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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點山西 運城
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，7個半
缺點：大眾一貫的新車簡配。發(fā)動機隔音棉沒有，后尾反光標(biāo)也減，反光標(biāo)沒值多少錢吧？還讓人自己買來貼。說實話，整車隔音效果不理想，沒能給人舒適安靜的環(huán)境。對于我們這種出來打拼幾年的窮孩子家，十多萬不少了，也買了個馬馬虎虎的車。這也是沒辦法的，誰讓自己家窮咧。
外觀：怎一個漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：還行
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：1.6直噴發(fā)動機，動力馬馬虎虎了，誰用誰知道。猛踩油門心痛，不踩油門揪心。捷達(dá)就是一款徹底的家用車，慢慢開，你會成為一名出色的合格的出租車司機的。買的自動擋，市區(qū)基本開40，沒記錯的話，平常應(yīng)該是4擋，1500轉(zhuǎn)左右。上高速100,2500轉(zhuǎn)左右。啟動有中心有余力不足的感覺，油門踩深了，發(fā)動機太響，這車隔音就差，深踩油門之后，作為駕駛員的你，作為加油得自己掏腰包的你，心情可想而知。
操控：
說三點：一是方向盤，電動助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤，車堅持走直線（提醒在空曠的地方做實驗）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車在這方面會設(shè)計的偏重，但是這款車減輕了一些）。二是換擋，自動擋雖然自動也得換擋不是，換擋過程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時間久了應(yīng)該會有那種手動擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車輛減震效果，此款車的后輪未采用獨立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無法跟B級車比較，但是跟同價位車比，屬于優(yōu)者。告訴你個秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8L/KM。每天上下班算起來50KM，每天油錢差不多25-30左右。算上周末游玩，一個月油錢差不多800左右。這是前兩周計算的，憑記憶寫上來，懶得再算了，如果算錯了，歡迎給我同志給我指正，謝謝！別噴我，數(shù)學(xué)不好，能走到這步，很不錯的了。
舒適：也說三點：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個領(lǐng)導(dǎo)回家，它會覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng)，收音機收音效果比較強（不安天線的情況下），音響效果堪比B級車。各個操作按鈕一看就懂，不需要看說明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡便；中央扶手通常我把它立起來，用來阻擋后排站起來的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點很重要）；雨刮的不同檔位的時間間隔設(shè)計合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)铮呛牵�；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲物袋，提醒各位買座套的時候要帶著儲物袋的那種就ok了。
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從八月末提車到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼也溜看1萬公里了，特此來個1萬公里使用感受來紀(jì)念下達(dá)達(dá)的默默付出。首先不得不說達(dá)達(dá)真的沒辜負(fù)老一輩的優(yōu)良傳統(tǒng)——皮實！ 期間追尾過路虎發(fā)現(xiàn)3，給發(fā)現(xiàn)3留下了一個完美的唇印，而咱完好無損，據(jù)說發(fā)現(xiàn)3去SSSS店噴漆要3000+，保險的事情不提也罷。
缺點：內(nèi)飾稍稍簡陋了點，不過還是非常不錯的
外觀：套娃，套娃，讓很多人傻傻分不清楚
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：完全滿足自己日常需要，平時主要是上下班、周末和媳婦購購物什么的，后排空間坐2人非常寬敞、3人也沒問題（只是中間突起比較明顯，但大眾車都這樣，說是更加安全防撞），偶爾父母乘坐完全無壓力。
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：動力感覺有點肉 特別是起步1.2檔的時候。哪怕你一腳踩到底也感覺不行，轉(zhuǎn)數(shù)倒是提的很快但有一種光吼不走的感覺！3檔開始就感覺動力起來了 那時才有動力出來了的感覺！個人感覺40-70碼時候動力最爽！6檔時候 稍微油給深點瞬間降兩檔！城里堵堵停停的路開著就感覺不爽了適合溫柔駕駛的人吧！
操控：
