一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，操控性能比較好
缺點(diǎn)：動力差 噪音
外觀：絕對高大上啊，我要的土豪金，很適合我的口味，不炫耀，不浮華，年輕，還略顯沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是家族式的 雖然老套 但是很協(xié)調(diào)耐看 用料稍差了一點(diǎn) 好在做工不錯(cuò) 彌補(bǔ)了一下 談不上豪華 但是家用車要的就是耐看也協(xié)調(diào) 看久了易燃好看 我要的米色內(nèi)飾 比黑色的要耐臟不少 黑色的一點(diǎn)灰塵都顯而易見 米色的比較耐臟
空間：相當(dāng)可以，三個(gè)成人做后排一點(diǎn)都不擠
配置：雖然我選擇了捷達(dá)但我認(rèn)為性價(jià)比一般，同價(jià)位的車子有幾款是鼓剎？！
動力：給它4星是因?yàn)檫@個(gè)排量給我的感受就是家用，想隨叫隨走有點(diǎn)牽強(qiáng)，超車費(fèi)勁，高速上最高160跑過，但是超過150感覺車有點(diǎn)抖試驗(yàn)了2次，沒弄清楚是路面的事，還是發(fā)動機(jī)的事
操控：
感覺不錯(cuò)， 方向盤真心很輕，就是我買的手動，我還是新手，離合油門配合不好，換檔老有頓挫感，
油耗：油耗跟預(yù)期的一樣
舒適：自己后加裝的皮座椅，感覺不錯(cuò)。就是走在顛簸路面的時(shí)候儀表盤有些咯吱咯吱的響聲，去了幾趟4s也沒解決
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外形，超低的油耗（夏天行車電腦顯示5.8，實(shí)際開空調(diào)6.1）
缺點(diǎn)：配置低，后輪還是鼓剎。也木有自動升窗。大眾一向這么小氣。
外觀：偏窄
內(nèi)飾：一般
空間：儲物空間很多，門板上均有儲物格，小的儲物空間也很多。后排不能放倒比較遺憾。
配置：要看個(gè)人喜好了，價(jià)格應(yīng)該說稍高點(diǎn)，配置達(dá)不到同價(jià)位其他車型，大眾車的特點(diǎn)，看取向了
動力：油門有延遲 前半程感覺空的 但是后半程加速給力 平常用2檔 想要求起步速度 但是會增加油耗 城市用的話感覺動力足夠了 平常超車相當(dāng)有底氣 很多人總說起步慢 其實(shí)只要你這得給油 你看看還慢不慢 都是有代價(jià)的 大眾現(xiàn)在的油門調(diào)教本分還是非常喜歡的 城市內(nèi)開車穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好
操控：
新手別談操控啦，反正我覺得檔位很清晰，基本上沒掛不上檔，或者掛錯(cuò)擋。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)八個(gè)，郊區(qū)6個(gè)左右吧，我覺得很省油。
舒適：反正幾萬的車不能和幾十萬的車比舒適性。我們這邊的國道很爛！很爛�。�！有條新路速度到80邁的時(shí)候很舒服！ 旁邊的侄子說的.他也在我后面一個(gè)星期買的捷達(dá)！
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4231公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀出色 回頭率相當(dāng)高 完全改變老捷達(dá) 油耗 空間 操控非常滿意 隔音比較不錯(cuò) 鈑金很好
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒。
外觀：比老款那是有180度的轉(zhuǎn)變，要不我也不會選擇它了。
內(nèi)飾：漂亮的中控臺和儀表盤，舒適的方向盤和座椅。
空間：比老捷達(dá)的空間要好，新捷達(dá)的空間在緊湊型里算比較寬敞的了，像座椅舒適性、后備箱等都算較好的了。
配置：一直覺得大眾車比較耐用 ，如果真耐用性價(jià)比就不錯(cuò)了。天熱發(fā)動機(jī)打不著火是硬傷啊
動力：一檔起車有點(diǎn)肉，據(jù)說EA211發(fā)動機(jī)就這樣，等紅燈的時(shí)候3缸工作，起車以后4缸恢復(fù)工作，這樣可以省很多油，提車回來的時(shí)候走的是301省道，輕松跑到80邁，磨合期不能在快了，油門踏板只踩了3分之1，后勁很足。風(fēng)噪也很小，不耽誤倆人正常嘮嗑、說明一點(diǎn)，本人駕齡12年，開過日系鈴木，法系標(biāo)志，韓系現(xiàn)代，國產(chǎn)長城，德系頭一次接觸，嘎嘎！
操控：
家用 側(cè)傾小 點(diǎn)頭小 轉(zhuǎn)向輕 剎車軟 高速不發(fā)飄
油耗：小排量車的第一優(yōu)勢，不再贅述……
舒適：一般吧，座位沒有日車那么舒服.
