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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗比較滿意（3066）+1 剎車效果不錯（948）+1 空間還行（880）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（6329）+1 噪音大（1364）+1 配置一般（1360）+1 內(nèi)飾一般（907）+1 前臉太窄（736）+1 不好（712）+1 倒檔偶爾打齒（563）+1 后排地板凸起（511）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28653公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，最重要的一點(diǎn)汽車優(yōu)惠力度大，便宜��！
缺點(diǎn)：沒有后防撞梁，后輪鼓剎，引擎蓋下面漏水。中控全面使用硬塑料，中央扶手擋著手剎，油箱蓋靠鑰匙鎖的
外觀：非常滿意。最大亮點(diǎn)，空間算是之一，空間對于這個級別的車車來說，我覺得已經(jīng)相當(dāng)大了。
內(nèi)飾：夠用，我不是賽車族，感覺夠用，高速120很穩(wěn)。超車只要舍得個給油門，也很隨意
空間：操控性很好，很容易上手，電子助力，方向盤感覺較輕，指向性明確。雖然是新手，但買的自動擋，實(shí)話實(shí)說，應(yīng)該感謝聽咯朋友們的話，在成都這種城市里，車如此多，要是手動，對我一個菜鳥，開的時(shí)候腳都抓緊咯，肯定，和小捷磨合一周，便價(jià)格去咯郊縣，暗自高興，嘿嘿嘿。
配置：磨合期6.8L，還算符合預(yù)期，現(xiàn)在開到了6.0L，4s店說往后磨合到10000公里還會更省油，期待4.0L。
動力：比較舒適，除扶手箱設(shè)置不合理外，其余均可接受。
操控：
外觀不錯，畢竟是大眾套娃臉，作為大眾最便宜的車，跟大眾更好的車長的比較像，我們當(dāng)然是滿意咯。
油耗：我的是黑色織物座椅和黑色車體內(nèi)飾。內(nèi)飾用料上乘，做工精致。鍍鉻的裝飾很顯專業(yè)品質(zhì)。很滿意！
舒適：10萬的車，定速巡航，后視鏡加熱，在我看來這些功能都在中高端車上才會有的，性價(jià)比高
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗底、外觀時(shí)尚耐看、性能穩(wěn)定
缺點(diǎn)：機(jī)艙漏水，至今不給解決，4S點(diǎn)說是設(shè)計(jì)問題，沒有總部批準(zhǔn)不管修，提速慢，上坡無力，上坡前要提前加速沖上去，噪音大，呼嚕呼嚕的尤其是高速時(shí)。中央扶手盒與手剎手柄操作不方便�？椢镩T扶手臟了清洗困難。
外觀：前排充裕，后排三個人剛好，四個人有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：動力起步階段很肉，跑平順了還是很不錯的，我最高跑到過175，車上滿員，不然不敢跑那么快�。〖铀俦憩F(xiàn)：加速很肉的好不好，聽說高速超車換S檔，我換S檔都感覺很肉，排量，重量管著呢
空間：轉(zhuǎn)向的指向較好，沒什么虛位，轉(zhuǎn)向后鈦盤自動回正不太好
配置：比較滿意，高速基本上4毛，北京5毛準(zhǔn)夠
動力：無論是駕駛還是乘坐，新捷達(dá)的舒適性都不錯，四門電動車窗，天窗都非常實(shí)用，行車電腦提供的信息量也非常充足，常用的信息顯示一應(yīng)俱全，平均油耗、瞬時(shí)油耗、續(xù)駛里程、水溫，室外溫度等等。后備箱足夠大，家用足夠了。儲物空間也夠用，每個車門都有儲物空間。
操控：
外觀大氣俊朗，看起來很有朝氣，很適合年輕人。
油耗：內(nèi)飾一般，樣式比較平庸，沒有什么新的創(chuàng)意，
舒適：新車新出不久，沒怎么降價(jià)，我買的時(shí)候才優(yōu)惠了兩千多，性價(jià)比實(shí)在不高。到年底應(yīng)該由比較大的優(yōu)惠。沒辦法，誰叫我喜歡呢。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外相尚可，大眾品牌！
缺點(diǎn)：中央扶手完全無用，和手剎沖突，前后防撞梁減配了
外觀：我身高180cm,感覺稍微有些小，估計(jì)是我高的原因，后排座位以及后備箱都可以，家用足夠了。
