一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):配置低 起步有點(diǎn)肉 也許是為了滿足省油的效果吧
外觀:家用足夠,后備箱很給力,咱個(gè)不高,170開車很寬敞
內(nèi)飾:還好吧、空調(diào)開啟后動(dòng)力明顯減弱、本人不飆車
空間:液壓助力(時(shí)尚版),指哪打哪,很有路感,女士的話原地打輪可能有點(diǎn)重不過比駕校的車好多了。
配置:油耗現(xiàn)在來說,市區(qū)5毛多點(diǎn),高速就4毛,油耗滿意!
動(dòng)力:舒適度高,坐時(shí)間長不累
操控:
外觀沒什么說的,好看
油耗:內(nèi)飾一般,除了車頂頂有淺色布外都是塑料。
舒適:超高,因?yàn)槲屹I的以租代售,前9個(gè)月車屬于租賃公司,9個(gè)月以后轉(zhuǎn)戶給我,簽訂了合同,比4S店便宜近兩萬。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗、保養(yǎng)
缺點(diǎn):動(dòng)力不夠 沒遙控鑰匙 后備箱無法在車內(nèi)開啟
外觀:前后排空間都很大
內(nèi)飾:起步感覺動(dòng)力不是很足,起來后好平順
空間:還可以
配置:這是此車最大的優(yōu)點(diǎn) 省油 200塊錢跑440公里 半年下來算了算 一公里4毛8分錢吧
動(dòng)力:捷達(dá)乞丐版不要求舒適性了!幾乎沒有什么優(yōu)勢,空間還可以,看中的就是經(jīng)久耐用。
操控:
沒的說,新捷達(dá)繼承了家族化的設(shè)計(jì),前臉與同門兄弟有的一拼,開出去回頭率還是很高的。
油耗:內(nèi)飾的用料和做工真的很一般,車室內(nèi)基本都是塑料的,后門居然沒有儲(chǔ)物槽,連手扶箱都沒有!
舒適:性價(jià)比對我來說非常高,各人需求不一樣吧可能!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):因?yàn)橘徺I的時(shí)尚版,簡配了太多東西,連起碼的車頂拉手也要去掉,實(shí)在是不人性化的舉動(dòng),希望大眾車以后能改進(jìn)。
外觀:空間還可以,滿座5個(gè)人感覺還沒那么擁擠,后備箱空間不錯(cuò),都說比較大,但是后排座椅不能放倒,這個(gè)做的有點(diǎn)不近人意吧@ @
內(nèi)飾:1檔肉2檔以上嗷嗷的
空間:買菜車談不上操控,沒出現(xiàn)過方向打左,向右邊跑的情況
配置:還是很滿意的,不比日韓車系高。甚至覺得還更省油。因?yàn)槭謩?dòng)擋,現(xiàn)在9000多公里了,才花了三四千塊錢。
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
從側(cè)后方看,外觀8分,從前面看,外觀最多3.5分
油耗:全身塑料,沒什么好說的
舒適:性價(jià)比之王!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):中控內(nèi)飾好掉渣,后剎車為鼓剎有點(diǎn)不地道。
外觀:空間都說過了,很滿意,能夠滿足日常家庭所需。
內(nèi)飾:1擋2擋就是起步有些慢,不習(xí)慣的都說車“柔”的很,其實(shí)3擋以上,提速還是挺快的,反正我不是一個(gè)喜歡開快車的人,也許是新手的緣故吧。
空間:也不是將就操控的車
配置:平均油耗8個(gè)油左右,自己估算,手動(dòng)時(shí)尚型沒有行車電腦顯示平均油耗
動(dòng)力:舒適型方面座椅感覺一般,整體懸架方面過顛簸路面的話有點(diǎn)顛
操控:
很好看,低配沒有霧燈是個(gè)遺憾,大眾家族臉譜很有面子。
油耗:一般般,主要是低配車
舒適:性價(jià)比蠻高的,捷達(dá)還是比較保值的,售后維修費(fèi)用較低,保養(yǎng)費(fèi)用不高。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):時(shí)尚版沒有遙控鑰匙,是真心的不舒服!
外觀:空間很大,一家人做在里面很寬敞,不用擠。
內(nèi)飾:給力,開起來動(dòng)力十足
空間:感覺地盤有點(diǎn)偏硬,剎車油門都屬于中性,不硬不耙,點(diǎn)多少有多少的感覺,地盤很整,不像快要散架的感覺。
配置:由于是新手,還沒學(xué)會(huì)怎么算油耗!
動(dòng)力:這個(gè)車板車懸架,比較硬,路爛點(diǎn)就顛簸,不過這價(jià)錢都這樣咯。不過高速上聲音比很多同級別的低。
操控:
還不錯(cuò),見仁見智,個(gè)人感覺還比較大氣
油耗:內(nèi)飾也只能給4分,太過于落伍和陳舊了,各種硬。
舒適:有點(diǎn)貴,同價(jià)位買國產(chǎn)的都能買豪華版了,但是省油這點(diǎn)還是不錯(cuò)的,加上大眾車保值,所以也可以接受
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,空間外形,都非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力太肉了
外觀:不錯(cuò),后面很有空
內(nèi)飾:一檔起步動(dòng)力強(qiáng)勁,但是后勁就需要及時(shí)換擋,1800-2000轉(zhuǎn)換擋比較好,2100轉(zhuǎn)跑過130,3500轉(zhuǎn)最高跑過180,就是上110以后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較吼;
空間:操控比較精準(zhǔn) 方向盤曠量不是很大
配置:還是很滿意的,不比日韓車系高。甚至覺得還更省油。因?yàn)槭謩?dòng)擋,現(xiàn)在9000多公里了,才花了三四千塊錢。
動(dòng)力:舒適性一般般吧,感覺車車很結(jié)實(shí),開著挺放心的!