關(guān)于操控，倒是沒什么可以說的，之前開慣了06年款的手動本田CRV，現(xiàn)在開自動擋的，每當(dāng)遇到市區(qū)堵車，就暗暗替那些手動黨的開心，你們懂的。方向盤指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確，不大懂，就是能開，而且開得還蠻穩(wěn)，當(dāng)然，要把車開穩(wěn)，平常就得養(yǎng)成好的開車習(xí)慣，那些暴力駕駛的----呵呵，俺村里的，窮，沒舍得嘗試，就不發(fā)表評論了。再說那些什么指哪打哪的，那么籠統(tǒng)深奧的概念，我腦補不來。
油耗：開捷達(dá)自動擋有個竅門，提速的時候使勁兒踩油門，檔位上去了油門就松著踩，這樣比較省，那種慢慢給油慢慢提速的開法從我的使用感受來看沒有我推薦的這種方法省油，現(xiàn)在磨合期700公里了，總油耗7.1,前期慢慢開的，怎么開都在8個以上，有次出去玩兒上高速油耗下來了，過幾天又升到8了，后來換了個開法油耗降的很多~
舒適：也說三點：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個領(lǐng)導(dǎo)回家，它會覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng)，收音機收音效果比較強（不安天線的情況下），音響效果堪比B級車。各個操作按鈕一看就懂，不需要看說明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡便；中央扶手通常我把它立起來，用來阻擋后排站起來的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點很重要）；雨刮的不同檔位的時間間隔設(shè)計合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)�，呵呵）；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲物袋，提醒各位買座套的時候要帶著儲物袋的那種就ok了。
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購買時間2015年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜實惠，省油省錢。
缺點：雨刷器！立不起來的雨刷器，我已經(jīng)有兩次洗車的時候立起來，然后忘了，一通電，啪啪兩聲被前機蓋擋住，硬生生敲在前檔上面！現(xiàn)在冬天下雪，雨刷立起來不是，放下去也不是。。
外觀：看著滿大街捷達(dá)出租車，我獨自在冷風(fēng)中“想靜靜”，當(dāng)時這么就買了這車咧？出租公司怎么就買了這車當(dāng)出租車咧？其實，說起來，捷達(dá)外觀還是不錯的，后尾燈設(shè)計相當(dāng)成功，車大燈輪廓還可以，要是加個透鏡，再加上LED日間行車燈，就真心好看了，檔次立馬飆升。所以，在考慮某寶中買個疝氣大燈加透鏡總成。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：空間不是很大，不過還是夠用的
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：起步嘛...大家都懂的，努力把油門踩深一點，也會遲緩1秒多才開始有反應(yīng)，紅綠燈想第一個沖出去神馬的就別想了，速度上40以后就沒問題了，才提車兩天，100公里都沒跑夠，80以上啥情況我不知道，磨合期爆發(fā)力怎么樣我也不知道，總之時速60到80之間動力輸出是很平順的。
操控：
關(guān)于操控，倒是沒什么可以說的，之前開慣了06年款的手動本田CRV，現(xiàn)在開自動擋的，每當(dāng)遇到市區(qū)堵車，就暗暗替那些手動黨的開心，你們懂的。方向盤指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確，不大懂，就是能開，而且開得還蠻穩(wěn)，當(dāng)然，要把車開穩(wěn)，平常就得養(yǎng)成好的開車習(xí)慣，那些暴力駕駛的----呵呵，俺村里的，窮，沒舍得嘗試，就不發(fā)表評論了。再說那些什么指哪打哪的，那么籠統(tǒng)深奧的概念，我腦補不來。
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8L/KM。每天上下班算起來50KM，每天油錢差不多25-30左右。算上周末游玩，一個月油錢差不多800左右。這是前兩周計算的，憑記憶寫上來，懶得再算了，如果算錯了，歡迎給我同志給我指正，謝謝！別噴我，數(shù)學(xué)不好，能走到這步，很不錯的了。
舒適：也說三點：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個領(lǐng)導(dǎo)回家，它會覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng)，收音機收音效果比較強（不安天線的情況下），音響效果堪比B級車。各個操作按鈕一看就懂，不需要看說明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡便；中央扶手通常我把它立起來，用來阻擋后排站起來的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點很重要）；雨刮的不同檔位的時間間隔設(shè)計合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)铮呛牵�；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲物袋，提醒各位買座套的時候要帶著儲物袋的那種就ok了。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，外觀大氣，整體看起來協(xié)調(diào)又不失穩(wěn)重。買車的時候也考慮過其他同等價位車型，比如H6，軒逸，301，polo，騏達(dá)，愛麗舍等等，不過最后都pass掉了，捷達(dá)勝出。
缺點：后排竟然不能放倒,全車沒有一塊皮質(zhì)類的地方.