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：該車延續(xù)了大眾省油耐用皮實(shí)的優(yōu)勢，讓人開的放心
缺點(diǎn)：1檔提速慢，檔位偶爾掛不到位
外觀：漂亮，時(shí)尚
內(nèi)飾：做工有待提高
空間：同級別車?yán)锔杏X挺寬敞的，本人1.75米的身高97公斤體重，坐在駕駛位正合適，活動自如，頭頂剩余三指；后排座三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型的還是蠻寬敞的；后備箱非常寬敞。
配置：價(jià)格上唯一讓我感到不滿的是人家都多少優(yōu)惠了，我買車一點(diǎn)也不優(yōu)惠讓我很惱火，感覺性價(jià)比與其他車比較稍顯不足。
動力：電子油門需要適應(yīng)，舍得給油，動力還行。只要不上山，平原隨便跑。
操控：
方向盤輕盈，指向不錯(cuò)，3檔以上動力不錯(cuò)。
油耗：大概5毛不到每公里，用車的環(huán)境是在密云郊區(qū)，路況好，路上車極少，基本保持60-80之間很少用到剎車，每天來回50公里左右�；臼羌�200塊錢油跑450公里左右油表報(bào)警。
舒適：十來萬的車不可能面面俱到，懸掛稍顯硬朗，但可能在復(fù)雜路況上能體現(xiàn)出優(yōu)點(diǎn)吧！高速路上跑起來很省心，噪音很小，打開定速巡航后，解放了右腳，開著很愜意！但也要提醒車友們，腳下輕松了注意力可是要更加集中啊！
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾的汽車質(zhì)量還是有一定的保障的，至少沒有一些亂七八糟的小毛病
缺點(diǎn)：喇叭聲音是單音、舒適版沒有倒車?yán)走_(dá)、后鼓剎、中央扶手、座椅是布的，起步動力太弱了，不加油門也老是熄火，后面的車都快把我催死，5555.....，對了，聽說還沒有后防撞鋼梁呀，真暈呀
外觀：自己貼個(gè)TSI，更拉風(fēng)了一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說了，畢竟是10萬左右的車中控臺都是硬塑料，不過看上去很漂亮的，畢竟都是大眾家族式的設(shè)計(jì)，看上去還是很漂亮的
空間：本人1米76體重83公斤 駕駛座位調(diào)整到最合適的位置 后排空間依然非常給力 翹起二郎腿很輕松 以前的車友看了后非常意外 要知道新捷達(dá)外觀看著比較小。。。 本人坐在駕駛座的話 車座如果調(diào)整到最低 頭部空間大約一拳頭多一點(diǎn) 如果調(diào)整到最高就有點(diǎn)頂頭了 好在車座可以調(diào)整高低 后備箱空間我作為家用是非常足夠了 贊一個(gè)
配置：總體來說對的起這個(gè)價(jià)位，當(dāng)然也是仁者見仁智者見智了
動力：長春修路，哪里都不好走。咱是一年票的新手，不出去飚車。
油耗：個(gè)人感覺不錯(cuò)
舒適：一般，
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾的汽車質(zhì)量還是有一定的保障的，至少沒有一些亂七八糟的小毛病
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音和日系車比稍大，但還可以接受，減震調(diào)校的有點(diǎn)硬了，過坑得慢點(diǎn)。
外觀：新捷達(dá)外觀特顯大氣，我買的白色的。我開著出門朋友還都以為是帕薩特呢。還有的朋友看著像速騰。這一點(diǎn)大大滿足我這小工人的虛榮心。
