一鍵砍遍全城
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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12公里
綜合評(píng)分
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操控：
尚可！ 我不知道這里所說的操控是單指方向指向還是整體感覺？單只指向性的話，新捷達(dá)還是不錯(cuò)的，由于是配備電動(dòng)方向助力，低速行駛方向比較輕，高速行車時(shí)方向變的沉。檔位操作起來比較容易上手，輕并有一點(diǎn)的吸入感。離合踏板偏高，左腳從休息踏板移到離合踏板上來不順暢，離合踏板還居然不能調(diào)整高低，看來只能要人來慢慢適應(yīng)它了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.95L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控良好，過減速帶的趕腳比同價(jià)位的日系車好多了（自己還有輛近20萬的日系車在開著）；轉(zhuǎn)向輕盈、我是一個(gè)手指頭就能掌控了（這里笑一個(gè)）
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人沒開過很多車，覺得這個(gè)車還行，方向精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄，雖然后輪是鼓剎，無論是急剎還是高速剎車都很穩(wěn)（磨合期車速一般不超過100公里）。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3017公里
綜合評(píng)分
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�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