外觀：怎一個漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：平時兩人，上班帶同事三人，周末出去人數(shù)不確定，但是四個大人帶小孩隨隨便便搞定，儲物空間，目前也不需要向里放多少東西，所以很夠用~
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：群里抱怨最多的就是1、2檔太肉，的確如此。但我的想法是如果不肉，燃油經(jīng)濟性哪里來的。重要的是一旦上了三檔，就沒有肉的感覺了。1、2檔對轉(zhuǎn)速的依賴較大，也就是發(fā)動機會在你想啟動就飛出去的時候大吼不停（當(dāng)然這里用的是夸張的修辭），這對于菜鳥新手卻是個好事。
操控：
說三點：一是方向盤，電動助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤，車堅持走直線（提醒在空曠的地方做實驗）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車在這方面會設(shè)計的偏重，但是這款車減輕了一些）。二是換擋，自動擋雖然自動也得換擋不是，換擋過程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時間久了應(yīng)該會有那種手動擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車輛減震效果，此款車的后輪未采用獨立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無法跟B級車比較，但是跟同價位車比，屬于優(yōu)者。告訴你個秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
油耗：滿意的很。350塊的油，跑了600公里，估計還能跑70公里。磨合期這個數(shù)據(jù)，如果還不滿意那就只有日韓系車能滿足你了。
舒適：也說三點：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個領(lǐng)導(dǎo)回家，它會覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng)，收音機收音效果比較強（不安天線的情況下），音響效果堪比B級車。各個操作按鈕一看就懂，不需要看說明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡便；中央扶手通常我把它立起來，用來阻擋后排站起來的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點很重要）；雨刮的不同檔位的時間間隔設(shè)計合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)�，呵呵）；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲物袋，提醒各位買座套的時候要帶著儲物袋的那種就ok了。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是比較不錯的，10萬左右的車看了很多
缺點：最最不滿意就是那個大燈，斗雞眼，還有車的喇叭聲音，經(jīng)常在市區(qū)行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速個人感覺偏高，市里20-40邁之間發(fā)動機1600-2000轉(zhuǎn)治療，發(fā)動機略有噪音，走砂石路右側(cè)偶爾有共振響聲，沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)動機有輕微的咕嚕聲，可以接受
外觀：怎一個漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：比較寬敞，就是副駕駛的座椅不能調(diào)節(jié)，有點煩躁，
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：1.6直噴發(fā)動機，動力馬馬虎虎了，誰用誰知道。猛踩油門心痛，不踩油門揪心。捷達(dá)就是一款徹底的家用車，慢慢開，你會成為一名出色的合格的出租車司機的。買的自動擋，市區(qū)基本開40，沒記錯的話，平常應(yīng)該是4擋，1500轉(zhuǎn)左右。上高速100,2500轉(zhuǎn)左右。啟動有中心有余力不足的感覺，油門踩深了，發(fā)動機太響，這車隔音就差，深踩油門之后，作為駕駛員的你，作為加油得自己掏腰包的你，心情可想而知。
操控：
關(guān)于操控，倒是沒什么可以說的，之前開慣了06年款的手動本田CRV，現(xiàn)在開自動擋的，每當(dāng)遇到市區(qū)堵車，就暗暗替那些手動黨的開心，你們懂的。方向盤指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確，不大懂，就是能開，而且開得還蠻穩(wěn)，當(dāng)然，要把車開穩(wěn)，平常就得養(yǎng)成好的開車習(xí)慣，那些暴力駕駛的----呵呵，俺村里的，窮，沒舍得嘗試，就不發(fā)表評論了。再說那些什么指哪打哪的，那么籠統(tǒng)深奧的概念，我腦補不來。
油耗：滿意的很。350塊的油，跑了600公里，估計還能跑70公里。磨合期這個數(shù)據(jù)，如果還不滿意那就只有日韓系車能滿足你了。
舒適：也說三點：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個領(lǐng)導(dǎo)回家，它會覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng)，收音機收音效果比較強（不安天線的情況下），音響效果堪比B級車。各個操作按鈕一看就懂，不需要看說明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡便；中央扶手通常我把它立起來，用來阻擋后排站起來的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點很重要）；雨刮的不同檔位的時間間隔設(shè)計合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)�，呵呵）；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲物袋，提醒各位買座套的時候要帶著儲物袋的那種就ok了。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速油耗
缺點：后輪鼓剎，起步慢，噪音大，雨刷慢的太慢，快又太快。倒車燈光太暗。不帶esp .
