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捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3277公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較滿意、定速巡航
缺點：底盤不扎實，減震不舒服
外觀：全新外觀非常漂亮，但是后面的假霧燈竟然沒有，只有一個空缺！淘寶也買不到，郁悶！
內(nèi)飾：一分價格一分貨，硬塑的內(nèi)飾在設(shè)計上完全可以接受，個人覺得中控比新桑塔納好很多
空間：空間蠻大的，尤其是后排空間（可惜我不能坐）頭頂空間也很好，只是后排地板突起太高，有點不方便
配置：我選擇的9.83萬的車，手動舒適的。當(dāng)時確實和8.83萬的手動時尚對比過，差的不少，鋁合金輪轂、音響和CD機(jī)、天窗、定速巡航、行車電腦、車內(nèi)和車外的亮條，除了沒有倒車?yán)走_(dá)以外不差啥了。同事也買了同一款新捷達(dá)，比我的貴800元，但是出廠的時候就帶了前排座椅加熱，對于像哈爾濱這樣的城市非常的實用也挺合適的，當(dāng)時我也想訂這個帶加熱的車，但后來不生產(chǎn)了。后來又問了一下出廠加EPS需要多少錢，銷售顧問說加8000，比較貴。
動力：1檔2檔起步肉，34檔動力正常，超車沒信心，沒有爆發(fā)力，這樣調(diào)教是為了省油，可以理解！
操控：
標(biāo)準(zhǔn)的德式調(diào)教 過彎底盤扎實 側(cè)傾幅度可以接受 可以選裝ESP 估計加裝后操控會更上一層樓
油耗：比較滿意，還在磨合期，在城區(qū)顯示的很高，超過10個，郊區(qū)很低，還不到5個油。
舒適：舒適性較差，減震較硬，稍微路況較差就很明顯，這點最不滿意
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購買時間2014年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個級別最滿意的，，，應(yīng)該算是空間和油耗了吧！
缺點：這個感受也不明顯，也挺“大眾”的
外觀：外觀沒的說遠(yuǎn)處看有點大腕范，克隆戰(zhàn)術(shù)讓達(dá)達(dá)有了一個很帥的面孔，總結(jié)起來就兩點，大氣，時尚，多少還帶點中庸范，耐看，向縮小版的寶來特別是頭燈和尾燈的設(shè)計，不過自己還是怪喜歡桑塔納的屁股嘿嘿可能有點虛榮因為實在是跟passt的pp太像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太塑料感了，而且還是硬塑料，舒適型的就沒有一點哪怕是假皮的裝卸。
空間：前排坐個胖點的人，兩只手肘就會碰在一起，腿部空間還可以；后排坐兩個胖子加一個中等身材的還行，腿部空間一拳左右，就是中間隆起的部分太難受了，儲物空間也很豐富，后備箱空間夠大，蜷著身睡一個胖子不成問題。
配置：我2014年買的時候，因為是新車剛上市等原因，優(yōu)惠小，現(xiàn)在看有很大優(yōu)惠了。新捷達(dá)外觀時尚，空間大儲物能力強(qiáng)，動力足，油耗經(jīng)濟(jì)，配件便宜，維修保養(yǎng)方便，保值率較高，所以現(xiàn)在看性價比還是不錯的。
動力：1檔稍差，2檔加速有力，可能是新捷達(dá)更在意的是節(jié)油和環(huán)保，所以，新捷達(dá)沒有老捷達(dá)加速時推背感，但是，高速加到180，還是很容易的。
操控：
操控精準(zhǔn)、底盤做工扎實、高速表現(xiàn)平穩(wěn)。
油耗：目前看7個油，因為新車磨合，還是新手 不怎么會開，相信以后會少很多
舒適：減震稍微差了點
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀較時尚，行車電腦豐富并帶有檔位顯示和升降檔（買車時候是新手）
缺點：發(fā)動機(jī)異響，給我換了發(fā)動機(jī)更響，4S店讓我忍著，我買車第二天就響，換了發(fā)動機(jī)還更響，你讓我怎么忍著。車架號：LFV2A1BS7D4509536，希望一汽大眾能重視。
外觀：前面說了最滿意的就是外觀和油耗。我 敢說買新捷達(dá)的，如果是老款的話。沒有這么好的銷量。、這款車怎么看怎么喜歡。相信各位新捷達(dá)車主購車的理由，外觀占了很大比例吧。
內(nèi)飾：操作臺硬塑料，音響漂亮許多。
空間：前排空間尚可，高度一般，175以下的沒問題，180以上的頭部空間局促些，不過可以把駕駛座椅往下降，這點我非常喜歡。后排空間很贊，特別是腿部空間非常寬裕，在緊湊級車型中不多見。后備廂空間雖然不如老款捷達(dá)大，但家用足夠
配置：一汽大眾的車優(yōu)惠比較小，應(yīng)該優(yōu)惠7000左右。
動力：一擋起步比較肉.感覺二擋期間動力最好.加速有力.中段加速還可以滿足.
