一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，低到不敢相信，一箱油1000公里。跑高速輕輕松松。。。試過幾天跑2000公里，很好。
缺點(diǎn)：座椅高低不能調(diào)節(jié)
外觀：運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 用料太渣了，
空間：空間比老捷達(dá)大了不少，裸高168，坐主駕需要比較靠前，頭頂正常坐1-2拳；儲(chǔ)物空間也比較大，而且平整；
配置：性價(jià)比還好，廣州沒得什么便宜，不比帝都，我就搞不明白為什么北京的售價(jià)那么低，總之心里很不平衡，哈哈。
動(dòng)力：接上,跑起來還不費(fèi)勁.
操控：
尚可！ 我不知道這里所說的操控是單指方向指向還是整體感覺？單只指向性的話，新捷達(dá)還是不錯(cuò)的，由于是配備電動(dòng)方向助力，低速行駛方向比較輕，高速行車時(shí)方向變的沉。檔位操作起來比較容易上手，輕并有一點(diǎn)的吸入感。離合踏板偏高，左腳從休息踏板移到離合踏板上來不順暢，離合踏板還居然不能調(diào)整高低，看來只能要人來慢慢適應(yīng)它了。
油耗：非常滿意 自己常常4000轉(zhuǎn) 提速 油耗也不多
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗了，3毛多一公里，操控性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)呼嚕呼嚕的動(dòng)靜真的很煩人
外觀：外形滿意
內(nèi)飾：一般
空間：后排雖然不是很充足，但滿足一家四口之用足矣。
配置：訂車時(shí)趕上大車展，9萬4多點(diǎn)全部弄好，帶電動(dòng)后視鏡的，還花了4000左右改裝，性價(jià)比馬馬虎虎吧，我是覺得不錯(cuò)了。不敢跟帝都拼價(jià)格。
動(dòng)力：對(duì)于我來說，不知道所謂的動(dòng)力充足是什么感覺，因?yàn)槭鞘謸�，深踩點(diǎn)油門，起步還是蠻給力的，再說了，又不是測(cè)百公里加速，在市里正常平穩(wěn)起步?jīng)]問題，再就是加速感覺，因?yàn)樾萝嚊]上過80，所以不好評(píng)論，憑著達(dá)達(dá)的性能，應(yīng)該很不錯(cuò)吧。
操控：
路感一般
油耗：最滿意就是油耗 油耗低做為家庭代步車用車不心疼
舒適：還行，駕駛座椅不是很高級(jí)，但是腰部、腿部都挺滿意，寬度也挺舒服，頭枕不錯(cuò)，就是不能高低調(diào)節(jié)座椅有點(diǎn)郁悶。后排也不錯(cuò)，坐墊夠長(zhǎng)，由于沒坐過遠(yuǎn)途，不好說時(shí)間長(zhǎng)了是不是會(huì)有疲憊感，但是靠背感覺比較舒。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后備箱很大，內(nèi)飾不錯(cuò)，外觀大氣。
缺點(diǎn)：外形在改觀點(diǎn)
外觀：還可以
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾是塑料的，但是低配版也配黑色，這點(diǎn)非常滿意。
空間：有點(diǎn)窄，后排坐3個(gè)人有點(diǎn)吃力。
配置：維修保養(yǎng)，二手車買賣都非常合算，再就是全新捷達(dá)有很多同等級(jí)沒有的配置，比如說，后車船防夾系統(tǒng)，定速巡航，灰塵花粉過濾器，三點(diǎn)式兒童座椅，電子隨速助力轉(zhuǎn)向，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,而且全系標(biāo)配氣囊等等，全都是同等級(jí)車型沒有的，很人性化，很貼心，值得選購。
動(dòng)力：起步時(shí)如果不狠踩油門會(huì)感覺很無力，不過等速度上來再提速很迅猛，值得一提的是當(dāng)新手高檔低速或低檔高速時(shí)很不容易熄火，怪不得很多駕校都用捷達(dá)呢。再次贊一個(gè)！
操控：
操控方面一般，小型的家用轎車，呵呵，能要求什么
油耗：油耗是亮點(diǎn)，太省了。
舒適：還行
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)牡?市區(qū)4毛5 高速3毛5
缺點(diǎn)：低配輪轂太小，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀：：92年屬猴的我，就看好我的1.6手時(shí)糖果白很高大上，很大氣，側(cè)面車身線條感也很強(qiáng)，大燈年輕時(shí)尚，大愛全新捷達(dá)��！
內(nèi)飾：用料很普通，做工還是很棒的。低配的純黑內(nèi)飾，略顯單一。
空間：空間整體感覺都還好
配置：性價(jià)比這個(gè)就沒有什么可言了，對(duì)于其他品牌的車子，估計(jì)配置都比大眾的高，國產(chǎn)的就更別說了，最讓人不能理解的是，低配車型居然遙控器都沒有，這么實(shí)用的功能，也給簡(jiǎn)配了，真的搞不明白大眾公司是怎么想的，有多么的喜歡我們中國的人民幣�。。。�！
