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海馬M6
2015款 1.5T CVT運動尊貴型

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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,外觀時尚!
缺點:縫隙稍大,小毛病還是有!
外觀:就是看中外觀才買的,前臉沒得說,屁股稍微難看點,后面自己加了尾翼,稍微好點。
內(nèi)飾:用料一般,硬塑料太多。但是格局還是不錯,總體還算可以。
空間:2700的軸距,空間自然沒得說,第一次進店看車就感覺空間很滿意。我一米七八的個頭,坐進去頭頂還有充足的空間,后排坐三個胖子也毫無壓力,腿部空間也很充足。
配置:我的是1.5T CVT睿FUN,裸車102800,開票98000,全款全包落地總價優(yōu)惠了4000,最后115960元到手(東莞上牌費2500),雖然很多同事朋友都建議我買合資,但是我個人很獨斷,買自己的車,不管別人的看法,這點,我老婆給我的意見是“什么車誰便你,反正不要買銀色和黑色的”,我是覺得這個價格性價比還是不錯的。
動力:1.5T CVT只要舍得給油,每次起步都是第一個,超車也是很輕松,就是上坡時顯得心有余而力不足,但是給到S檔后,只要忽略發(fā)電機的怒吼聲,爬坡加速超車也是夠了的。目前最高速度彪到過180KM/H,穩(wěn)重,一點不飄,轉(zhuǎn)速3750,沒錯,還不到4000轉(zhuǎn)。
操控: 因為是機械助力,所以方向盤是有點重,低速行駛的時候,轉(zhuǎn)向有點重,高速上就很好,指向精準。地盤調(diào)校得還算可以,前后獨立懸掛,過減速帶時感覺不錯,過彎時得心應手。有一次要右轉(zhuǎn),速度很快大概70km/H正常行駛差點錯過右轉(zhuǎn)路口,快速轉(zhuǎn)彎時發(fā)現(xiàn)ESP燈亮,以此證明ESP這東西還是有用的。
油耗:剛提車時市區(qū)油耗是很大,一公里算下來將近8毛,首保后降到6毛多,二保后就好多了(首保二保全是用的半合成機油),目前行駛13000多公里,當前油耗高速3毛5左右一公里,市區(qū)5毛5一公里。達到我認為可以接受的理想程度了。
舒適:座椅包裹度很好,方向盤對于我這種大手掌的爺們兒來說,可能太細了點。地盤不錯,避震很好。隔音稍差。
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