操控:
外觀中庸,沒有韓系車的時(shí)尚,但是還是比較穩(wěn)重的,年輕人也可以接受。
油耗:內(nèi)飾說多了都是眼淚.......
舒適:性價(jià)比比較高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):天然氣真的很省,50塊錢200公里左右
缺點(diǎn):彎道 爬坡
外觀:相當(dāng)給力,很滿意,后排做三個(gè)成人不顯擠。
內(nèi)飾:動(dòng)力不及老款捷達(dá)了 問過大眾車間的高級技工,說是新款捷達(dá)的1 2檔調(diào)成了節(jié)油模式,所以沒有以前老捷達(dá)有勁了,但是油耗下來了,有一利必有一弊吧。
空間:方向打死 好像不理想
配置:還沒準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出來,目前是共加了540元6.74/升的92油,開了580公里還剩下3/4
動(dòng)力:一般
操控:
很時(shí)尚,雖然套娃臉但是也有自己的個(gè)性,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。點(diǎn)贊!
油耗:布局可以,大眾套娃,就是材質(zhì)是硬的
舒適:車還是開起來的,不光要美觀,捷達(dá)總體來說還是非常不錯(cuò)的,好開,穩(wěn)定,安全。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,噪音小,拐彎時(shí)傾斜幅度小,外形時(shí)尚前衛(wèi),配置的行車電腦幫助了解行車時(shí)各向數(shù)據(jù),是一個(gè)非常人性化的配置。
缺點(diǎn):輪胎小了,起步打滑,制動(dòng)效果差
外觀:還可以吧 我1.83 坐上之后剩余有半拳的距離。后備箱空間比較大!
內(nèi)飾:動(dòng)力1.6的110匹馬力,160NM的扭矩,看參數(shù)不怎么光彩,但是爬坡,超車還是很不錯(cuò)。巴中山路陡坡上加立即大轉(zhuǎn)彎二檔2500-3000轉(zhuǎn)都能上,應(yīng)該表現(xiàn)不俗了。
空間:一般,
配置:滿意
動(dòng)力:還算不錯(cuò) 包裹感很好 就是低配的沒有座椅高低調(diào)節(jié)
操控:
簡單圓潤,符合我的審美觀,贊一個(gè)
油耗:清一色的硬塑料,但是做工挺精致,我忍了。
舒適:還行
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):捷達(dá)大眾化保養(yǎng)維修,大家都能接受
缺點(diǎn):無后防撞梁
外觀:滿意,后排不抵膝蓋,當(dāng)帶個(gè)小孩坐后面不擠
內(nèi)飾:1.6在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)
空間:方向準(zhǔn)確,輪胎有點(diǎn)窄,轉(zhuǎn)彎力不從心。
配置:滿意
動(dòng)力:座椅只有前后沒有高低調(diào)節(jié),隔音一般,板車懸掛,非獨(dú)立懸掛,談何舒適!還有更不可理解的大眾后排地板中間凸出極不舒適,又不是后輪驅(qū)動(dòng),你設(shè)計(jì)凸出哪高干什么?
操控:
外觀大氣,年輕,我很喜歡。
油耗:內(nèi)飾簡潔,干凈,整潔;塑料材質(zhì)太多啦;毛絨軟質(zhì)的塑料也可以啊。那樣會(huì)更舒適
舒適:這個(gè)還是不錯(cuò)的 合資車 主要拼的就是技術(shù) EA211的發(fā)動(dòng)機(jī) 這個(gè)價(jià)位能配置這款發(fā)動(dòng)機(jī) 值
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車讓我最滿意的就是油耗,側(cè)面外觀,定速巡航,空調(diào)
缺點(diǎn):低配的閹割太厲害了,連個(gè)后備箱燈都不舍得裝,后備箱開鎖都在下車用鑰匙開!希望以后能改進(jìn),這兩樣?xùn)|西根本沒多少成本!
外觀:后排雖然不是很充足,但滿足一家四口之用足矣。
內(nèi)飾:起步偏軟 中段加速順暢
空間:不錯(cuò)
配置:很滿意,開過最省油的車,真的真的很省,可以跟日本車比,這也是出租車手首選的,這點(diǎn)牛
動(dòng)力:座椅的包裹性還是差點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的急一點(diǎn)就有點(diǎn)晃了。懸掛調(diào)的還是比較硬的,路況不好的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)顛簸。噪聲還不是特別大,
操控:
漂亮,符合我得審美觀,最滿意的一點(diǎn),經(jīng)過我的改裝更漂亮了。
油耗:材料稍硬,設(shè)計(jì)略顯中庸。
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