動(dòng)力：1.6推動(dòng)1.1噸的捷達(dá)完全夠用。提速還有一些推背感。但，由于調(diào)教的原因，起步真的肉��！但為了省油，我認(rèn)了。
操控：
電子轉(zhuǎn)向，指哪到哪 特輕快。轉(zhuǎn)急彎人感覺傾斜的不是很厲害‘挺棒的，比起13朗逸要好很多的。
油耗：7個(gè)油吧，比較滿意，比13款凱越省油不少。
舒適：一般畢竟價(jià)格
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗是比較滿意的,底盤也比較可以,坐著還可以，開著也還行，符合這個(gè)價(jià)位；
缺點(diǎn)：捷達(dá)減配太多了，個(gè)人感覺后備箱和油箱蓋都應(yīng)該可以在駕駛室內(nèi)開啟，但是沒有
外觀：時(shí)尚靚麗的車身，帥氣的車頭，唯美的車尾！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單！ 整體做工沒的說，各部件接縫處理的很好。用料不好，除車頂和座椅外所有的部件都是硬塑料，整體塑料感強(qiáng)。沒有一點(diǎn)點(diǎn)與“高端大氣上檔次”能搭上邊的東西。
空間：一般，平時(shí)夠用
配置：性一般價(jià)比一般，與同級(jí)別的合資車比價(jià)格高配置低！
動(dòng)力：動(dòng)力方面略顯不足 估計(jì)是為了省油的緣故 在提速的時(shí)候顯得特別的“肉” 讓人非常捉急 非常捉急 非常捉急
操控：
總體來說還不錯(cuò)的，這里提下方向盤比較輕。
油耗：市區(qū)還可以，長(zhǎng)途有驚喜
舒適：織物座椅,坐墊比較薄但坐上去并不會(huì)覺得硬,前排座椅包裹性非常好;后排坐墊比較厚,坐著還可以,中間位置有頭枕,跑長(zhǎng)途中間坐人頭部會(huì)好受一些,但后排地臺(tái)較好,腿不是很舒服。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車價(jià)位不高。平均油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用低，故障率低是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：行李箱沒有車內(nèi)開啟，也沒有外置開關(guān)只能用鑰匙開啟。
外觀：蓋上車標(biāo)也曉得是個(gè)大眾車。不過相比老捷達(dá)，外形時(shí)尚多了哈，唯一的就是正面看 顯得車有點(diǎn)窄、不是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：塑料太多，甲醛超標(biāo)
空間：空間超大，緊湊型車能做到這點(diǎn)非常不錯(cuò)，都趕上奔馳的空間了！
配置：我覺得買了就不用說了吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。
動(dòng)力：1擋2擋不舍得給油的話，確實(shí)有點(diǎn)肉，可能是廠家特意調(diào)校的吧，畢竟起步太快也沒什么好處，只要舍得給油，即使2擋也能瞬間提速至100，（4s店親自體驗(yàn)過）3擋提速，4擋超車，杠杠滴。
操控：
指向精準(zhǔn)，低俗輕便，高速沉穩(wěn)，檔位清晰，離合形成感覺挺好，比同事的POLO離合松，堵車不會(huì)那么的腳酸痛。
油耗：市區(qū)路況比較多，長(zhǎng)途、高速很少，目前綜合油耗百公里5.6升左右吧，比較滿意，家用非常經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：一般般吧
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺車的性價(jià)比很高，貸款買的，真沒想到自己就‘誤打誤撞‘的成了有車族，車的操控性能比較好，感覺很滿意。
缺點(diǎn)：行駛120000目前沒有發(fā)現(xiàn)任何缺陷
外觀：4分！大眾臉 外觀跟新寶來差不多 好多人都問 這什么車？多少錢？ 新捷達(dá) 9.5萬 買的 這么便宜啊 都說不錯(cuò)。
內(nèi)飾：都是塑料的,太單調(diào)
空間：大，175的我坐里面很寬敞
配置：性價(jià)比還是很好的，我個(gè)人無論買什么東西都最注重性價(jià)比，10萬買到大眾品牌的新一代神車，開出去都不會(huì)覺得低檔，但也不可能高檔。綜合油耗，實(shí)用性，后期保值量，絕對(duì)非常高的性價(jià)比，以后想換車也換得省心。
動(dòng)力：不錯(cuò)的動(dòng)力
操控：
一般吧。 就是奔著大眾的牌子買的，以后再說吧！
油耗：市區(qū)保守估計(jì) 8個(gè)左右，高速很省 估計(jì) 6個(gè)，我是1.6手動(dòng) 低配，看不到瞬時(shí)油耗，大概算了一下，還是可以接受的；