內(nèi)飾：由于在磨合期，沒有急加速。但油門的響應(yīng)速度實(shí)在有些慢了，顯得車子很沉的樣子。感覺2000轉(zhuǎn)以后動力強(qiáng)勁一些。滿足日常代步是足夠了。對于一些喜歡激進(jìn)駕駛的朋友，我不建議購買這款。
空間：電動助力，轉(zhuǎn)向很輕松，高速上也很穩(wěn)。
配置：油耗低、皮實(shí)耐用一直是捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，新捷達(dá)亦是如此。新研發(fā)的EA211發(fā)動機(jī)兼顧了油耗和動力。目前行駛接近3000公里，80公里巡航時(shí)，油耗5.5升左右，在市區(qū)行駛的話就比較費(fèi)油了，升到4擋后油耗在7升左右，速度在40公里左右�？偟膩碚f，這套1.6L+6AT的動力組合完善性非常高，的確做到了動力好、油耗低的出色結(jié)果。
動力：個人感覺還是很不錯的，畢竟這個價(jià)錢的品牌車也不敢指望它的舒適性有都高。
操控：
最滿意的是外觀了吧，不像舊款那么土的感覺，線條給人的感覺很年輕…
油耗：內(nèi)飾簡單但不失時(shí)尚，圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)就是很年輕的表現(xiàn)，雖然大部分都是硬材料，但是還是喜歡。
舒適：相比日系絕對高，配置也不如日系高。（打死也不買那SB國家的車）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間比較好，
缺點(diǎn)：燃油箱加油口蓋不能在車內(nèi)駕駛座位置閉鎖或解鎖，必須用汽車鑰匙插入加油口蓋鎖芯中手動閉鎖，很是不便。每次加油如果是自助加油還好，否則就必須下車解鎖才能加油。我起先不知道這個問題，還有就是成都的4兒子送的東西太少，價(jià)格有點(diǎn)偏貴，起步有點(diǎn)肉，我一個新手都感覺的出來，一給油，少咯不動，多咯就嗖的一下就出去咯，還有就是后門電動窗的按鈕，好像要跑起來，門自動鎖咯才能按動，不知什么情況，有時(shí)候要失靈？
外觀：空間上，本人覺得家用代步車，就是要空間大一些。而新捷達(dá)選車的時(shí)候就是看中了這一點(diǎn)，空間上這臺車還是比較讓我滿意的，畢竟軸距高達(dá)2.6米，后排乘客的腿部空間比較寬敞。但是橫向空間就不是很滿意了，后排地板中間高高的隆起，坐三個人的時(shí)候總是覺得不舒服，當(dāng)然了我這個代駕司機(jī)的命是沒有機(jī)會坐后面了，不會有太強(qiáng)的感覺
內(nèi)飾：動力還是比較不錯的，當(dāng)然相對1.6的而言，自動擋能這樣已經(jīng)不錯了。
空間：畢竟不是專業(yè)的 沒有什么特別的感覺。
配置：綜合百公里油耗7.5-8個油，
動力：就這價(jià)位，還行
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾做工還好，不覺得傔價(jià)，但也比較普通，如果中控與手剎連成一體設(shè)計(jì)，檔次立馬上來了。
舒適：價(jià)格還可以降點(diǎn)，適中吧。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16764公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面較均衡，駕駛感受良好
缺點(diǎn)：外觀吧，前機(jī)蓋和后備箱太短了，從側(cè)面看不是很協(xié)調(diào)，另外后懸掛比前懸掛要高，車就是一種俯沖的姿勢，真心不好看。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：1.6的排量，對于6速自動擋來說還是比較肉，想激烈駕駛是不可能的了。
空間：給人很穩(wěn)的感覺
配置：由于市區(qū)跑的比較少，一般都是郊區(qū)外環(huán)，現(xiàn)在的綜合油耗也就7升左右，感覺還是比較滿意的，路況好的情況下，平均油耗都能維持在6點(diǎn)多（夏天開空調(diào)的情況下）
動力：稍硬
操控：
大眾臉，就不多說了
油耗：簡單大方不花哨實(shí)用，儲物盒也合適，前后排都可以放水杯，唯一就是怎么說呢內(nèi)飾缺少一點(diǎn)點(diǎn)檔次，給內(nèi)飾打個分吧 我的是舒適版65分吧，豪華版80分吧 低配我也看了50分吧 個人感覺僅供參考！--------------------------------------------------------------------------------------------