操控：
感覺還可以，倒檔有時候在踩著剎車的掛不上，得松了剎車再掛一次，我的加了ESP，多加了2000塊，感覺很值，有一次在躲避泥坑的時候感覺好像ESP起作用了，好象是控制著油門
油耗：非常省油，適合家庭用車。
舒適：舒適一般，底盤較硬朗，過減速帶的時候底盤感覺沒有桑塔納扎實，總之底盤還是與新桑塔納不分伯仲
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面：我認(rèn)為在1.6排量上，捷達(dá)可以數(shù)去上了，我是個新手，還是我的第一輛車。所以買車時選了好久，最終買的捷達(dá)。先說提速吧，那是剛剛的。我一般都是3千轉(zhuǎn)換擋，提速那是相當(dāng)滿意。還有超車，保持二三檔，超車無壓力。還有就是空調(diào)開到最大，動力還是那么強(qiáng)，絲毫不受影響。還有就是外觀了，我的大愛，我是純外觀控，把以前的方殼子改成了大眾家族臉譜，太愛了�；仡^率那是相當(dāng)高。
缺點：發(fā)動機(jī)聲音比較大，全車隔音一般
外觀：真好看，剛買的時候，很多人問，證明車還是不錯的，吸引眼球的。
內(nèi)飾：一般吧，不過還是比較人性的，至少車門扶手那里還是用了一塊皮革的
空間：空間還是很滿意的，唯獨就是后排中間的隆起，讓后排空間大打折扣。不過這是大眾車的通病。
配置：平常周末一家人開著出去玩，油耗也不高，車也不大也好停車。挺好性價比挺高。
動力：1.6的排量平常家用足夠了，夏天開空調(diào)幾乎不影響，就是超車時提速有點弱。
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤低速輕，高速穩(wěn)，特別是在高速路上超車時，車的指向性很明確，隨心所欲；
油耗：比較滿意，還在磨合期，在城區(qū)顯示的很高，超過10個，郊區(qū)很低，還不到5個油。
舒適：后懸掛雖然不是獨立懸掛，調(diào)校的還算舒適。建議加裝ESP，轉(zhuǎn)彎時比較穩(wěn)點。噪音有點大，尤其跑那些水泥路的時候，低頻噪音還是蠻大的。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：真心省油啊，
缺點：初段動力較肉，發(fā)動機(jī)艙漏水嚴(yán)重，沒玻璃自動升降。沒胎壓監(jiān)測。也太摳嘛。座椅舒適度差。
外觀：外觀也可以 就是前腳較小
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，新捷達(dá)考慮更多的還是實用性，配置上更加符合當(dāng)下需求，已經(jīng)沒有太多老款車型的影子。三幅方向盤采用了大眾家族通用的設(shè)計，實用功能更加出眾。圓形空調(diào)出風(fēng)口顯得十分活潑并搭配銀色裝飾板，很符合當(dāng)下的審美觀。在做工用料和人性化方面雖然新捷達(dá)僅算大眾入門級車型，材質(zhì)方面很普通，但質(zhì)感非常不錯，在一定程度上提升了消費者的購買欲望，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車型品質(zhì)。全新捷達(dá)沒有配備電動座椅，不得不說在有些方面的確照顧不周。
空間：基本空間滿足要求，后排座椅對于我176cm的身高完全沒有問題。后備箱很大466，躺兩個成人沒有問題，門下的儲物空間也夠，看了看同事的比亞迪S6，門下好像連一個礦泉水瓶都裝著費勁
配置：性價比高
動力：一檔較肉，二檔一般，三檔2500轉(zhuǎn)動力強(qiáng)勁，超過3000轉(zhuǎn)，快速路就可以直接上五檔啦，哈哈（限速80），自己感覺舍給油動力還是能接受的，前段時間上山游玩，滿載還是覺得不錯的。
操控：
方向盤和變速箱都非常舒服，底盤很扎實，各個中控按鍵的位置很合理
油耗：行車電腦的平均油耗不知道是不是準(zhǔn)確，這個車的油耗還是滿意的。
舒適：一般，這價錢不要求很高
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購買時間2014年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間太大了，坐過的人都說大，后備箱巨大！大眾品牌保值度高，值得信賴！采用激光焊接技術(shù)，車頂沒有密封膠，技術(shù)先進(jìn)！天窗可以完全打開，并且自己親自試驗有防夾手功能，安全！
缺點：捷達(dá)內(nèi)飾很一般就像是八幾年那種車
外觀：大眾風(fēng)格，開出來就看那一LOGO了。
空間：后排空間非常棒！有一拳多的距離。駕駛位頭部空間一般，最不滿意的是后排地臺太高了。
配置：還比較好，抗用，工藝不錯，頂蓋與側(cè)駕連接用的激光焊縫
動力：快別提動力了，傷心??