內(nèi)飾：空調(diào)按鈕很不好看 內(nèi)飾害我花了1000大洋改裝了
空間：空間比較大，十分滿意
配置：總體來說對的起這個(gè)價(jià)位，當(dāng)然也是仁者見仁智者見智了
動力：一般，給油大，那也是個(gè)小戰(zhàn)斗機(jī)�。。。。。�！
操控：
電動助力還可以中，指哪打哪,但是感覺有點(diǎn)重咯。
油耗：這一點(diǎn)是我最希望說的了，我的這款1.4L的車，油耗5-5.5，對于這個(gè)數(shù)據(jù)我個(gè)人還是很滿意的，由于沒出磨合也沒跑過長途、高速，還無法看出他的長途及高速的性能，但我覺得在高速上油耗應(yīng)該會更低吧！每次跑到60-80之間儀表顯示基本都是4個(gè)油一下，我都有點(diǎn)不敢相信。
舒適：舒適型一般，186cm身高，座椅調(diào)節(jié)好頭部空間基本沒有了。座椅的舒適型一般，長時(shí)間駕駛會比較累。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程36770公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后排不能按比例放倒拓展空間和后輪鼓剎，大概不是我一家之言吧。
外觀：總體還算大氣，雖然大眾車的樣子千篇一律，但也證明這個(gè)的外型接受度較高吧。
內(nèi)飾：比較細(xì)致了，還有金屬亮條，很時(shí)尚。新車味道不算太濃，經(jīng)過一個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)沒多少了。個(gè)人感覺不理想的是車門扶手那塊裝飾，為什么是布的呢，這要是臟了不容易清潔啊，建議包上一塊皮吧。另外就是座椅了，舒適版也不是皮的，布藝的清潔太麻煩了。提車兩個(gè)多月了，三檔30碼時(shí)中控臺有點(diǎn)共震。
空間：一家五口全部坐進(jìn)去也沒覺得擁擠；不愧是出租車選型。后備箱實(shí)在。
配置：沒得說
動力：1.4L的排量起步動力太弱，要加大油門才能起步。
操控：
本人沒有開過幾輛車，但是新捷達(dá)給我的印象還是不錯(cuò)的，方向真的很輕，指哪打哪，很輕松。就是離合器真心有點(diǎn)高！我都想在4S去調(diào)低一點(diǎn)，在城里開我的腳很累很累。過紅綠燈還熄火過幾次。
油耗：讓人滿意
舒適：駕駛座開久了不是很舒服，其他人還可以，畢竟空間不小。比想象中好多了。定速巡航很省心，尤其跑外環(huán)路的時(shí)候，那叫一個(gè)爽。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.86萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，絕對省油；外觀與比起原來的豆腐塊相比，新捷達(dá)有了質(zhì)的改變；后排設(shè)置三個(gè)枕頭，做著很舒服。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉。提速不快。目前真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡約，也沒有亂七八糟顏色。儀表盤大圓形，非常喜歡，看到一些車表盤歪歪扭扭的真不喜歡，如果看也看不清楚怎么精確控制速度。
空間：前排空間非常不錯(cuò) 而且設(shè)計(jì)了好多可以放小物件的地方 特別門邊的水槽哪里可以放個(gè)中等大小的瓶子 好多車都辦不到的 后排空間坐兩個(gè)人的時(shí)候還好 如果做三個(gè)人就有點(diǎn)擁擠了 腳步空間不錯(cuò) 后備箱空間挺大的唯一一點(diǎn)就是不可以放到下去
