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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)價(jià)位，操控是奢談。不過(guò)，小達(dá)子的方向指向很準(zhǔn)，不算是指哪打哪，但也絕對(duì)是非常聽(tīng)話。關(guān)鍵時(shí)候一把方向就夠了。但是方向回正太慢，我一般都是自己掰回來(lái)哈哈。電子助力很好用，低速輕巧，高速沉穩(wěn)，不錯(cuò)。時(shí)速100公里以上時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)飄，可能是車子太輕的原因吧。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
非專業(yè)玩家談不上啥操控，減震不是很舒服，但是車輛整體性比較好。剎車的問(wèn)題完全不用擔(dān)心，本人一不小心實(shí)測(cè)了剎車性能，過(guò)程很驚悚，但是最終是剎下來(lái)了。毋庸置疑。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)助力方向盤，操控起來(lái)很輕盈，剎車性能也很好，配合給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，加以良好的駕駛技術(shù)，絕對(duì)可以做到想快就快、想站就站、達(dá)到隨心所欲的駕駛境界。擋位清晰，指向精準(zhǔn)，超車輕松。離合器行程很深，要踩很深才到底，這樣半聯(lián)動(dòng)的速度就很好控制了，可以微調(diào)各種速度適應(yīng)較難通過(guò)的路況了。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3102公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)比較好，感覺(jué)學(xué)車的時(shí)候那個(gè)方向盤太輕了，特別是開(kāi)快點(diǎn)的時(shí)候，這車好像不會(huì)，最快試過(guò)120，還是在國(guó)道上，十秒的樣子就減速了，就是外面胎噪很響，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也明顯了。 制動(dòng)感覺(jué)還不錯(cuò)，緊急剎過(guò)好幾次，都是分心和判斷有誤，反正妥妥的
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英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