操控：
方向準(zhǔn)、輕，盡量利用定速巡航，就可少踩離合器和加油，讓雙腳輕松不少。檔位清晰，尤其倒車檔是需壓下才能換，避免了誤操作。老駕無所謂，對新手來說，儀表上還有換檔提示，很貼心。定速巡航的操作也很簡單、方便。對前碟后鼓，我個人購車是為了代步，不是飆車，加之原來開過單位的桑塔納志俊，這樣的剎車是能接受。當(dāng)然，如果廠家能換成前后碟剎那就更完美了。
油耗：行車電腦顯示走高速百公里5.2個油左右，國道的話6.3個油，全程開空調(diào)。市區(qū)的話看個人使用情況，紅綠燈多，起步多，油耗不好算！
舒適：高速噪音有點大，不過在能接受范圍內(nèi)，沒有大家說的那末嚇人，座椅舒適性一般，談不上包裹性了！連續(xù)駕駛2小時以上會感覺到腰有點累！其他都還可以，大燈夜晚高速行駛不太好，比較暗，需要適應(yīng)！
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格9.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程155000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比老捷達(dá)，新捷達(dá)的外觀真的是改變太多了。就是因為新捷達(dá)的外觀，老婆才看上捷達(dá)的，要知道大部分女人都是外貌協(xié)會的。確實很多人不看后尾部車名都分不出來速騰、寶來還有捷達(dá)。確實，大眾的套娃設(shè)計真的是很不錯。
缺點：價格稍貴，簡配較多
外觀：大眾化.沒靚點也沒差點！
內(nèi)飾：我選的是米色內(nèi)飾加裝的皮革座椅（見圖），柔軟的座椅配上光滑的皮革，看起來十分舒服和高端大氣。階梯式對稱的中控臺也顯得很中庸、很大氣，按鍵設(shè)計的很好，看過很多同價位的車，一坐進(jìn)去就對中控臺的設(shè)計和布局很不滿意，大眾的內(nèi)飾設(shè)計符合國人的主流審美。三幅方向盤我十分喜歡，顯得既年輕又有一種運動氣息，給人以很強(qiáng)的駕駛欲望。炮筒式儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口，加之亮色包邊，也顯得既年輕又有一種運動氣息。晚上開燈之后紅色的背光，同樣透出顯得既年輕又有一種運動的氣息。對于內(nèi)飾的用材來說，確實一般，硬硬的塑料，也沒有太多炫目的裝飾，不過話說回來，咱買的就是緊湊車型，畢竟價錢擺在那兒，一分價錢一分貨，咱也不能奢望太多了。
空間：空間非常滿意，后排很寬敞
配置：這個價位，無論是油耗，工藝和用料我覺得都是上乘。
動力：沒有感覺到肉，家用代步動力可以。
操控：
操控性能還行車子本身是硬懸架。
油耗：目前油耗還是很滿意的，高速更省油。
舒適：不錯10萬左右的車，已經(jīng)很不錯了
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，前排空間夠用，省油，平時開6個油，空調(diào)出風(fēng)量大，制冷制熱快，音響聲音大，開到一半音量就受不了了！有一點是最近發(fā)現(xiàn)的，路上開的新捷達(dá)，胎噪非常小，很安靜的經(jīng)過沒什么聲音，比其他車強(qiáng)不少，這點要給個贊！
缺點：無后防撞梁，聲噪過大
外觀：大家好才是真的好，2013款新捷達(dá)在外觀設(shè)計上真的是用心了，給人的感覺就是眼前一亮；
內(nèi)飾：新捷達(dá)的內(nèi)飾相比老捷達(dá)用翻天覆地來形容一點不為過，已經(jīng)沒有印象里老捷達(dá)的絲毫印記，而是秉承了全新一代的大眾標(biāo)準(zhǔn)化樣式，雖然材質(zhì)方面不可避免的使用了大量硬質(zhì)塑料，但熟悉的“T字形”布局以及通用化的配件都幫助新捷達(dá)提升了不少檔次，數(shù)款巧妙的越級配置更是起到畫龍點睛的效果，可以用簡約不簡單來形容。圓形的空調(diào)出風(fēng)口在目前的大眾車型上非常少見，這也成為了新捷達(dá)內(nèi)飾中最明顯的辨識符號
