一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗比較滿意(3066)+1 剎車效果不錯(948)+1 空間還行(880)+1缺點(diǎn):
小毛病太多(6329)+1 噪音大(1364)+1 配置一般(1360)+1 內(nèi)飾一般(907)+1 前臉太窄(736)+1 不好(712)+1 倒檔偶爾打齒(563)+1 后排地板凸起(511)+1 + 添加印象
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):個人覺得好開,外形時尚,空間大
缺點(diǎn):每個月的支出增加了一千多大洋。
外觀:外觀沒得說,大眾家族化套娃前臉,時尚大氣。側(cè)身腰條修長,熏黑前飛翼大燈和保險杠配在一起特別好看,有小速騰的感覺。白色外觀非常好看,顯得車前臉大一些,而且好打理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,與其他大眾車型差不多,內(nèi)飾硬塑料材質(zhì)偏多,感覺廉價。圓形空調(diào)出風(fēng)口比較活潑年輕。新車時候味道大要勤開窗通風(fēng)。
空間:空間還可以,一般后面3個大人沒問題,
配置:價格偏高,配置略低,像發(fā)動機(jī)艙的隔音隔熱棉,后防撞鋼梁這些看不到的東西都沒有,還不是四輪碟剎,低配還是鋼輪轂和塑料裝飾蓋,低配還沒有前霧燈。落地包牌價100500,價格虛高,整體性價比不高。
動力:二擋的齒輪比可能比較大。現(xiàn)代的齒輪比可能比較均勻,大眾的很不同。二擋加速很費(fèi)油,但很給力。再三擋加速到六十八十,很快秒殺別車的。這個排量,這個效果,知足了。
操控:
雖然還談不上人車合一,但個人感覺很好,車子開起來很舒坦,方向盤輕盈指向明確,剎車也很穩(wěn)。
油耗:跑了一次長途全程國道,從江門至新興至羅定修路,最終綜合下來8.0升/100公里
舒適:舒適性我覺得這個價格比不上B70,本來德系車適合跑公路多一些。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):藍(lán)牙電話,用手機(jī)彌補(bǔ)沒有導(dǎo)航的缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):手剎與扶手箱間距太小,不便于等紅綠燈時的操作。
外觀:外觀是比較滿意的,唯一掉鏈子的感覺后鼓剎真的好難看,如果4S店能換碟剎立馬去換掉。
內(nèi)飾:我買的是米色內(nèi)飾,桃木裝飾,感覺還行,其實我想買黑色內(nèi)飾的,因為當(dāng)時4S店有現(xiàn)車,我老婆也比較喜歡米色的,就將就買了米內(nèi)了,不是自己心中理想的。
空間:空間勉強(qiáng)夠用,不經(jīng)常乘坐后排還是可以的
動力:只能說路上不能遇到紅燈,起步1.2擋還不如步行呢。3.擋以后就明細(xì)不一樣了。不過買車就是起個代步的作用,又不是賽車。完全可以適用了。最起碼沒有那個傻逼在起步就像跑第一的吧。
操控:
天天市區(qū)或者偶爾高速一下。感覺不出來。待以后去山間小路的時候體會體會。電子助力方向盤指向性很清晰,掛擋平滑。路況好的時候開啟巡航定速這個功能很實用,很不錯,而且還省油。
油耗:從長春開回來,高速路開定速巡航90,油耗平均在5.5左右,回來上班總堵車,現(xiàn)在開了800KM,平均油耗在8個左右,感覺自動擋的真是費(fèi)油啊,起碼要比手動的多1個油,當(dāng)然和新手的駕駛習(xí)慣也有直接關(guān)系呵呵。
舒適:減震偏硬,路面的清晰感很強(qiáng)烈哈哈。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):內(nèi)飾真不敢恭維,同比8萬左右的其他車,乞丐版的配置真不是很理想,最大的敗筆感覺是油箱蓋的設(shè)計,還有后備箱只能鑰匙打開,感覺很失敗
