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寶馬3系GT
2013款 328i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系GT車主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞:后排座椅和后備箱。
缺點(diǎn):座椅座椅座椅!重要的事情說三遍!本人體重170,身高183,前排運(yùn)動(dòng)座椅坐上半小時(shí)那個(gè)酸爽!咯的兩邊大腿疼!尤其是左邊!還有就是儲(chǔ)物空間,前排能常用的也就倆杯座,扶手箱小的可憐!眼鏡盒都沒有一個(gè)。。。
空間:空間沒的說,雖然比不過5系,但是絕對(duì)夠用,絕對(duì)OK!
動(dòng)力:這個(gè)沒的說,328的動(dòng)力已經(jīng)夠足了,你知道大北京的交通。。。舒適模式起步基本上除了豪車想甩誰甩誰,超車提速非常利索,也安全了很多。運(yùn)動(dòng)模式一打開就是寶馬就變成了脫韁的野馬。。。運(yùn)動(dòng)+模式更是無法言表。。。。那油門變硬的一剎那。。。我覺得我也硬了。。。
操控: 新一代3系總體感覺懸掛都偏軟,那么在這款3GT上又現(xiàn)有尤為明顯了。偏軟的懸掛,使得整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向反饋總讓我感覺有些虛,尤其是在高架路段一些匝道轉(zhuǎn)彎的地方,會(huì)讓你覺得不是那么有信心高速過彎。這點(diǎn)和我的老X3相比,尤為明顯了。就連我LP都說,這車在過彎的時(shí)候沒有X3那么穩(wěn)。
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