空間：空間方面我比較滿意,前排座椅調(diào)整好以后,后排空間還不錯的,就是后排中間的凸起影響中間乘客，不過后面很少坐三個人的。后備箱的空間也比較滿意。
配置：高
動力：聽說動力要在2萬公里后才能達(dá)到最佳，現(xiàn)在1檔起步有好大一節(jié)油門踏板無反應(yīng)，2000轉(zhuǎn)之后才有較明顯的動力感。
操控：
操控一般，指向明確，
油耗：油耗滿足預(yù)期，冬天的時候基本都在6.5左右，夏天也就是7個左右
舒適：舒適性還可以，可能跟內(nèi)飾有關(guān)
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購買時間2013年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，現(xiàn)在是新手有點高，過段時間估計可以保持在5.0左右
缺點：看好的宣傳車門防夾手，購車那天有點小激動，沒試這個功能�；貋砗蟀l(fā)現(xiàn)只有天窗防夾，四個車門都把礦泉水瓶夾扁了。很是擔(dān)心，孩子萬一誤傷就壞了。大眾既然宣傳視頻做出來了，就別一出場各種功能消減。
外觀：簡潔，大方，改裝空間大，個性搭配性強(qiáng).(后期我自己裝飾就花了3000多，還沒開發(fā)完潛力，以后繼續(xù)！)
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很亮，黑色的有點悶不喜歡，門板還有中央扶手是布的不理想，這兩個地方想換真皮的，中控臺簡約實用，手動空調(diào)很涼很涼，
配置：還行吧，不太懂什么叫性價比，這個詞現(xiàn)在泛濫的在使用，什么都提性價比，性能價格比----不要錢才是性價比。
動力：動力真心一般，深踩油門也就那回事，估計是電腦控制的原因吧，既然省油了，就不要要求動力多強(qiáng)勁了
操控：
操控性能良好，視線良好轉(zhuǎn)向清晰操控性能沒的說
油耗：第一箱油油耗很高，期待后面的表現(xiàn)
舒適：這方面感覺還行吧，座椅坐著還湊合，車買來沒幾天就裝上坐墊了，裝上坐墊后有點包裹性，裝坐墊之前啥感覺還真不記得了。。。！有幾次喝完酒后老婆開車，我坐后邊，感覺后排座椅貌似是有點短，不過坐上去感覺也湊合，和高檔車當(dāng)然是沒啥可比性的。。。！后排腳下的出風(fēng)口挺貼心，不過好像只有冬天用暖風(fēng)的時候才管用！
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是油耗了，在城鄉(xiāng)道路60邁，開定速巡航，最底的時候是2.5L，最高好像也就4點多，定速巡航很好用，還有外后視鏡加熱功能也不錯
缺點：廠家也太剩了，后輪還是鼓剎，后排也是手搖玻璃窗。副駕駛手扶也沒有。暈
外觀：真好看，剛買的時候，很多人問，證明車還是不錯的，吸引眼球的。
內(nèi)飾：塑料感很是明顯，但是一汽的做工還是值得稱贊，塑料的結(jié)合整齊，整體感還是有的。
空間：空間表現(xiàn)不錯，2603的軸距加上合理的車型設(shè)計，使得后排空間比較好，只是后排中間位置的突起較高，如果坐三個人的話中間的人落腳的位置會比較尷尬。
配置：性價比不錯，要是后剎車換成盤剎，原車帶倒車?yán)走_(dá)，基本上就完美了
動力：對于一般家用也還是足夠，唯獨就是前段加速稍肉了一點，高速超車也體現(xiàn)了這一點，可能只要是捷達(dá)的準(zhǔn)車主都已經(jīng)體會到了這個問題，其實也算不上缺點，對于初學(xué)者也許是優(yōu)點，開起沒有那么突兀的感覺，操作起步費力。
操控：
方向盤很輕，檔位也很清晰，掛檔有吸入感，但是感覺離合器踏板踩著有點沉，或許是傳遞的扭矩加大的緣故吧。
油耗：行車電腦的平均油耗不知道是不是準(zhǔn)確，這個車的油耗還是滿意的。
舒適：感覺還可以，必定不是獨立懸掛，過比較大的坑啥的 還是會影響舒適性。磨合期速度沒上過120，噪音還是滿意的，對于音響效果也算滿意，本人要求不高。
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