舒適：密閉性沒風(fēng)噪，駕駛舒適。乘坐舒適性和空間無可挑剔。長(zhǎng)途旅行乘坐不疲憊。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工！大眾的做工不得不說是很精細(xì)的，雖然材料不是最好的但質(zhì)量與細(xì)節(jié)真的很贊。
缺點(diǎn)：噪音好大
外觀：很時(shí)尚。有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：用料差，塑料感太強(qiáng)。新車車內(nèi)氣味確實(shí)有點(diǎn)大，熏人！
空間：夠用吧。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就車而言我個(gè)人感覺如果能降價(jià)到7萬或7萬以內(nèi)乞丐版還是非常超值的
動(dòng)力：1.2檔比較慢，3檔以上還可以，100碼以上想超車的油門踩到底！
操控：
不錯(cuò) 配合的好 慢順暢的
油耗：EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是非常滿意的，基本上每公里在5毛以下。開空調(diào)稍微差不多一點(diǎn)點(diǎn)，5毛多一點(diǎn)。我沒仔細(xì)計(jì)算過油耗，我覺得光是自己算也不可能算到好精確，差不多就是這么回事，這一點(diǎn)非常滿意。
舒適：占了地盤的光，扎實(shí)，穩(wěn)當(dāng)，空間大了當(dāng)然就舒適了，，這個(gè)沒必要說了，只是走爛路的時(shí)候顛簸起來乘坐的人手不知道該往哪里放，，，低配的，沒辦法，，，，在這里要說一說噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的有點(diǎn)大了，，不過能接受，，在可以接受的范圍內(nèi)
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，且油耗很給力。
缺點(diǎn)：行駛120000目前沒有發(fā)現(xiàn)任何缺陷
外觀：大眾家族性的設(shè)計(jì)，很高檔，側(cè)面看像是邁騰，很喜歡新款捷達(dá)的全新外觀。
內(nèi)飾：用料差一些，做工還不錯(cuò) 簡(jiǎn)潔大方 家族式
空間：本人175cm，提醒中等偏瘦，覺得空間相當(dāng)足夠。我的座椅都相對(duì)其他人靠后的，后排坐了人還是有一拳的位置。后排坐3個(gè)成年人沒一點(diǎn)問題。后備箱挺大的，讓我平時(shí)總感覺它太空了，能裝大大小小的箱子，包裹等。
配置：綜合各方面表現(xiàn)還算可以吧，家用車還比較適合，就是價(jià)格還是有點(diǎn)小貴，低配車配置真心的低。
動(dòng)力：1檔肉2檔以上嗷嗷的
操控：
操控這東西，不太懂，畢竟這是我第一輛車，也沒開過別的車。但在使用過程中，沒讓我失望，開100關(guān)窗，完全不覺得有問題，最快開到140，除了聲音有點(diǎn)大，車還是穩(wěn)穩(wěn)的。大眾的新一代神車，可不是蓋的，我相信它。
油耗：很低，真低��！才5.3，在捷達(dá)身上工信部油耗可以信了
舒適：一般般，能坐就可以了..
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗5.65L/100km
行駛里程7380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒開過好車 感覺開起來很順手
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較粗糙。
外觀：很滿意。有個(gè)日行燈更好了，輪胎胎寬在寬點(diǎn)增加穩(wěn)定性更好
內(nèi)飾：熟料感太強(qiáng)烈了，而且儲(chǔ)物空間很少。東西不太好放。很多人對(duì)圓形的出風(fēng)口很唾棄，但是我覺得還好，不漂亮，但是能接受。由于是時(shí)尚版，就沒有駕駛座手扶箱，據(jù)其他車友說此手扶箱和手剎有點(diǎn)沖突。另外手剎旁邊的卡槽只能放停車場(chǎng)的卡，高速公司的卡太厚了插不進(jìn)去。
空間：乘坐空間前排不用形容。后排基本上標(biāo)準(zhǔn)坐姿剩余空間最多一拳左右。后備箱挺大
配置：現(xiàn)在是已經(jīng)很不錯(cuò)了 降了一點(diǎn) 很實(shí)惠了
動(dòng)力：剛接觸的時(shí)候會(huì)感覺一二檔起步很肉，但是開一段時(shí)間以后，習(xí)慣了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力非常的給力！
操控：
本人對(duì)操控沒多大的要求，平時(shí)用車沒必要激烈駕駛，咱開的不是跑車。
油耗：非常滿意。都說日系省油，但新捷達(dá)油耗也非常出色。
舒適：還可以，雖然是最低配的，但是座椅設(shè)計(jì)的還是有一定的包裹感覺，脖子那里也比同級(jí)別的車要舒服。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