外觀：外觀沒有什么大新意，相比老款捷達(dá)，外形更適合我這樣的年輕人，我買的白色的，回頭率還是有的，但家族式前臉讓捷達(dá)缺乏個性�？催@車外觀，感覺沒什么創(chuàng)新和個性。就像我這人一樣，穩(wěn)重，中庸。
內(nèi)飾：這么多年啦，捷達(dá)的內(nèi)飾也沒怎么大變化，尤其空調(diào)還是老式旋鈕的，大面積硬塑料，讓人看了心寒。這點國產(chǎn)車做得可比大眾好多啦，呵呵。不過，雖然沒有亮點，但該有的都有，再次彰顯中庸本色。
空間：不錯，后面稍稍有點小，本人一米七八。坐在后面顯得小點。
配置：10W的價位，自動擋，6速雙離合，合資品牌，配置上基本都全了，我老爸讓我買寶來，我說同樣的價格買寶來，�？怂怪惖亩际亲畹团�，我不要，寧做雞頭，不做鳳尾~
動力：起步慢，噪音大，1.6的自動三檔以后就好了。手動的估計會好點
操控：
操控就沒得說了，連我一個新手都操控自如。
油耗：油耗市區(qū)10以上郊區(qū)6個左右。提車當(dāng)天市區(qū)到處開去上戶辦手續(xù)等 看了一下油表沒開空調(diào) 有點小堵就沒下個10個當(dāng)時還真心下了一跳！我平時都是上下班3環(huán)以外了算郊區(qū)吧平時油耗都是6-7個左右 很滿意！完全能接受！前幾天自駕游郊區(qū)平均時速60左右 沒咋堵車 表2顯示平均油耗4.6 我當(dāng)時就樂了！200塊錢油跑了450公里目前6.5元一升自己算吧�。ɑ径际墙紖^(qū)哈）
舒適：我是覺得很舒服，后排挺大的 我停車休息的時候喜歡在后排坐著。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，7個半
缺點：沒有特別不滿的。算是兩點個人意見吧：后視鏡我更喜歡方正的大顯示鏡，中央扶手如果不能設(shè)計成伸縮型的，就不要在那影響拉手剎了。
外觀：怎一個漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來。
內(nèi)飾：不好意思，上文已提到。
空間：空間非常不足，后排基本頂腳
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：群里抱怨最多的就是1、2檔太肉，的確如此。但我的想法是如果不肉，燃油經(jīng)濟性哪里來的。重要的是一旦上了三檔，就沒有肉的感覺了。1、2檔對轉(zhuǎn)速的依賴較大，也就是發(fā)動機會在你想啟動就飛出去的時候大吼不停（當(dāng)然這里用的是夸張的修辭），這對于菜鳥新手卻是個好事。
操控：
德系的操控基本上開過車的都人都知道，還是那樣，雖然電動助力的方向盤，但是調(diào)教很好，路感清晰，反饋合理。
油耗：滿意的很。350塊的油，跑了600公里，估計還能跑70公里。磨合期這個數(shù)據(jù)，如果還不滿意那就只有日韓系車能滿足你了。
舒適：唉，這價格的車，舒適性也就這樣了，比面包車好點。方向盤是朔膠的，還細(xì)，握著真心不舒服，經(jīng)常手滑。其實，關(guān)于舒適，個人覺得，只要出門不被風(fēng)吹雨淋，受寒受熱，路上不堵車，不碰上牛B司機，就是最高的舒適度了。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.71萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的地方.配置有定速巡航跑高速很好用,天窗用起來很方便不錯.
