眾臉譜，新捷達(dá)比老款漂亮多了，白色的尤其好看，就是有點(diǎn)愛臟，經(jīng)常洗洗就好了；加裝了車窗亮條和后保險(xiǎn)杠反光條，感覺更好看了些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適版能是真皮就好了
空間：前排空間尚可，高度一般，175以下的沒問題，180以上的頭部空間局促些，不過可以把駕駛座椅往下降，這點(diǎn)我非常喜歡。后排空間很贊，特別是腿部空間非常寬裕，在緊湊級車型中不多見。后備廂空間雖然不如老款捷達(dá)大，但家用足夠
配置：談到性價(jià)比，大眾的車一直不是強(qiáng)項(xiàng)，整不能因?yàn)檐囀∮鸵稽c(diǎn)就賣這么貴吧？
動(dòng)力：新車動(dòng)力有點(diǎn)不足，1000公里以后動(dòng)力十足。
操控：
操控真心不錯(cuò),指向精準(zhǔn),電子助力的方向盤很輕很靈動(dòng)
油耗：1.6的滿載油耗較大，平時(shí)只要你想省油，車子一定配合你省到驚呆╮（╯＿╰）╭
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的改變
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，沒有后防撞梁，簡配嚴(yán)重、車身輕、氣囊只有兩個(gè)。
外觀：新疆土大，所以選了個(gè)白色，好擦洗，一瓶礦泉水就能把車擦個(gè)8成亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差，我買的舒適版的，沒有皮座椅，中控臺的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)
空間：前后空間較大尤其是后排空間坐著非常舒服，符合人體學(xué)。
配置：還行吧，和合資車比一般，和國產(chǎn)車比肯性是性價(jià)比較差，手動(dòng)舒適裸車加ESP 90300元，如果是國產(chǎn)車導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)空調(diào)，甚至真皮/仿皮座椅都可以有，可是捷達(dá)沒有。希望捷達(dá)在質(zhì)量上給我一些回報(bào)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺的是完全夠用··自己一家人出去玩 超個(gè)車什么的完全沒問題
操控：
油門相對比較滯后，但是離合的感覺很舒服。不管怎么說，手動(dòng)檔的車都是需要熟悉的，人車結(jié)合的時(shí)間越長，開著就越舒服，當(dāng)然不能跟自動(dòng)擋無腦前進(jìn)停止后退的比，對吧？另外跑高速可以用定速巡航（部分低配版本沒有，1.6手動(dòng)舒適版以上的才有），一點(diǎn)都不累。用我一位長輩的話來說，這車年輕人開，可以調(diào)節(jié)心境，別整天在路上沖沖闖闖的，車就是用來代步，老老實(shí)實(shí)穩(wěn)著開才是王道。
油耗：7升油還可以。
舒適：一般般的說
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