配置：相比較同級別杠杠杠杠的 沒的什么說的 到位
動力：1_2檔提速比較慢，初期難受過了還是比較有力，100以上還沒試過。上山不知道是怎么樣
操控：
原先開QQ，開始10公里，有些不適應(yīng)，感覺離合行程大，后來越開越順手，超級舒服，提速快，噪音小。
油耗：現(xiàn)在主要是上下班開，每天20公里半快速路半市區(qū)擁堵；平均6.7的油耗讓人欣慰。高速中曾跑出百公里5.3的瞬時(shí)油耗。
舒適：不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，本人一米八多，前后排都不覺得擠
缺點(diǎn)：舒適版沒有倒車探頭，不厚道，前機(jī)蓋沒有前隔熱棉，不厚道！隔音不怎么好
外觀：偏窄
內(nèi)飾：簡簡單單的內(nèi)飾，舒適版有些鍍鉻裝，但黑色面積較大，有面包的感覺。我選的黑色內(nèi)飾，后來才知道米色內(nèi)飾車門內(nèi)側(cè)是皮質(zhì)包裹，可我的卻是“布”！不滿意
空間：車內(nèi)空間大 不拉貨絕對夠用 我身高180 做在住、副駕駛及后排沒有任何壓力 后排做3人沒問題
配置：舒適價(jià)格有點(diǎn)貴了，可能地區(qū)有差異吧，我感覺貴了，但是誰讓咱沒錢還想開合資車呢。大眾車穩(wěn)定性在這了，值了。
動力：我買的是1.4，動力表現(xiàn)一般，沒有以前1.6的舊車好，但也可以接受，舍得給油，超車還是很輕松的，過了磨合期會更好點(diǎn)吧！
操控：
本人沒有開過幾輛車，但是新捷達(dá)給我的印象還是不錯(cuò)的，方向真的很輕，指哪打哪，很輕松。就是離合器真心有點(diǎn)高！我都想在4S去調(diào)低一點(diǎn)，在城里開我的腳很累很累。過紅綠燈還熄火過幾次。
油耗：油耗很滿意，第一次計(jì)算油耗350塊錢的油跑了700公里。
舒適：標(biāo)準(zhǔn)胎壓情況下，減震稍硬。崎嶇山路顛簸厲害。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，外觀，誰用誰知道~
缺點(diǎn)：不知道是設(shè)計(jì)缺陷還是故意為之，汽車的前擋風(fēng)玻璃會往發(fā)動機(jī)倉漏水
外觀：外觀絕對響當(dāng)當(dāng)?shù)�，記得剛提車那會兒，回頭率很高，好多人問價(jià)格，聽的最多的就是“真漂亮”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒啥可說的基本滿足
空間：空間誰坐誰說大，朋友開的的思域，第一次做我車后排進(jìn)去第一句話就說這車后排比他的車大，高，目前好幾個(gè)做過我車的同事都說空間挺大；我主要有兩點(diǎn)不太滿意，一是中間凸起太高了，二是車車確實(shí)有點(diǎn)窄了，如果寬度達(dá)到1750以上，那就爽了，相信后排坐三個(gè)人會毫無鴨梨。
配置：性價(jià)比對于我提車價(jià)來說還可以，再高點(diǎn)感覺就有點(diǎn)稍貴
動力：一檔起步困難，換二檔頓挫，三檔提速無力，四檔經(jīng)常用還可以，五檔超車?yán)щy，需提前降檔。
操控：
這之前我開的是羚羊，與羚羊比差不多，但方向指向性要好的太多了，開起來要有信心的多，也有不如意的地方就是離合太沉了，掛一檔的的時(shí)候有點(diǎn)澀，有兩次都沒掛上。
油耗：車子才跑了幾百公里，油耗大概6 7個(gè)左右吧，還可以接受，
舒適：開車久了駕駛員不是很舒服。我沒坐過，不知道乘坐如何。
|
