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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：配置低 起步有點(diǎn)肉 也許是為了滿足省油的效果吧
外觀：家用足夠，后備箱很給力，咱個(gè)不高，170開車很寬敞
內(nèi)飾：還好吧、空調(diào)開啟后動(dòng)力明顯減弱、本人不飆車
空間：液壓助力（時(shí)尚版），指哪打哪，很有路感，女士的話原地打輪可能有點(diǎn)重不過比駕校的車好多了。
配置：油耗現(xiàn)在來說，市區(qū)5毛多點(diǎn)，高速就4毛，油耗滿意！
動(dòng)力：舒適度高，坐時(shí)間長不累
操控：
外觀沒什么說的，好看
油耗：內(nèi)飾一般，除了車頂頂有淺色布外都是塑料。
舒適：超高，因?yàn)槲屹I的以租代售，前9個(gè)月車屬于租賃公司，9個(gè)月以后轉(zhuǎn)戶給我，簽訂了合同，比4S店便宜近兩萬。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、保養(yǎng)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠 沒遙控鑰匙 后備箱無法在車內(nèi)開啟
外觀：前后排空間都很大
內(nèi)飾：起步感覺動(dòng)力不是很足，起來后好平順
空間：還可以
配置：這是此車最大的優(yōu)點(diǎn) 省油 200塊錢跑440公里 半年下來算了算 一公里4毛8分錢吧
動(dòng)力：捷達(dá)乞丐版不要求舒適性了！幾乎沒有什么優(yōu)勢，空間還可以，看中的就是經(jīng)久耐用。
操控：
沒的說，新捷達(dá)繼承了家族化的設(shè)計(jì)，前臉與同門兄弟有的一拼，開出去回頭率還是很高的。
油耗：內(nèi)飾的用料和做工真的很一般，車室內(nèi)基本都是塑料的，后門居然沒有儲(chǔ)物槽，連手扶箱都沒有！
舒適：性價(jià)比對我來說非常高，各人需求不一樣吧可能！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：因?yàn)橘徺I的時(shí)尚版，簡配了太多東西，連起碼的車頂拉手也要去掉，實(shí)在是不人性化的舉動(dòng)，希望大眾車以后能改進(jìn)。
外觀：空間還可以,滿座5個(gè)人感覺還沒那么擁擠,后備箱空間不錯(cuò),都說比較大,但是后排座椅不能放倒,這個(gè)做的有點(diǎn)不近人意吧@ @
內(nèi)飾：1檔肉2檔以上嗷嗷的
空間：買菜車談不上操控，沒出現(xiàn)過方向打左，向右邊跑的情況
配置：還是很滿意的，不比日韓車系高。甚至覺得還更省油。因?yàn)槭謩?dòng)擋，現(xiàn)在9000多公里了，才花了三四千塊錢。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
從側(cè)后方看，外觀8分，從前面看，外觀最多3.5分
油耗：全身塑料，沒什么好說的
舒適：性價(jià)比之王！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾好掉渣，后剎車為鼓剎有點(diǎn)不地道。
外觀：空間都說過了，很滿意，能夠滿足日常家庭所需。
內(nèi)飾：1擋2擋就是起步有些慢，不習(xí)慣的都說車“柔”的很，其實(shí)3擋以上，提速還是挺快的，反正我不是一個(gè)喜歡開快車的人，也許是新手的緣故吧。
空間：也不是將就操控的車
配置：平均油耗8個(gè)油左右，自己估算，手動(dòng)時(shí)尚型沒有行車電腦顯示平均油耗
動(dòng)力：舒適型方面座椅感覺一般，整體懸架方面過顛簸路面的話有點(diǎn)顛
操控：
很好看，低配沒有霧燈是個(gè)遺憾，大眾家族臉譜很有面子。
油耗：一般般，主要是低配車
舒適：性價(jià)比蠻高的，捷達(dá)還是比較保值的，售后維修費(fèi)用較低，保養(yǎng)費(fèi)用不高。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：時(shí)尚版沒有遙控鑰匙，是真心的不舒服��！
外觀：空間很大，一家人做在里面很寬敞，不用擠。
內(nèi)飾：給力，開起來動(dòng)力十足
空間：感覺地盤有點(diǎn)偏硬，剎車油門都屬于中性，不硬不耙，點(diǎn)多少有多少的感覺，地盤很整，不像快要散架的感覺。
配置：由于是新手，還沒學(xué)會(huì)怎么算油耗！
動(dòng)力：這個(gè)車板車懸架，比較硬，路爛點(diǎn)就顛簸，不過這價(jià)錢都這樣咯。不過高速上聲音比很多同級別的低。
操控：
還不錯(cuò)，見仁見智，個(gè)人感覺還比較大氣
油耗：內(nèi)飾也只能給4分，太過于落伍和陳舊了，各種硬。
舒適：有點(diǎn)貴，同價(jià)位買國產(chǎn)的都能買豪華版了，但是省油這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，加上大眾車保值，所以也可以接受
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間外形，都非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉了
外觀：不錯(cuò)，后面很有空
內(nèi)飾：一檔起步動(dòng)力強(qiáng)勁，但是后勁就需要及時(shí)換擋，1800-2000轉(zhuǎn)換擋比較好，2100轉(zhuǎn)跑過130，3500轉(zhuǎn)最高跑過180，就是上110以后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較吼；
空間：操控比較精準(zhǔn) 方向盤曠量不是很大
配置：還是很滿意的，不比日韓車系高。甚至覺得還更省油。因?yàn)槭謩?dòng)擋，現(xiàn)在9000多公里了，才花了三四千塊錢。
動(dòng)力：舒適性一般般吧，感覺車車很結(jié)實(shí)，開著挺放心的！
操控：
外觀中庸，沒有韓系車的時(shí)尚，但是還是比較穩(wěn)重的，年輕人也可以接受。
油耗：內(nèi)飾說多了都是眼淚.......