舒適：比日產(chǎn)，雪鐵龍差點(diǎn)，但是大眾畢竟鈑金比日產(chǎn)厚，機(jī)器比雪鐵龍先進(jìn)，出于安全我選擇大眾，滿大街都是5-10速的變速箱，你開個4速的你好意思下車嗎？維修保養(yǎng)便宜，但是開的時(shí)間多，修的時(shí)間少，4速變速箱聲音噪音太大了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高！做工精細(xì)！底盤很扎實(shí)！我最喜歡大眾過溝溝坎坎是那種比較硬棒的感覺！有定速巡航！
缺點(diǎn)：燃油箱加油口蓋不能在車內(nèi)駕駛座位置閉鎖或解鎖，必須用汽車鑰匙插入加油口蓋鎖芯中手動閉鎖，很是不便。每次加油如果是自助加油還好，否則就必須下車解鎖才能加油。我起先不知道這個問題，還有就是成都的4兒子送的東西太少，價(jià)格有點(diǎn)偏貴，起步有點(diǎn)肉，我一個新手都感覺的出來，一給油，少咯不動，多咯就嗖的一下就出去咯，還有就是后門電動窗的按鈕，好像要跑起來，門自動鎖咯才能按動，不知什么情況，有時(shí)候要失靈？
外觀：空間還可以！自己拉過20件貨！物流公司的人都呆了！
內(nèi)飾：一個字！肉！兩個字！很肉！三個字！非常肉��！還想讓我說啥？哎，現(xiàn)在覺得以后換成至少得2.0T！否則對于我這個急脾氣而言，簡直就是遭罪！
空間：掛檔吸入感很強(qiáng)，不錯！
配置：非常大的特色，很省油，EA211的表現(xiàn)很好。
動力：前邊懸架很好，后邊的非常硬，過減速帶前排感覺沒什么，后排感覺非常顛簸。
操控：
呵呵，這點(diǎn)不用我多講了，非常滿意！
油耗：如果不是塑料的就更好了，做工還是比較精細(xì)的
舒適：覺得比起國產(chǎn)牌子日本韓國的牌子確實(shí)是低了點(diǎn)，但我買的是個放心，安全，其他的什么配置都不是我最在乎的，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：1.外觀：高端大氣上檔次、對車不是很熟悉的，不看車標(biāo)以為速騰、朗逸那。不是故意往好車上靠、確實(shí)如此。2.空間：空間前排一點(diǎn)不擁擠、同事200斤胖子也說不窩腿。本人1.75m，頭部一拳吧。后排坐三個人沒問題。3.油耗：沒出磨合期，手機(jī)軟件計(jì)算7.26L油耗，很驚喜、很意外。估計(jì)首保下來油耗更低。4.地盤防護(hù)：地盤左右2邊有鐵皮裝甲，真的不錯，耐磨、防水、一般20W的車才給配置。
缺點(diǎn)：萬惡的鼓剎，后排座椅不能放倒
外觀：后座坡度太大，做時(shí)間長不舒服，而且不容易拆卸；
內(nèi)飾：由于油門調(diào)校問題，1檔起步肉，2檔后大有好轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)后動力線性輸出，非常平順，由于未過磨合期，最高僅開到3000轉(zhuǎn)；最高時(shí)速開到100，提速流暢，絲毫不軟；得益于6AT，至今還沒感到有明顯頓挫感。
空間：人生的第一臺車，操控也不好說什么。
配置：較低。500元汽油跑了900公里
動力：座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)。車身減震還好，單發(fā)動機(jī)支架略微LOW，過減速帶感覺車身要散架。
操控：
藍(lán)色的車洗干凈嘍放在太陽底下特別好看，回頭率特別高。都過來問一下是什么車，可能我們這賣的比較少的緣故，大街上幾乎看不到。
油耗：這是要吐槽的一點(diǎn)，這內(nèi)飾，就一個字，差
舒適：新出沒有優(yōu)惠
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較有型，空間可很寬敞。
缺點(diǎn)：有些小的簡配，希望以后能改進(jìn)
外觀：之前說了儲物空間很是滿意，乘坐空間前排較滿意，后排空間一般，想本人185的身高坐在后排稍顯狹小。
內(nèi)飾：動力和油耗不可以兼顧，反正看你怎么用，可能開習(xí)慣3.0的車開這個車，肯定覺得這車肉。但以前開電驢的人來開這個車，肯定覺得這車很好了。當(dāng)然了，用車看用途的，我是覺得可以了，就是在起步的時(shí)候，頓挫畢竟明顯，光叫不走，不知道是不是變速箱專門這樣調(diào)校的，還是我的開車習(xí)慣問題，高速超過100時(shí)，踩油門的話，檔位也會迅速降低，反應(yīng)還可以的。當(dāng)然了，你可以直接撥到S檔，那樣提速就會快很多，因?yàn)檗D(zhuǎn)速一直維持在高速狀態(tài)下，基本都在2500以上。