缺點：動力不夠，5個大男人基本沒激情，上次朋友結(jié)婚，車上5個朋友，體重基本130斤左右，路上一群婚車，開到最后我排最后一個，為什么？因為在后面的車隊都嫌棄我這個速度龜速，但是我已經(jīng)盡力了��！
外觀：外觀年輕化做工車漆：車漆很棒 很耐磨 光澤有感覺 高大上不少比起老捷達(dá)
內(nèi)飾：中控臺覆蓋硬塑，其他各種硬塑，座椅是布的，方向盤是軟塑，還好車門開關(guān)位背板有皮革包著，小小安慰了一下。
空間：前排駕駛空間家用足夠，后排空間也合適，和寶來差不多
配置：實用性很高標(biāo)配配置：自動舒適款足夠用 比如定速巡航 倒車?yán)走_(dá)
動力：起步有點肉，別的車都跑出十幾米了，我的還在后面，不過你只要舍得給油加速還是很快的，不過這樣會比較上車，所以我還是會讓車自然提速，不會猛踩油門。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向，指向精準(zhǔn)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，剎車靈敏，唯一不足的就是后輪鼓剎剎車時候會伴有咔咔的聲音聽著很不爽
油耗：油耗相當(dāng)滿意
舒適：還行吧，買的時候直接少的現(xiàn)金，所以送的東西不多，我自己買了個全包的皮套和一個導(dǎo)航加倒車?yán)走_(dá)也沒多少錢。皮套在4S店要2千多，我在網(wǎng)上買（599元）的然后在網(wǎng)上看教程怎么下座椅然后差不多花了2個小時就搞定了，導(dǎo)航在4S店要6000（操，氣的我不好）說是什么原裝的，然后我找熟人他說我也可以給你發(fā)原裝的，結(jié)果裝個導(dǎo)航和倒車攝像頭2000快錢搞定，真心不想說4S店坑爹。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對定速巡航比較滿意。方便。
缺點：中控儲物的位置設(shè)計太差，放水杯的地方，如果是在P檔就很難拿出來，還有扶手箱比較放小的時候拉手剎礙事，空間也比較小。
外觀：各有所愛吧，我覺得銀色的新捷達(dá)還是挺耐看的，個人比較喜歡（最喜歡觀致和菲翔）
內(nèi)飾：內(nèi)飾也傳承了套娃的風(fēng)格，一樣一樣的，沒有什么心意，如果說捷達(dá)的不同就是4個圓形的出風(fēng)口了，這是辨別大眾三兄弟的最明顯的特點了，內(nèi)飾做工精細(xì)，功能性沒有問題，就是看上去太樸素了，也許個性的內(nèi)飾設(shè)計會滿足現(xiàn)在的需求，但是會過時，感覺捷達(dá)的內(nèi)飾不會那么快過時，內(nèi)飾就兩個字概括“平庸”，三個字“沒特點”。
空間：乘坐空間充足，只要不是把前排座椅推到最后，后排的乘坐空間沒問題。后備箱空間充足，開口也可以，稍大一點的箱子也可以放進(jìn)去。
配置：還好。這個就真沒什么可以說的了。
動力：1.2檔起步大家共同反應(yīng)很肉,但對于new driver 老說 新捷達(dá)作為入門級緊湊型轎車 這一點提供了絕對的市區(qū)安全性,畢竟開車safety first嗎加速表現(xiàn)：S檔超車速度很快 稍微給點油門 果斷超車 爬坡S檔也表現(xiàn)的相當(dāng)excellent!動力平順性：地盤扎實 很穩(wěn) 但是速度超過70還會有稍微漂的感覺
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤低速輕巧，高速沉穩(wěn)。
油耗：剛開還沒有參考價值 6.4吧 1.6排量應(yīng)該算是挺省油的了。
舒適：座椅舒適滿意，發(fā)動機有點吵，風(fēng)噪胎噪，東西打底盤噪音都可以接受
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購買時間2014年09月
購買地點山西 太原
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟適用、油耗很客觀
缺點：后排的隆起挺討厭的，再有就是感覺聲音有點大，頂配白色沒有貨，少了倒車影像，導(dǎo)航實用的東西。
外觀：怎一個漂亮了得。眼睛大，面部輪廓清晰，整車感覺穩(wěn)重而不失年輕時尚。前盤后鼓被詬病，此款車把后鼓用個貌似剎車盤的東西給包裹了一下，基本看不出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 一般般。塑料感太強 扶手那塊還有待提高！手剎哪里看著寬 但不實用 不能放東西！也就只能放兩張卡而已！
空間：頭部空間，后排腿部空間，后備箱空間都很滿意。
配置：4S店給便宜了6000，后來還是在降價，會感覺不舒服吧，但是國人就這個心理，不花錢白撿一輛才心情舒暢呢。個人感覺，性價比還可以，是否會很高，目前難以下判斷，得看后續(xù)駕駛體驗。
動力：起步嘛...大家都懂的，努力把油門踩深一點，也會遲緩1秒多才開始有反應(yīng)，紅綠燈想第一個沖出去神馬的就別想了，速度上40以后就沒問題了，才提車兩天，100公里都沒跑夠，80以上啥情況我不知道，磨合期爆發(fā)力怎么樣我也不知道，總之時速60到80之間動力輸出是很平順的。
操控：
很容易上手！
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8L/KM。每天上下班算起來50KM，每天油錢差不多25-30左右。算上周末游玩，一個月油錢差不多800左右。這是前兩周計算的，憑記憶寫上來，懶得再算了，如果算錯了，歡迎給我同志給我指正，謝謝！別噴我，數(shù)學(xué)不好，能走到這步，很不錯的了。
舒適：減震挺好，很舒服，隔音差了一點
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