舒適：性價(jià)比比較高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：天然氣真的很省，50塊錢200公里左右
缺點(diǎn)：彎道 爬坡
外觀：相當(dāng)給力，很滿意，后排做三個(gè)成人不顯擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力不及老款捷達(dá)了 問過大眾車間的高級技工，說是新款捷達(dá)的1 2檔調(diào)成了節(jié)油模式，所以沒有以前老捷達(dá)有勁了，但是油耗下來了，有一利必有一弊吧。
空間：方向打死 好像不理想
配置：還沒準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出來，目前是共加了540元6.74/升的92油，開了580公里還剩下3/4
動(dòng)力：一般
操控：
很時(shí)尚，雖然套娃臉但是也有自己的個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。點(diǎn)贊！
油耗：布局可以，大眾套娃，就是材質(zhì)是硬的
舒適：車還是開起來的，不光要美觀，捷達(dá)總體來說還是非常不錯(cuò)的，好開，穩(wěn)定，安全。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，噪音小，拐彎時(shí)傾斜幅度小，外形時(shí)尚前衛(wèi)，配置的行車電腦幫助了解行車時(shí)各向數(shù)據(jù)，是一個(gè)非常人性化的配置。
缺點(diǎn)：輪胎小了，起步打滑，制動(dòng)效果差
外觀：還可以吧 我1.83 坐上之后剩余有半拳的距離。后備箱空間比較大！
內(nèi)飾：動(dòng)力1.6的110匹馬力，160NM的扭矩，看參數(shù)不怎么光彩，但是爬坡，超車還是很不錯(cuò)。巴中山路陡坡上加立即大轉(zhuǎn)彎二檔2500-3000轉(zhuǎn)都能上，應(yīng)該表現(xiàn)不俗了。
空間：一般，
配置：滿意
動(dòng)力：還算不錯(cuò) 包裹感很好 就是低配的沒有座椅高低調(diào)節(jié)
操控：
簡單圓潤，符合我的審美觀，贊一個(gè)
油耗：清一色的硬塑料，但是做工挺精致，我忍了。
舒適：還行
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)大眾化保養(yǎng)維修，大家都能接受
缺點(diǎn)：無后防撞梁
外觀：滿意，后排不抵膝蓋，當(dāng)帶個(gè)小孩坐后面不擠
內(nèi)飾：1.6在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)
空間：方向準(zhǔn)確，輪胎有點(diǎn)窄，轉(zhuǎn)彎力不從心。
配置：滿意
動(dòng)力：座椅只有前后沒有高低調(diào)節(jié)，隔音一般，板車懸掛，非獨(dú)立懸掛，談何舒適！還有更不可理解的大眾后排地板中間凸出極不舒適，又不是后輪驅(qū)動(dòng)，你設(shè)計(jì)凸出哪高干什么？
操控：
外觀大氣，年輕，我很喜歡。
油耗：內(nèi)飾簡潔，干凈，整潔；塑料材質(zhì)太多啦；毛絨軟質(zhì)的塑料也可以啊。那樣會(huì)更舒適
舒適：這個(gè)還是不錯(cuò)的 合資車 主要拼的就是技術(shù) EA211的發(fā)動(dòng)機(jī) 這個(gè)價(jià)位能配置這款發(fā)動(dòng)機(jī) 值
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車讓我最滿意的就是油耗，側(cè)面外觀，定速巡航，空調(diào)
缺點(diǎn)：低配的閹割太厲害了，連個(gè)后備箱燈都不舍得裝，后備箱開鎖都在下車用鑰匙開！希望以后能改進(jìn)，這兩樣?xùn)|西根本沒多少成本！
外觀：后排雖然不是很充足，但滿足一家四口之用足矣。
內(nèi)飾：起步偏軟 中段加速順暢
空間：不錯(cuò)
配置：很滿意，開過最省油的車，真的真的很省，可以跟日本車比，這也是出租車手首選的，這點(diǎn)牛
動(dòng)力：座椅的包裹性還是差點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的急一點(diǎn)就有點(diǎn)晃了。懸掛調(diào)的還是比較硬的，路況不好的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)顛簸。噪聲還不是特別大，
操控：
漂亮，符合我得審美觀，最滿意的一點(diǎn)，經(jīng)過我的改裝更漂亮了。
油耗：材料稍硬，設(shè)計(jì)略顯中庸。
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