空間：比較好駕駛，電動助力轉(zhuǎn)向，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，使得整個底盤感覺很扎實(shí)，過彎不會感覺很飄。特別值得一提的是這級別的車，配置了定速巡航系統(tǒng)，非常實(shí)用，高速上使用這個功能，可以大大降低駕駛者的疲勞強(qiáng)度，并且能降低油耗。
配置：比較省油。
動力：上了高速車子發(fā)動機(jī)不斷咆哮太吵了！必須開音響！
操控：
新捷達(dá)比起老款捷達(dá)時(shí)尚多了比較滿意。
油耗：用料一般，一個字就是硬。
舒適：一般，還是自主車信價(jià)比高一點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能不錯
缺點(diǎn)：后面鼓剎，早上剛起步剎車有異響
外觀：車內(nèi)空間蠻大的，后背箱容量也挺大的
內(nèi)飾：很多車友說起步提速時(shí)很慢，開始自己也有這點(diǎn)體會！走到五百公里后，我的車子上了一次高速，高速下來后，覺得油門沒那么遲鈍了！只要舍得給油，起步還是很快的，特別是起步后，車子很有后勁！其實(shí)起步慢，后勁強(qiáng)，比較安全，因?yàn)殚_過其它的SUV，起步爆發(fā)力強(qiáng)，一松油門速度就40，自己作為新手女車主來說感覺有點(diǎn)HOLD不住！
空間：操控還可以，方向盤輕重適合，角度大的轉(zhuǎn)彎還是比較有信心的，談不上操控樂趣，但作為家用車也還行。
配置：油耗現(xiàn)在是7、5，還在磨合期，以后應(yīng)該還會低一些
動力：開長途，座椅有點(diǎn)不舒服
操控：
前臉時(shí)尚 車身比較滿意
油耗：不說了，不怎么樣，座椅扶手都TM用織布，太坑了；
舒適：不要用純自主車比較，雖說不少人質(zhì)疑全新捷達(dá)的血統(tǒng)，但EA211、AQ250、PQ25三大件還是令人放心的，在這個價(jià)位上大眾的調(diào)校功力雖說不及PSA，但也絕對不遜的；在這個價(jià)位合資品牌里來說，均衡性名列前茅，性價(jià)比值得推薦！PS：其實(shí)這個價(jià)位不考慮油耗的話可以看看經(jīng)典�？怂购涂启斊�，SUV的話可以看看鈴木新出的鋒馭和福特翼搏，各有各的優(yōu)勢，就看你看中哪點(diǎn)了哈~
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：長途省油4.7不開空調(diào)，5人
缺點(diǎn)：起動沒有力，發(fā)動機(jī)窗下雨水會排進(jìn)去（走線不合理所致），后排座位如果能放倒就更好了，這點(diǎn)不夠人性化
外觀：2.6米的軸距在很多同級別車?yán)锊凰愠霾�，但新捷達(dá)的空間依然讓人誠服。之前看到有人說捷達(dá)的空間小，但事實(shí)上我1.9米的身高調(diào)好后，后排依然可以坐下1.8米的老爸，而且還不擁擠，這一點(diǎn)我在貼子里有過說明。
內(nèi)飾：我的是1.6自動，起步有點(diǎn)肉，跑起來加速什么的都沒問題。
空間：操控感覺挺好的，畢竟是轎車嘛，方向盤比較沉，這樣的好處就是開高速的時(shí)候心里特踏實(shí)，有穩(wěn)重感。在速度比較高的情況下轉(zhuǎn)動方向盤反饋得很好，完全可以按照自己的意愿。
配置：油耗具體沒算過,只是看平均油耗表(二),表顯感覺油耗還可以,不過跑的道路一般都是車少的時(shí)候才出動,要不就是沒事了去快速路磨磨車,遇到堵車的時(shí)候很少,聽說油耗跟跑的路有挺大關(guān)系,平均油耗七,八個左右吧,也不知道是多還是少,就是感覺還可以吧.
動力：對于10萬左右的車來說還是比較滿意的！
操控：
外觀我喜歡，越看越喜歡！大燈犀利！pp性感！前臉銳利！
油耗：內(nèi)飾簡單但不失時(shí)尚，圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)就是很年輕的表現(xiàn)，雖然大部分都是硬材料，但是還是喜歡。
舒適：在合資車中算是比較合適的吧
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