外觀:很大氣,,,適合大多數(shù)人的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾是大眾的都那樣,不想多說,可以說我能接受手感材質(zhì):手感材質(zhì)其實就是便宜的塑料,但是把塑料做成這么不錯也還行了,方向盤我覺得也是相當(dāng)不錯了,粗細(xì)正好,摩擦力十足,說的好像有點(diǎn)污了,儀表中控:儀表盤應(yīng)該再加上水溫表,我覺得這個配置應(yīng)該是標(biāo)配吧,可是卻沒有異味異響:異味沒有,異響現(xiàn)在有了,以前沒有,因為我的開車環(huán)境不好,所以經(jīng)常顛簸,所以可能出現(xiàn)點(diǎn)異響也是很正常的。
空間:尚可,車身再寬點(diǎn)就好了。座椅還不能放倒,有點(diǎn)跟不上潮流的感覺。
配置:就目前的市場來看我認(rèn)為家庭用車(工薪階層)選擇捷達(dá)還是比較明智的。
動力:動力足夠,只是起步有點(diǎn)肉
操控:
人生的第一輛車,談不到操控,總之捷達(dá)的方向盤能給人安全感。
油耗:很滿意!加滿了一箱油還沒跑完,大體計算也就6個左右,這個油耗對于這個排量我覺得可以接受。
舒適:舒適性比較高,同級車?yán)锩鎭碚f,因個人喜好而定,本人比較喜歡這種有包裹感的座椅
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格8.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間與油耗:油耗低,空間很不錯,后備廂空間很大
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)倉傳來的咕嚕咕嚕聲音難受
外觀:外觀沒得說,大眾家族化套娃前臉,時尚大氣。側(cè)身腰條修長,熏黑前飛翼大燈和保險杠配在一起特別好看,有小速騰的感覺。白色外觀非常好看,顯得車前臉大一些,而且好打理。
內(nèi)飾:沒改內(nèi)飾,織物座椅,買車時4S店松了導(dǎo)航倒車影像,所以中控看上去檔次一下子就上去了
空間:乘坐空間后排稍微有點(diǎn)擁擠,但后備箱空間確實值得稱贊,打開以后的第一印象就是大!
配置:價格偏高,配置略低,像發(fā)動機(jī)艙的隔音隔熱棉,后防撞鋼梁這些看不到的東西都沒有,還不是四輪碟剎,低配還是鋼輪轂和塑料裝飾蓋,低配還沒有前霧燈。落地包牌價100500,價格虛高,整體性價比不高。
動力:1.6排量EA21發(fā)動機(jī)起步皮軟,上了三檔以后,表現(xiàn)一點(diǎn)也不含糊,車跑起來而且穩(wěn)重,無漂散感覺。
操控:
自動檔,加油走起,談不上操控樂趣,但是輕松,我喜歡悠悠閑閑的走
油耗:跑了一次長途全程國道,從江門至新興至羅定修路,最終綜合下來8.0升/100公里
舒適:舒適性我覺得這個價格比不上B70,本來德系車適合跑公路多一些。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和內(nèi)飾的顏色
缺點(diǎn):時尚版配置太低,無電動鑰匙,無CD,無后備箱開啟,無座椅升降,用起來顯得不方便。一檔起步電子油門延遲有些厲害,不知道是發(fā)動機(jī)調(diào)校的原因還是設(shè)計有問題。
外觀:沒得說!個人覺得比桑塔納好看多了!運(yùn)動、年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,因為大眾的車就這樣,可能中高配的的內(nèi)飾會高級一點(diǎn)吧。用料也是一般,塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧,畢竟價位在這兒放著呢,買車的時候考慮的是質(zhì)量,其他的差不多就行了吧。
空間::還行,這個級別的車,我不可能要求有BMW7系的空間,5個人完全沒問題,關(guān)鍵有兒童安全座椅接口;
配置:雖然裸車價8萬多塊錢可以買到很多配置很豐富甚至頂配的車型,但大眾的品牌價值和做工在那放著,我覺得還是值得的,就是要是內(nèi)飾在豐富點(diǎn)就更好了!
動力:1.4的動力稍微撇了點(diǎn),莫得啥子勁得,但是不開飛車也沒事,我感覺可以了,我人苗條,不會給達(dá)達(dá)太大壓力。
操控:
操控還是很不錯的。轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確。
油耗:目前油耗9.0L/百公里,滿意,以前1.6的海馬普力馬都比這油耗高!
