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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34283公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1檔起步的時(shí)候，那速度不是一般的慢啊，不過試過用2檔起步開過個(gè)把星期，速度還是可以的，起碼不會(huì)比一般的車慢（出租車除外），正常行駛的時(shí)候動(dòng)力很足的，給油速度就來了,最近就開過1次空調(diào)，4個(gè)大人還有個(gè)小孩，跑起來不吃力
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新捷達(dá)采用的是大眾最新的節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，起步說實(shí)話確實(shí)挺肉的，當(dāng)初還準(zhǔn)備考慮過1.4的車型，現(xiàn)在看的話我的決定還是正確的，新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上看已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開來了老捷達(dá)，但是在實(shí)際表現(xiàn)上和老款捷達(dá)的動(dòng)力都是沒發(fā)比的， 最明顯的是起步的時(shí)候那真是一個(gè)肉，開空調(diào)時(shí)更甚，可我覺得也沒什么不好，畢竟省油才是王道，但是我更喜歡老捷達(dá)的單氣門發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)爆發(fā)出那清脆的聲音。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9222公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6排量夠用，起步有點(diǎn)肉，20邁以上就很給力，對(duì)我來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，對(duì)于動(dòng)力已經(jīng)很滿足了，扛扛的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新捷達(dá)采用的是大眾最新的節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，起步說實(shí)話確實(shí)挺肉的，當(dāng)初還準(zhǔn)備考慮過1.4的車型，現(xiàn)在看的話我的決定還是正確的，新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上看已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開來了老捷達(dá)，但是在實(shí)際表現(xiàn)上和老款捷達(dá)的動(dòng)力都是沒發(fā)比的， 最明顯的是起步的時(shí)候那真是一個(gè)肉，開空調(diào)時(shí)更甚，可我覺得也沒什么不好，畢竟省油才是王道，但是我更喜歡老捷達(dá)的單氣門發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)爆發(fā)出那清脆的聲音。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6推動(dòng)1.1噸的捷達(dá)完全夠用。提速還有一些推背感。但，由于調(diào)教的原因，起步真的肉��！但為了省油，我認(rèn)了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：捷達(dá)車提速快是出了名的。3年多的車已行駛12萬公里，一檔動(dòng)力澎湃。二檔動(dòng)力輸出提升很快。三檔輕松過80碼。四檔動(dòng)力輕松過百。五檔上高速還能輕松跑160、170覺得太可以了。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