舒適:舒適性一般吧,太硬了,不過也接受了,畢竟便宜嗎。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):起步過程還是很滿意的1.4排量,也能開出美系車1.8的感覺
缺點(diǎn):后面無防撞梁,安全性大打折扣,車身重量輕,感覺鋼板較薄。
外觀:POLO的車頭不是很大氣,但是很年輕化,尾部的樣子很穩(wěn)重,像是縮小版的帕薩特。
內(nèi)飾:相比老捷達(dá),整體質(zhì)感大幅提升,用料還是大范圍的硬塑料,但精細(xì)的做工和家族式的內(nèi)飾設(shè)計,讓低端車型也獲得了同樣出色的內(nèi)飾設(shè)計。整體來說內(nèi)飾上并沒有太多的亮點(diǎn),算是中規(guī)中矩。
空間:尚可,車身再寬點(diǎn)就好了。座椅還不能放倒,有點(diǎn)跟不上潮流的感覺。
配置:就目前的市場來看我認(rèn)為家庭用車(工薪階層)選擇捷達(dá)還是比較明智的。
動力:動力方面新捷達(dá)1.4起步有點(diǎn)肉,但是開起來之后挺沖的,也挺穩(wěn)的。上下班足夠用了
操控:
沒啥操控不操控的,就幾萬的車子,買買菜還行,想漂移啥的,請繞道,這貨不適合。
油耗:這個就太滿意了,買這車原因之一就是為了它的低油耗,要不半年兩萬公里的跑,沒有低油耗誰受的了。工作中時常是市區(qū)急加速,急剎車,所以油耗小高點(diǎn),這個也是沒辦法 的事。
舒適:舒適性一般吧,我買的1.4手動時尚座椅不是真皮的。織布一般般了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):德國車型皮實
缺點(diǎn):后排作為不能放倒。
外觀:大方,最喜歡的地方
內(nèi)飾:做工很好,就是扶手箱是垃圾 還不如沒有
空間:再寬那么幾公分就好了。本人182,頭頂剛好,調(diào)至舒服位置后,后排腿部空間不錯,就是后排坐三個成人有一點(diǎn)擠。再有發(fā)現(xiàn)個問題:買車后新鮮,在樓上欣賞車時,發(fā)現(xiàn)前排座椅向中央扶手傾斜,自己開車沒感覺到呢。
配置:提車之前關(guān)注了大量的國產(chǎn)、日系、韓系、車經(jīng)過激烈的思想斗爭,最后毅然決定出手13捷達(dá),至今無悔。
動力:動力足夠,發(fā)動機(jī)還算先進(jìn)!
操控:
方向指向精準(zhǔn),指哪打哪;不過就是行駛中方向盤有點(diǎn)重,一只手轉(zhuǎn)向有點(diǎn)難。
油耗:這一點(diǎn)還是非常滿意的,提了車加了400元油,跑了大概900公里,已經(jīng)很佩服了。據(jù)說是因為減配太厲害,魚和熊掌永遠(yuǎn)不能兼得。
舒適:座椅薄,時間長不舒適
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3339公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):過爛路時傳到車?yán)锔杏X明顯。。
外觀:一改老款車型平庸的造型,比較時尚年輕化!只是那天線太丑為什么不能設(shè)計成鯊魚鰭呢。自己一改。
內(nèi)飾:比較喜歡黑色內(nèi)飾 門板塑料太多 多包些皮料 會更好 視覺 觸覺都會增加
空間:后排中間鼓鼓的,坐5個成人有點(diǎn)難受,中間只能坐個兒童
配置:比較高
動力:起步比較肉
操控:
1.4L單位開操控還蠻好的。
油耗:油耗可以秒殺日本車。
舒適:很好!行駛穩(wěn)重但減震略硬。行駛在鄉(xiāng)間小路上也給人非常沉穩(wěn)的感覺,和同級別的其它車相比優(yōu)勢明顯。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程644公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)外觀改變挺大,車型挺好看,
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音大,尤其是現(xiàn)在是冬天天氣冷早上剛啟動時那個聲音真的是......
外觀:時尚,小巧,配置不錯,大眾家族 范!
內(nèi)飾:實話實說,內(nèi)飾確實一般,畢竟配置在那!
空間:可以
配置:相比較同級別杠杠杠杠的 沒的什么說的 到位
動力:不清楚
操控:
指那打那,喜歡
油耗:車子才跑了幾百公里,油耗大概6 7個左右吧,還可以接受,
舒適:駕駛座開久了不是很舒服,其他人還可以,畢竟空間不小。比想象中好多了。定速巡航很省心,尤其跑外環(huán)路的時候,那叫一個爽。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格8.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,側(cè)面看更漂亮,正前看再寬5厘米、側(cè)面看再長15厘米就更美了
缺點(diǎn):動力一般,沒說的那么好。扶手箱真心雞肋。
外觀:很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行吧,這個價位算不錯的了
空間:一家五口全部坐進(jìn)去也沒覺得擁擠;不愧是出租車選型。后備箱實在。
配置:性能還可以,性價比一般吧。
動力:滿足日常代步還成 需要動力就2擋開始拉高轉(zhuǎn)數(shù) 特別3擋啦高了動力較明顯提高
操控:
挺好的,比較滿意。就是腳踩的地方很蹩腳,下面提到
油耗:滿意。這個必須贊磨合期不到5角。
舒適:滿意。這個級別的車,還是可以。
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